一种多功能工装上下料小车制造技术

技术编号:24809244 阅读:64 留言:0更新日期:2020-07-07 23:08
本实用新型专利技术公开了一种多功能工装上下料小车,包括车座和车厢,所述车厢固定设置在车座上侧壁,所述车厢内壁设置有多组位置对称且均匀分布的滑槽,且车厢内设置有对组均匀分布的抽拉板,每个所述抽拉板侧壁均对称设置有与滑槽匹配的滑块,所述车厢侧壁设置有与抽拉板匹配的开口,且每个抽拉板靠近开口的一侧侧壁均固定设置有匹配的拉柄,所述车座上还固定设置有拉杆,所述车座下方设置有多组均匀分布的主滚轮,每个所述主滚轮与车座下侧壁均通过对应的伸缩柱连接。本实用新型专利技术可以整板进行上料、装料,提高了上下料速率,同时又具有较好的缓冲效果,避免了因为路面不平导致小推车内的物料发生倾斜倒塌的可能,具有较好的承重能力。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能工装上下料小车
本技术涉及上下料小车
,尤其涉及一种多功能工装上下料小车。
技术介绍
随着社会的发展、时代的进步,工业化的相关技术和规范也逐渐应用到各种大、中、小型企业当中。在现代工业生产过程中,为了提高生产效率,一般都会采用分段化、模块化生产,在工厂生产线上,工装上下料小车的应用逐渐普及开来。现有的工装上下料小车在使用的过程中虽然方便快捷,但是依然存在着不少的缺点,如结构简单、功能单一、缓冲效果不好等,尤其是在经过不平的路面以及用来隔离工作区的隔离带的时候,小车上的工装物料因为小车缓冲效果较差有可能发生倾斜倒塌;此外,传统的物料运输方式均是将一些物料堆砌在一切,在运送的过程中工装物料相互挤压,存在着形变和表面磨损的可能,现有的小车承重能力也较为有限。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中结构简单、功能单一、承重能力有限的缺点,而提出的一种多功能工装上下料小车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种多功能工装上下料小车,包括车座和车厢,所述车厢固定设置在车座上侧壁,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能工装上下料小车,包括车座(1)和车厢(2),所述车厢(2)固定设置在车座(1)上侧壁,其特征在于,所述车厢(2)内壁设置有多组位置对称且均匀分布的滑槽(11),且车厢(2)内设置有对组均匀分布的抽拉板(3),每个所述抽拉板(3)侧壁均对称设置有与滑槽(11)匹配的滑块(12),所述车厢(2)侧壁设置有与抽拉板(3)匹配的开口,且每个抽拉板(3)靠近开口的一侧侧壁均固定设置有匹配的拉柄(4),所述车座(1)上还固定设置有拉杆(10),所述车座(1)下方设置有多组均匀分布的主滚轮(7),每个所述主滚轮(7)与车座(1)下侧壁均通过对应的伸缩柱(5)连接,且主滚轮(7)与车座(1)下侧...

【技术特征摘要】
1.一种多功能工装上下料小车,包括车座(1)和车厢(2),所述车厢(2)固定设置在车座(1)上侧壁,其特征在于,所述车厢(2)内壁设置有多组位置对称且均匀分布的滑槽(11),且车厢(2)内设置有对组均匀分布的抽拉板(3),每个所述抽拉板(3)侧壁均对称设置有与滑槽(11)匹配的滑块(12),所述车厢(2)侧壁设置有与抽拉板(3)匹配的开口,且每个抽拉板(3)靠近开口的一侧侧壁均固定设置有匹配的拉柄(4),所述车座(1)上还固定设置有拉杆(10),所述车座(1)下方设置有多组均匀分布的主滚轮(7),每个所述主滚轮(7)与车座(1)下侧壁均通过对应的伸缩柱(5)连接,且主滚轮(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑烨琦
申请(专利权)人:烟台森斯特电气自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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