一种汽车座椅安全带安装装置及应用其的汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅安全带安装装置及应用其的汽车，该汽车座椅安全带安装装置包括安全带、卷收器、调节器、卡扣、第一固定部和第二固定部；安全带的一端与卷收器连接，安全带的另一端穿过调节器与第一固定部连接，安全带上穿设有连接件，连接件与卡扣连接，卡扣与第二固定部固定连接；第一固定部设于汽车的座椅座垫上远离汽车的B柱的一侧，调节器设于汽车的座椅靠背上远离B柱的一侧，卡扣设于座椅座垫靠近B柱的一侧，第二固定部设于B柱的底部、汽车的车门门槛梁上或汽车的地板上。本申请提供的汽车座椅安全带安装装置改变了传统安全带的安装方向，保护乘员不会因倾倒过多而撞击车内硬物造成二次受伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅安全带安装装置及应用其的汽车
本技术涉及汽车安全带
，特别涉及一种汽车座椅安全带安装装置及应用其的汽车。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具，汽车的安全性能越来越成为人们最为关心的要点，汽车座椅处必须配置安全带，驾驶员和乘员通过系安全带来提高行车的安全性。安全带是汽车中最简单有效的保护装置，通过对乘员进行约束，避免乘员与方向盘、仪表板等发生二次碰撞。目前的三点式安全带，肩带导向环固定在汽车B柱的上方，卷收器固定在汽车B柱的下方，锁扣固定在座椅靠近汽车副仪表台的位置，通过锁舌插入到锁扣中来系紧安全带。当受到驾驶员座椅位置而言的对侧撞击时，乘员由于惯性存在向撞击方向的反方向运动，传统安全带对该方向碰撞不能起到有效的约束作用，从而造成驾驶员身体发生严重倾倒撞击到车内硬物造成第二次伤害。
技术实现思路
本技术要解决是当受到驾驶员座椅位置而言的对侧撞击时，乘员由于惯性存在向撞击方向的反方向运动，传统安全带对该方向碰撞不能起到有效的约束作用，从而造成驾驶员身体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅安全带安装装置，其特征在于：包括安全带(1)、卷收器(2)、调节器(3)、卡扣(4)、第一固定部(5)和第二固定部(6)；/n所述安全带(1)的一端与所述卷收器(2)连接，所述安全带(1)的另一端穿过所述调节器(3)与所述第一固定部(5)连接，所述安全带(1)上穿设有连接件，所述连接件与所述卡扣(4)连接，所述卡扣(4)与所述第二固定部(6)固定连接；/n所述第一固定部(5)设于汽车的座椅座垫上远离所述汽车的B柱的一侧，所述调节器(3)设于所述汽车的座椅靠背上远离所述B柱的一侧，所述卡扣(4)设于所述座椅座垫靠近所述B柱的一侧，所述第二固定部(6)设于所述B柱的底部、所述汽车的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅安全带安装装置，其特征在于：包括安全带(1)、卷收器(2)、调节器(3)、卡扣(4)、第一固定部(5)和第二固定部(6)；
所述安全带(1)的一端与所述卷收器(2)连接，所述安全带(1)的另一端穿过所述调节器(3)与所述第一固定部(5)连接，所述安全带(1)上穿设有连接件，所述连接件与所述卡扣(4)连接，所述卡扣(4)与所述第二固定部(6)固定连接；
所述第一固定部(5)设于汽车的座椅座垫上远离所述汽车的B柱的一侧，所述调节器(3)设于所述汽车的座椅靠背上远离所述B柱的一侧，所述卡扣(4)设于所述座椅座垫靠近所述B柱的一侧，所述第二固定部(6)设于所述B柱的底部、所述汽车的车门门槛梁上或所述汽车的地板上。


2.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带安装装置，其特征在于：所述连接件为安全带锁舌，所述安全带锁舌与所述卡扣(4)配合插接。


3.根据权利要求1所述的汽车座椅安全带安装装置，其特征在于：所述安全带(1)为单层织带。


4.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福慧，
申请(专利权)人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33