一种用于轮毂的接触式固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轮毂的接触式固定装置，包括承载台、丝杆滑块组件、顶升连杆组件、两个相同的半圆形固定盘以及外壳；丝杆滑块组件包括伺服电机、垂直于承载台上表面且与伺服电机同轴的丝杆、设置在丝杆两侧对称的导向杆、滑块和固定用支座；顶升连杆组件包括两个主连杆、四个倾斜设置的顶升杆、一个下横杆和两个上横杆；外壳底部固定连接在承载台上，丝杆滑块组件和顶升连杆组件均位于外壳内侧，外壳的前后方向上分别设有相互对称的开口，两个半圆形固定盘的外侧圆面分别插入两个开口内。本实用新型专利技术从轮毂内部进行固定，不影响轮毂外围特征性能的检测，且占用空间小，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮毂的接触式固定装置
本技术涉及汽车轮毂加工检测设备
，具体涉及一种用于轮毂的接触式固定装置，即轮毂夹紧装置。
技术介绍
现有的轮毂组件在经过制造、加工后，需要对其进行一系列的检测以确保轮毂的质量和安全性能。在检测时一般都需要将轮毂固定在检测台上，之后再进行各项性能指标的检测。但是现有的检测过程中常用多个相似的机构从轮毂外围不同方向夹紧轮毂以便于后续检测，不利于轮毂外围部分的检测，增加了检测设备所占空间，同时成本也较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种用于轮毂的接触式固定装置，本用于轮毂的接触式固定装置从轮毂内部进行固定，不影响轮毂外围特征性能的检测，且占用空间小，成本低。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：一种用于轮毂的接触式固定装置，包括承载台、丝杆滑块组件、顶升连杆组件、两个相同的半圆形固定盘以及外壳；所述丝杆滑块组件包括伺服电机、垂直于承载台上表面且与伺服电机同轴的丝杆、设置在丝杆两侧对称的导向杆、滑块和固定用支座；所述伺服电机安装在承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮毂的接触式固定装置，其特征在于：包括承载台、丝杆滑块组件、顶升连杆组件、两个相同的半圆形固定盘以及外壳；/n所述丝杆滑块组件包括伺服电机、垂直于承载台上表面且与伺服电机同轴的丝杆、设置在丝杆两侧对称的导向杆、滑块和固定用支座；所述伺服电机安装在承载台中部内侧，所述伺服电机的输出轴与丝杆底端连接，所述丝杆顶端与固定用支座旋转连接，所述固定用支座固定连接在承载台上，所述丝杆的左右两侧分别设有导向杆，所述导向杆的底端与承载台固定连接，顶端与固定用支座固定连接，所述滑块的中部与丝杆螺纹连接，且滑块与两个导向杆滑动连接；/n所述顶升连杆组件包括两个主连杆、四个倾斜设置的顶升杆、一个下横杆和...

【技术特征摘要】
1.一种用于轮毂的接触式固定装置，其特征在于：包括承载台、丝杆滑块组件、顶升连杆组件、两个相同的半圆形固定盘以及外壳；
所述丝杆滑块组件包括伺服电机、垂直于承载台上表面且与伺服电机同轴的丝杆、设置在丝杆两侧对称的导向杆、滑块和固定用支座；所述伺服电机安装在承载台中部内侧，所述伺服电机的输出轴与丝杆底端连接，所述丝杆顶端与固定用支座旋转连接，所述固定用支座固定连接在承载台上，所述丝杆的左右两侧分别设有导向杆，所述导向杆的底端与承载台固定连接，顶端与固定用支座固定连接，所述滑块的中部与丝杆螺纹连接，且滑块与两个导向杆滑动连接；
所述顶升连杆组件包括两个主连杆、四个倾斜设置的顶升杆、一个下横杆和两个上横杆；所述滑块的左右两侧面均连接有主连杆，两个主连杆的顶端之间分别与下横杆的两端固定连接；所述下横杆的一端与两个顶升杆旋转连接且该两个顶升杆相对于主连杆的长度方向对称设置，所述下横杆的另一端与另外两个顶升杆旋转连接且该两个顶升杆相对于主连杆的长度方向对称设置；位于主连杆同一侧的两个顶升杆分别与一个上横杆的两端旋转连接，且该上横杆固定连接有半圆形固定盘；位于主连杆另外一侧的两个顶升杆分别与另一个上横杆的两端旋转连接，且该上横杆固定连接有半圆形固定盘；
所述外壳底部固定连接在承载台上，所述丝杆滑块组件和顶升连杆组件均位于外壳内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪，梅淼，陈燕，董艳，杨家富，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32