【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承
本技术涉及轴承领域,具体涉及一种便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承。
技术介绍
谐波减速器是一种高精密的减速器,易于实现精确的位置控制等优势,在机器人精密机械领域获得广泛应用。柔性轴承是谐波减速器中重要的部件,在谐波减速器工作过程中,柔性轴承随凸轮的转动二发生弹性变形。柔性轴承不仅需要承受循环应力载荷,还需要承受交变应力载荷,因此,柔性轴承的自身精度要求较高。现有技术中,柔性轴承存在如下问题:1.柔性轴承采用大填球角的设计方法,装配填球较为困难,同时由于内圈和外圈之间的滚道与内圈和外圈的壁面之间无缓冲,滚道的边缘一般会有一个尖角,在装配过程中该尖角会加大装配的难度,同时可能刮坏滚珠,影响柔性轴承的精度。2.柔性轴承在工作过程中容易出现运转不灵活和出现卡滞的问题,影响谐波减速器的工作平稳性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:柔性轴承装配填球较为困难,填球时滚道边缘的尖角容易刮坏滚珠,导致柔性轴承的装配精度和运行精度降低, ...
【技术保护点】
1.一种便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,至少包括内圈(2)和套接在内圈(2)外部的外圈(1),所述内圈(2)和所示外圈(1)之间滚动连接有滚珠(3),其特征在于,所述内圈(2)的外周壁上环绕设有内圈滚道(21),所述外圈(1)对应所述内圈滚道(21)的位置环绕设有外圈滚道(11),所述滚珠(3)对应设于内圈滚道(21)与外圈滚道(11)之间;所述内圈(2)的外周壁与所述内圈滚道(21)之间设有圆角(22),所述内圈(2)的外周壁与所述内圈滚道(21)之间光滑过渡。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,至少包括内圈(2)和套接在内圈(2)外部的外圈(1),所述内圈(2)和所示外圈(1)之间滚动连接有滚珠(3),其特征在于,所述内圈(2)的外周壁上环绕设有内圈滚道(21),所述外圈(1)对应所述内圈滚道(21)的位置环绕设有外圈滚道(11),所述滚珠(3)对应设于内圈滚道(21)与外圈滚道(11)之间;所述内圈(2)的外周壁与所述内圈滚道(21)之间设有圆角(22),所述内圈(2)的外周壁与所述内圈滚道(21)之间光滑过渡。
2.如权利要求1所述的便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,其特征在于,所述圆角(22)半径的取值范围为0.2mm至0.3mm。
3.如权利要求1所述的便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,其特征在于,所述内圈滚道(21)的半径与所述滚珠(3)的直径的比值为0.515。
4.如权利要求1所述的便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,其特征在于,所述外圈滚道(11)的半径与所述滚珠(3)的直径的比值为0.530。
5.如权利要求1-4任意一项所述的便于装配的工业机器人谐波减速器...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴学利,王苏平,孙远宏,牛建平,平静艳,陈国民,
申请(专利权)人:八环科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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