一种流量可调的油水分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种流量可调的油水分离器，包括分离器壳体和分离器本体，所述分离器本体固定设置在分离器壳体内，所述分离器壳体内还设置有过滤器，所述分离器壳体侧壁上固定设置有油水入口接头、水出口接头和出油口接头，所述出油口接头固定连接有导油管，所述导油管远离出油口接头的一端固定连通有调速筒，所述调速筒远离导油管的一端固定连通有进油管，所述调速筒内设置有自动调速装置，所述分离器壳体下方设置有过滤筒，所述过滤筒内设置有筒型过滤网。本实用新型专利技术结构简单，维修方便，可以根据导油管内油液的流速自动调整经由管内的油液的流速，降低了油管内油液的流速对油液过滤效果的影响，提高了油液的纯度。

An oil water separator with adjustable flow rate

【技术实现步骤摘要】
一种流量可调的油水分离器
本技术涉及油水分离器
，尤其涉及一种流量可调的油水分离器。
技术介绍
现有油水处理器的油水分离过滤效率不高，经过油水分离器处理后的油液还需要再进一步的过滤，此时油液经由导油管和进油管流速对油液的过滤效果有着不小的影响，如果流速过快，则会导致油液过滤效果不佳，无法提高油的纯度。实际操作中大都采用在导油管安装调速阀、液压表、溢流阀等电子设备的方式，来检测导流管内油液的流速，这样，大大增加的制造生产成本，而且电子设备容易损坏，需要专门的技术人员进行维修，具有不小的局限性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中制造成本较高、维修不便、不可以自动调节油管油液的流速的缺点，而提出的一种流量可调的油水分离器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种流量可调的油水分离器，包括分离器壳体和分离器本体，所述分离器本体固定设置在分离器壳体内，所述分离器壳体内还设置有过滤器，所述分离器壳体侧壁上固定设置有油水入口接头、水出口接头和出油口接头，所述出油口接头固定连接有导油管，所述导油管远离出油口接头的一端固定连通有调速筒，所述调速筒远离导油管的一端固定连通有进油管，所述调速筒内设置有自动调速装置，所述分离器壳体下方设置有过滤筒，所述过滤筒内设置有筒型过滤网，所述进油管远离调速筒的一端向内贯穿过滤筒和筒型过滤网端壁，且过滤筒端壁和筒型过滤网端壁固定设置有与进油管匹配的轴承，所述过滤筒远离进油管的一端外侧壁固定设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴向内贯穿过滤筒端壁与筒型过滤网固定连接，所述过滤筒下侧壁固定设置有出油孔。优选地，所述自动调速装置包括调速管，所述调速管固定设置在调速筒下侧内壁，且调速管下端与进油管连通，所述调速管上侧壁固定设置有主进油口，所述调速管上方设置有与主进油口匹配的调速塞，所述调速塞上侧壁与调速筒上侧内壁之间固定连接有多组均匀分布的弹簧，且调速塞上侧壁与导油管口相对应，所述调速管侧壁上还对称设置有副进油口。优选地，所述调速塞设置成圆台形，且调速塞上侧壁的直径大于下侧壁的直径，所述调速塞上侧壁的直径大于导油管管口的直径。优选地，每个所述弹簧均采用抗锈蚀能力较强的不锈钢材料制作而成。优选地，所述进油管与过滤筒端壁连接处设置有一圈匹配的密封垫圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在导油管和进油管之间设置自动调速装置，可以自由调整进油管内油液的流速和液压，确保进油管内的油液流速始终保持在合适的范围之内，降低了油管内油液的流速对油液过滤效果的影响，提高了油液的纯度，密封垫圈的设置保障了过滤筒与进油管连接处的密封性，确保过滤筒内的过滤后的油液不会从进油管与过滤筒端壁处的缝隙中渗漏出来，造成不必要的浪费。附图说明图1为本技术提出的一种流量可调的油水分离器的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图中：1分离器壳体、2分离器本体、3过滤器、4油水入口接头、5水出口接头、6出油口接头、7导油管、8进油管、9过滤筒、10筒型过滤网、11驱动电机、12出油孔、13调速筒、14调速塞、15弹簧、16调速管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种流量可调的油水分离器，包括分离器壳体1和分离器本体2，分离器本体2固定设置在分离器壳体1内，分离器壳体1内还设置有过滤器3，分离器壳体1侧壁上固定设置有油水入口接头4、水出口接头5和出油口接头6，出油口接头6固定连接有导油管7，导油管7远离出油口接头6的一端固定连通有调速筒13，调速筒13远离导油管7的一端固定连通有进油管8，调速筒13内设置有自动调速装置，自动调速装置包括调速管16，调速管16固定设置在调速筒13下侧内壁，且调速管16下端与进油管8连通，调速管16上侧壁固定设置有主进油口，调速管16上方设置有与主进油口匹配的调速塞14，调速塞14设置成圆台形，且调速塞14上侧壁的直径大于下侧壁的直径，调速塞14上侧壁的直径大于导油管7管口的直径，调速塞14上侧壁与调速筒13上侧内壁之间固定连接有多组均匀分布的弹簧15，每个弹簧15均采用抗锈蚀能力较强的不锈钢材料制作而成，不锈钢制作的弹簧15抗锈蚀能较强，不会发生锈蚀，提高了弹簧15的使用寿命，又避免了锈渣掺杂在油中，影响分离出油的纯度，且调速塞14上侧壁与导油管7口相对应，调速管16侧壁上还对称设置有副进油口，通过在导油管7和进油管8之间设置自动调速装置，可以自由调整进油管8内油液的流速和液压，确保进油管8内的油液流速始终保持在合适的范围之内，降低了进油管8内油液的流速对油液过滤效果的影响，提高了油液的纯度；分离器壳体1下方设置有过滤筒9，过滤筒9内设置有筒型过滤网10，进油管8远离调速筒13的一端向内贯穿过滤筒9和筒型过滤网10端壁，进油管8与过滤筒9端壁连接处设置有一圈匹配的密封垫圈，密封垫圈的设置保障了过滤筒9与进油管8连接处的密封性，确保过滤筒9内的过滤后的油液不会从进油管8与过滤筒9端壁处的缝隙中渗漏出来，造成不必要的浪费，且过滤筒9端壁和筒型过滤网10端壁固定设置有与进油管8匹配的轴承，过滤筒9远离进油管8的一端外侧壁固定设置有驱动电机11，驱动电机输出轴向内贯穿过滤筒9端壁与筒型过滤网10固定连接，过滤筒9下侧壁固定设置有出油孔12。本技术中，首先将需要进行油液分离的污水接入油水入口接头4，然后启动分离器本体2，因为油水分离器在现实生活中已经成为一种十分成熟的现有技术，本技术中关于其内部结构及工作原理就不多介绍，在分离器本体2和过滤器3的作用下，被分离后的水从水出口接头5流出，油液则经过出油口接头6进入导油管7内，从导油管7流出的油液进入调速筒13内，调速塞14会随着油液导油管7内油液流速的逐渐下移，调速塞14和主进油孔之间的缝隙逐渐变小，从而确保进油管8内的油液流速始终保持在合适的范围内，当导油管7内油液流速高于标准值时，此时油液对于调速塞14的冲击力大于弹簧15对调速的拉力，调速塞14完全封堵住主进油孔，导油管7内的油液完全由副进油口进入调速管16从而进入进油管8内，通过进油管8内的油液进入过滤筒9内，然后启动驱动电机11，驱动电机输出轴带动筒型过滤网10转动，将油液中的杂质分离出来，分离后的油液经过出油孔12流出。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流量可调的油水分离器，包括分离器壳体(1)和分离器本体(2)，所述分离器本体(2)固定设置在分离器壳体(1)内，其特征在于，所述分离器壳体(1)内还设置有过滤器(3)，所述分离器壳体(1)侧壁上固定设置有油水入口接头(4)、水出口接头(5)和出油口接头(6)，所述出油口接头(6)固定连接有导油管(7)，所述导油管(7)远离出油口接头(6)的一端固定连通有调速筒(13)，所述调速筒(13)远离导油管(7)的一端固定连通有进油管(8)，所述调速筒(13)内设置有自动调速装置，所述分离器壳体(1)下方设置有过滤筒(9)，所述过滤筒(9)内设置有筒型过滤网(10)，所述进油管(8)远离调速筒(13)的一端向内贯穿过滤筒(9)和筒型过滤网(10)端壁，且过滤筒(9)端壁和筒型过滤网(10)端壁固定设置有与进油管(8)匹配的轴承，所述过滤筒(9)远离进油管(8)的一端外侧壁固定设置有驱动电机(11)，所述驱动电机输出轴向内贯穿过滤筒(9)端壁与筒型过滤网(10)固定连接，所述过滤筒(9)下侧壁固定设置有出油孔(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种流量可调的油水分离器，包括分离器壳体(1)和分离器本体(2)，所述分离器本体(2)固定设置在分离器壳体(1)内，其特征在于，所述分离器壳体(1)内还设置有过滤器(3)，所述分离器壳体(1)侧壁上固定设置有油水入口接头(4)、水出口接头(5)和出油口接头(6)，所述出油口接头(6)固定连接有导油管(7)，所述导油管(7)远离出油口接头(6)的一端固定连通有调速筒(13)，所述调速筒(13)远离导油管(7)的一端固定连通有进油管(8)，所述调速筒(13)内设置有自动调速装置，所述分离器壳体(1)下方设置有过滤筒(9)，所述过滤筒(9)内设置有筒型过滤网(10)，所述进油管(8)远离调速筒(13)的一端向内贯穿过滤筒(9)和筒型过滤网(10)端壁，且过滤筒(9)端壁和筒型过滤网(10)端壁固定设置有与进油管(8)匹配的轴承，所述过滤筒(9)远离进油管(8)的一端外侧壁固定设置有驱动电机(11)，所述驱动电机输出轴向内贯穿过滤筒(9)端壁与筒型过滤网(10)固定连接，所述过滤筒(9)下侧壁固定设置有出油孔(12)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘同雷，杨敬民，
申请(专利权)人：青岛科力源环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37