一种滑撬工装手动定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑撬工装手动定位装置，涉及汽车制造技术领域，其包括两线性轨道，还包括至少一个定位机构，所述定位机构包括轴套和定位支架；所述轴套固定安装在对应的线性轨道上并沿线性轨道的输送方向设置；所述定位支架包括销轴和横向撑杆，所述销轴插装在所述轴套内，且销轴通过纵向撑杆与横向撑杆连接；所述横向撑杆上间隔设置有两定位销，两定位销之间形成与滑撬工装相适配的卡口。

A manual positioning device for skid tooling

【技术实现步骤摘要】
一种滑撬工装手动定位装置
本技术涉及汽车制造
，具体来讲是一种滑撬工装手动定位装置。
技术介绍
在现代化大批量生产流水线作业过程中，经常使用到在线型导轨上采用机械式滑动的滑撬工装，便于对滑撬工装上载运的零件进行定点有序加工，以降低转运成本提升劳动效率。在实际产品加工过程中，经产发生因滑撬工装前后滑动或定位不当造成产品加工质量波动或操作员工安全隐患。为了解决上述问题，专利文件《滑撬定位装置》(专利申请号：201420479865.6)和专利文件《一种滑撬定位装置》(专利申请号：201420329126.9)都公开了相应的滑撬定位装置，能够对滑撬工装进行限位固定，但是，上述两种装置的结构复杂，安装成本高，需要对现有的轨道进行改装，并不适宜大规模推广。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种滑撬工装手动定位装置，结构简单，操作方便，无需对现有轨道进行改装，适宜大规模推广。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种滑撬工装手动定位装置，包括两线性轨道，还包括至少一个定位机构，所述定位机构包括轴套和定位支架；所述轴套固定安装在对应的线性轨道上并沿线性轨道的输送方向设置；所述定位支架包括销轴和横向撑杆，所述销轴插装在所述轴套内，且销轴通过纵向撑杆与横向撑杆连接；所述横向撑杆上间隔设置有两定位销，两定位销之间形成与滑撬工装相适配的卡口。进一步改进在于：所述销轴的两端分别通过纵向撑杆与横向撑杆的两端连接。进一步改进在于：所述横向撑杆上设置有操纵手柄。<br>进一步改进在于：所述操纵手柄呈半环形结构，且操纵手柄的两端分别与横向撑杆的两端连接。进一步改进在于：还包括限位部，该限位部与销轴连接，用于对定位支架的翻转角度进行限位。进一步改进在于：所述限位部呈半环形结构，且限位部的两端分别与销轴的两端连接。进一步改进在于：所述线性轨道包括底板和设置在底板上的两侧板，两侧板之间通过转轴设置有若干滚轮。进一步改进在于：所述滚轮的外侧轮缘处设置有限位挡板。进一步改进在于：两线性轨道上的各滚轮一一对应，且对应的两滚轮之间连接有连接轴。进一步改进在于：所述轴套安装在线性轨道的底板或者侧板上。本技术的有益效果在于：本技术中，结构简单、操作方便、定位可靠、易于推广，适用于汽车制造领域中对线型导轨生产线上运行滑撬工装进行定位。附图说明图1为本技术实施例一中滑撬工装手动定位装置处于定位状态时的示意图；图2为本技术实施例一中滑撬工装手动定位装置处于解除状态时的示意图；图3为本技术实施例一中定位机构的示意图；图4为本技术实施例一中定位机构的侧视图；图5为本技术实施例一中定位支架的示意图；图6为本技术实施例一中线性轨道的立体图；图7为本技术实施例一中线性轨道的俯视图；图8为本技术实施例二中线性轨道的俯视图。附图标记：1-线性轨道；11-底板；12-侧板；13-滚轮；14-转轴；15-限位挡板；16-连接轴；2-定位机构；21-轴套；22-横向撑杆；23-销轴；24-纵向撑杆；25-定位销；26-操纵手柄；27-限位部；3-滑撬工装。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。实施例一参见图1和图2所示，本技术实施例提供一种滑撬工装手动定位装置，包括两线性轨道1，还包括至少一个定位机构2；本实施例中，设置有一个定位机构2，安装在其中一条线性轨道1上，优选的，定位机构2的数量、设置位置等，可以根据滑撬工装具体的形状及结构进行调整。参见图3～5图所示，定位机构2包括轴套21和定位支架；轴套21固定安装在对应的线性轨道1上并沿线性轨道1的输送方向设置；本实施例中，轴套21安装在线性轨道1的侧板12上。定位支架包括销轴23和横向撑杆22，销轴23插装在轴套21内，且销轴23通过纵向撑杆24与横向撑杆22连接；具体的，销轴23的两端分别通过纵向撑杆24与横向撑杆22的两端连接。横向撑杆22上间隔设置有两定位销25，两定位销25之间形成与滑撬工装3相适配的卡口，两件定位销25的间距根据滑撬工装的尺寸决定。横向撑杆22上设置有操纵手柄26。具体的，操纵手柄26呈半环形结构，且操纵手柄26的两端分别与横向撑杆22的两端连接，便于操作人员翻转定位支架。定位支架还包括限位部27，该限位部27与销轴23连接，用于对定位支架的翻转角度进行限位。具体的，限位部27呈半环形结构，且限位部27的两端分别与销轴23的两端连接。限位部27与纵向矩形封闭环平面形成不小于90度的夹角，以确保限位部27在定位解除过程中与线型导轨1局部接触，实现对定位支架的翻转角度进行限位并保持在限位解除状态。参见图6和图7所示，线性轨道1包括底板11和设置在底板11上的两侧板12，两侧板12之间通过转轴14设置有若干滚轮13。具体的，滚轮13的外侧轮缘处设置有限位挡板15，能够对滑撬工装进行限位，防止其脱轨。实施例二参见图8所示，本实施例与实施例一相比，结构基本相同，区别在于：本实施例中，轴套21安装在线性轨道1的底板11上，两线性轨道1上的各滚轮13一一对应，且对应的两滚轮13之间连接有连接轴16。本技术的工作原理为：参见图1所示，当实施定位时，向上拨动操纵手柄，销轴受力后在轴套内顺时针旋转，带动定位销同向旋转，通过定向卡角对滑撬工装实现前后方向移动定位。参见图2所示，当需要解除定位时，向下拨动操纵手柄，销轴受力后在轴套内逆时针旋转，带动定位销同向旋转，实现对滑撬工装的定位解除；当限位部旋转过程与线型导轨局部接触时，即可实现对定位支架的翻转角度进行限位。在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑撬工装手动定位装置，包括两线性轨道(1)，其特征在于：还包括至少一个定位机构(2)，所述定位机构(2)包括轴套(21)和定位支架；所述轴套(21)固定安装在对应的线性轨道(1)上并沿线性轨道(1)的输送方向设置；所述定位支架包括销轴(23)和横向撑杆(22)，所述销轴(23)插装在所述轴套(21)内，且销轴(23)通过纵向撑杆(24)与横向撑杆(22)连接；所述横向撑杆(22)上间隔设置有两定位销(25)，两定位销(25)之间形成与滑撬工装(3)相适配的卡口。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑撬工装手动定位装置，包括两线性轨道(1)，其特征在于：还包括至少一个定位机构(2)，所述定位机构(2)包括轴套(21)和定位支架；所述轴套(21)固定安装在对应的线性轨道(1)上并沿线性轨道(1)的输送方向设置；所述定位支架包括销轴(23)和横向撑杆(22)，所述销轴(23)插装在所述轴套(21)内，且销轴(23)通过纵向撑杆(24)与横向撑杆(22)连接；所述横向撑杆(22)上间隔设置有两定位销(25)，两定位销(25)之间形成与滑撬工装(3)相适配的卡口。


2.根据权利要求1所述的滑撬工装手动定位装置，其特征在于：所述销轴(23)的两端分别通过纵向撑杆(24)与横向撑杆(22)的两端连接。


3.根据权利要求1所述的滑撬工装手动定位装置，其特征在于：所述横向撑杆(22)上设置有操纵手柄(26)。


4.根据权利要求3所述的滑撬工装手动定位装置，其特征在于：所述操纵手柄(26)呈半环形结构，且操纵手柄(26)的两端分别与横向撑杆(22)的两端连接。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘应城，任小兮，
申请(专利权)人：正和汽车科技十堰股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42