新能源微电网电动汽车充电站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新能源微电网电动汽车充电站，该新能源微电网电动汽车充电站包括墙底座，所述墙底座的上方对称设置有支柱，两个支柱的上方连接有罩棚，所述罩棚的上方设置有太阳能电池板，所述两个支柱之间从上往下依次设置有电源箱和横板，所述电源箱内设置有安装板，所述安装板上安装有与所述太阳能电池板连接的蓄电池，所述电源箱的下方设置有与所述安装板连接的散热板，所述蓄电池通过螺旋电缆连接有电动汽车充电头，所述电动汽车充电头设置在所述横板上，所述墙底座的上方还设置有吹风扇。本实用新型专利技术的有益效果是：能提高对蓄电池的散热效果，能避免电动汽车充电头在空气湿度大时损坏。

New energy microgrid electric vehicle charging station

【技术实现步骤摘要】
新能源微电网电动汽车充电站
本技术涉及到电动汽车充电站
，尤其涉及到一种新能源微电网电动汽车充电站。
技术介绍
随着社会文明的不断发展与进步，人们对于生态环境的保护也是越来越看重了，因而电动汽车由此诞生了，电动汽车很好的解决了传统汽车排放有毒气体污染空气的问题，现有的电动汽车常需要使用到充电站来进行充电，然而现今的充电站常存在着充电不便、使用不环保的问题，例如2015年12月11日中国专利CN205178603U提出的一种电动汽车充电站悬挂式充电结构，其中通过升降器2和弹簧3来进行电动汽车的充电，这样虽然能达到预期的充电效果，但是其充电插头由于悬挂在露天环境中，空气湿度大时容易因空气流通不畅而受潮损坏，影响其使用寿命，同时，当新手司机进行驾车充电时，常会存在着判断距离不够准确的情况，这样容易碰撞到充电站。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新能源微电网电动汽车充电站。本技术是通过以下技术方案实现：本技术提供了一种新能源微电网电动汽车充电站，该新能源微电网电动汽车充电站包括墙底座，所述墙底座的上方对称设置有支柱，两个支柱的上方连接有罩棚，所述罩棚的上方设置有太阳能电池板，所述两个支柱之间从上往下依次设置有电源箱和横板，所述电源箱内设置有安装板，所述安装板上安装有与所述太阳能电池板连接的蓄电池，所述电源箱的下方设置有与所述安装板连接的散热板，所述蓄电池通过螺旋电缆连接有电动汽车充电头，所述电动汽车充电头设置在所述横板上，所述墙底座的上方还设置有吹风扇，所述吹风扇吹出的风依次流经所述横板和所述散热板。优选的，所述墙底座的前后两侧分别通过缓冲弹簧连接有防撞板，所述防撞板为内部设置有铝合金板的橡胶板。优选的，所述电源箱的前后两侧分别设置有广告牌。优选的，所述横板上设置有倒锥形的固定孔，所述固定孔内设置有绝缘橡胶垫，所述电动汽车充电头插在所述固定孔内。优选的，所述横板上设置有均匀分布的通风孔。优选的，所述散热板上设置有散热翅片。在上述实施例中，本申请可以在蓄电池充放电时提高对蓄电池的散热，同时能加快电动汽车充电头处空气的流动，避免电动汽车充电头在周围空气湿度大时损坏，另外，可以在汽车碰撞墙底座时通过防撞板缓解碰撞力度，降低对充电站和汽车的损坏程度。附图说明图1是本技术实施例提供的新能源微电网电动汽车充电站的结构示意图；图2是本技术实施例提供的电源箱的剖视图；图3是本技术实施例提供的螺旋电缆的放大图；图4是本技术实施例提供的横板的剖视图；图5是本技术实施例提供的防撞板的结构示意图；图6是本技术实施例提供的电连接框图。图中：1-墙底座；2-支柱；3-罩棚；4-太阳能电池板；5-电源箱；6-横板；7-安装板；8-蓄电池；9-散热板；10-螺旋电缆；11-电动汽车充电头；12-吹风扇；13-缓冲弹簧；14-防撞板；141-铝合金板；142-橡胶板；15-广告牌；16-固定孔；17-通风孔；18-散热翅片。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。为了方便理解本技术实施例提供的新能源微电网电动汽车充电站，首先说明一下本申请实施例提供的新能源微电网电动汽车充电站的应用场景，本申请实施例提供的新能源微电网电动汽车充电站用于为电动汽车充电，现有技术中的充电站存在着充电不便、使用不环保的问题，而且充电插头处于露天环境中，在空气湿度大时容易因空气流通不畅而受潮损坏，影响其使用寿命，同时，当新手司机进行驾车充电时，常会存在着判断距离不够准确的情况，容易碰撞到充电站，因此本申请提供了一种新能源微电网电动汽车充电站，用以解决上述问题。下面结合附图及具体的实施例对其进行详细说明。请参考图1，图1是本技术实施例提供的新能源微电网电动汽车充电站的结构示意图。如图1所示，该新能源微电网电动汽车充电站包括墙底座1，墙底座1由砖块砌成，其高度可设为高于电动汽车的车头，例如1.2米。在墙底座1的上方对称设置有支柱2，支柱2底部可固定砌在墙底座1内。两个支柱2的上方连接有罩棚3，罩棚3可以遮阳挡雨，罩棚3的上方设置有太阳能电池板4，太阳能电池板4能将太阳能转化为电能。在两个支柱2之间从上往下依次设置有电源箱5和横板6，电源箱5的两侧对应与两个立柱2固定连接，横板6的两端对应与两个立柱2连接。在本实施例中，电源箱5用于存储蓄电装置，具体请结合图2，在电源箱5内设置有一个安装板7，安装板7可设置为U形，固定在电源箱5内底部，在安装板7上安装有蓄电池8，如图6所示，蓄电池8与太阳能电池板4连接，具体通过电线以及太阳能充电控制器与太阳能电池板4连接，太阳能电池板4转化的电能存储在蓄电池8中。本申请中，蓄电池8为电动汽车充电提供电力来源，具体的，请结合图3，蓄电池8通过螺旋电缆10连接有电动汽车充电头11，通过电动汽车充电头11为电动汽车实现充电。电动汽车充电头11至少设置两个，这样可以从墙底座1的前后两侧停车充电。在不用电动汽车充电头11为电动汽车充电时，为了避免电动汽车充电头11悬挂而拖拽螺旋电缆10，故将电动汽车充电头11设置在横板7上。请结合图4，横板6上设置有倒锥形的固定孔16，固定孔16内设置有绝缘橡胶垫(图中未示出)，电动汽车充电头11插在固定孔16内，所述绝缘橡胶垫可以避免电动汽车充电头11插入固定孔16中受到损坏。另外，在横板6上设置有均匀分布的通风孔17。固定孔16和通风孔17均为通孔。需要说明的是，横板7的高度设置不宜过高，以能被人们触手可以取下电动汽车充电头11，横板7的高度可设置在1.5米处。在现有技术中，蓄电池8充放电时，会伴随产生较多的热量，如果不能及时的为蓄电池8散热，会影响到蓄电池8的使用寿命。上述提到，蓄电池8安装在电源箱5内的安装板7上，安装板7为导热金属板，例如铝合金板。为实现对蓄电池8的散热，在电源箱5的下方设置有散热板9，散热板9与安装板7相固定连接，具体也为铝合金板，散热板9穿过电源箱5的底板与安装板7相固定连接，具体可嵌设在电源箱5上。这样，通过安装板7向散热板9传导蓄电池8散出的热量，散热板9在电源箱5外散热。为了进一步更好的为蓄电池8散热，墙底座1的上方还设置有吹风扇12，吹风扇12通过风扇电线与蓄电池8连接，吹风扇12始终向上吹风，吹风扇12吹出的风依次流经横板7和散热板9，吹风扇12吹出的风经过横板7，可以加快横板7处空气的流动，避免空气湿度大时电动汽车充电头11受潮而损坏，同时，吹风扇12吹出的风通过横板7上的通风孔17吹到散热板9上，可以加快散热板9处空气的流动，有助于散热板9的散热，从而能进一步更好的为蓄电池8散热。为了扩大散热板9的散热面积，在散热板9上设置有散热翅片18，散热翅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源微电网电动汽车充电站，其特征在于，包括：墙底座，所述墙底座的上方对称设置有支柱，两个支柱的上方连接有罩棚，所述罩棚的上方设置有太阳能电池板，所述两个支柱之间从上往下依次设置有电源箱和横板，所述电源箱内设置有安装板，所述安装板上安装有与所述太阳能电池板连接的蓄电池，所述电源箱的下方设置有与所述安装板连接的散热板，所述蓄电池通过螺旋电缆连接有电动汽车充电头，所述电动汽车充电头设置在所述横板上，所述墙底座的上方还设置有吹风扇，所述吹风扇吹出的风依次流经所述横板和所述散热板。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源微电网电动汽车充电站，其特征在于，包括：墙底座，所述墙底座的上方对称设置有支柱，两个支柱的上方连接有罩棚，所述罩棚的上方设置有太阳能电池板，所述两个支柱之间从上往下依次设置有电源箱和横板，所述电源箱内设置有安装板，所述安装板上安装有与所述太阳能电池板连接的蓄电池，所述电源箱的下方设置有与所述安装板连接的散热板，所述蓄电池通过螺旋电缆连接有电动汽车充电头，所述电动汽车充电头设置在所述横板上，所述墙底座的上方还设置有吹风扇，所述吹风扇吹出的风依次流经所述横板和所述散热板。


2.根据权利要求1所述的新能源微电网电动汽车充电站，其特征在于，所述墙底座的前后两侧分别通过缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔灿，雷国平，罗秀英，
申请(专利权)人：重庆三峡学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50