【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的用于新能源汽车的供电装置
本专利技术属于电动汽车
，尤其是涉及一种散热效果好的用于新能源汽车的供电装置。
技术介绍
电动汽车因具有用电成本低、环保性强等特点，受到众多用户喜爱，但是因电动汽车在充电时需采用380伏的电压充电，因此无法使用日常家用电源，需要额外设置充电桩对汽车充电；现有的充电桩通常设在户外，在使用过程中，内部的电器会产热量，在电器当中的热量无法有效散发出去的时候，充电桩内的热量会极大，导致电器的热量高，易出现电器损伤，缩短了充电桩的使用寿命，甚至是直接导致充电桩无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种散热效果好的用于新能源汽车的供电装置。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种散热效果好的用于新能源汽车的供电装置，包括充电桩和散热系统；所述散热系统包括设于所述充电桩上的散热开口和由上至下倾斜设置于所述散热开口内的多个散热叶；所述散热叶下端面上设有冷却结构。本专利技术通过设置在充电桩上设置散热开口，充电桩内的热量可从该散热...
【技术保护点】
1.一种散热效果好的用于新能源汽车的供电装置，包括充电桩(1)和散热系统(5)；其特征在于：所述散热系统(5)包括设于所述充电桩(1)上的散热开口(51)和由上至下倾斜设置于所述散热开口(51)内的多个散热叶(52)；所述散热叶(52)下端面上设有冷却结构(53)；所述充电桩上设有一放置装置，该放置装置(4)包括盒体(41)、设于所述盒体(41)上的放置腔(42)、设于所述放置腔(42)内的夹紧部件(43)及用于驱动所述夹紧部件(43)向上动作的驱动部件(44)，所述放置腔(42)开口向下；所述充电桩(1)上连接有电线(2)，该电线(2)上连接有充电枪(3)；所述夹紧部件(...
【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的用于新能源汽车的供电装置，包括充电桩(1)和散热系统(5)；其特征在于：所述散热系统(5)包括设于所述充电桩(1)上的散热开口(51)和由上至下倾斜设置于所述散热开口(51)内的多个散热叶(52)；所述散热叶(52)下端面上设有冷却结构(53)；所述充电桩上设有一放置装置，该放置装置(4)包括盒体(41)、设于所述盒体(41)上的放置腔(42)、设于所述放置腔(42)内的夹紧部件(43)及用于驱动所述夹紧部件(43)向上动作的驱动部件(44)，所述放置腔(42)开口向下；所述充电桩(1)上连接有电线(2)，该电线(2)上连接有充电枪(3)；所述夹紧部件(43)与所述充电枪(3)相配合；所述夹紧部件(43)包括与所述充电枪(3)相配合的夹件(431)、一端与所述夹件(431)相连的弹性件(432)及与所述弹性件(432)相配合的定位杆(433)；所述充电枪(3)上设有与所述夹件(431)相配合的夹紧凹部(301)；所述充电枪(3)上部设有与所述夹紧凹部(301)相连通的凹陷部(303)，所述夹件(431)可沿该凹陷部(303)解除与充电枪(3)配合；所述夹件(431)上设有一可滚动的球体(439)；所述夹件(431)下端朝所述放置腔(42)内部方向弯折，形成120度的夹角；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：何华贝，马佳吟，吴洽坤，
申请(专利权)人：杭州乐守科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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