一种组合式切削车刀制造技术

技术编号:24757269 阅读:15 留言:0更新日期:2020-07-04 09:24
本实用新型专利技术公开了一种组合式切削车刀,包括壳体,所述壳体内设置有两个隔板,且两个隔板上下对称设置,所述壳体内设置有三个车刀本体,且三个车刀本体分别设置在两个隔板之间和两个隔板的上下两侧,所述车刀本体的右侧面与推板的左侧面固定连接;通过设置车刀本体的数量为三个,工人可以使用三种车刀本体,通过设置螺纹柱和推板,当需要使用车刀本体时,通过拧动螺纹柱旋转而带动推板移动,推板可以推动车刀本体移动,车刀本体可以通过通孔伸出壳体,使得车刀本体可以投入使用,工人可以选择使用何种车刀本体而拧动不同的拧块,且可以随意切换三个车刀本体,不需要工人拧动螺丝进行更换,方便了工人的操作。

A combined cutting tool

【技术实现步骤摘要】
一种组合式切削车刀
本技术属于车刀
,具体涉及一种组合式切削车刀。
技术介绍
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,车刀是切削加工中应用最广的刀具之一,车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。现有的车刀一般都是单个式的,如果车刀在加工过程中出现磨损而无法再次使用时,则会对工人的工作造成影响,且现有的刀座在换刀时需要拧动螺丝拆卸或安装,且如果需要切换不同的车刀进行工作时,则操作麻烦使用不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式切削车刀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组合式切削车刀,包括壳体,所述壳体内设置有两个隔板,且两个隔板上下对称设置,所述壳体内设置有三个车刀本体,且三个车刀本体分别设置在两个隔板之间和两个隔板的上下两侧,所述车刀本体的右侧面与推板的左侧面固定连接,所述推板的外表面与壳体的内壁和隔板的外表面固定连接,所述推板的右侧面与螺纹柱的左端贴合,所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽,且螺纹柱的右端固定连接有拧块,所述螺纹帽卡接在U形板的右侧面,所述U形板的相对面分别与可以内壁的上表面和下表面固定连接,所述壳体左侧面对应车刀本体的位置开设有限位孔,所述壳体的正面和背面均固定连接有限位块,所述限位块设置在安装板正面开设的通孔内,且限位块的背面固定连接有固定板,且固定板的正面与安装板的背面贴合。优选的,所述壳体内设置有挡板,且挡板的外表面与壳体的内壁和隔板的外表面固定连接,所述车刀本体贯穿挡板。优选的,所述车刀本体的外表面套接有弹簧,且弹簧的两端分别与挡板和推板的相对面固定连接,所述车刀本体的正面和背面均开设有滑槽。优选的,所述挡板右侧面的上下两侧均固定连接有挡块。优选的,所述壳体的左侧面开设有限位孔,且限位孔内壁的正面和背面均固定连接有滑块。优选的,所述固定板背面的左右两侧均设置有螺栓,且螺栓贯穿固定板并螺纹连接在安装板背面开设的安装孔内,所述安装孔的数量为三组,且三组安装孔从上往下均匀排列设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置车刀本体的数量为三个,工人可以使用三种车刀本体,通过设置螺纹柱和推板,当需要使用车刀本体时,通过拧动螺纹柱旋转而带动推板移动,推板可以推动车刀本体移动,车刀本体可以通过通孔伸出壳体,使得车刀本体可以投入使用,工人可以选择使用何种车刀本体而拧动不同的拧块,且可以随意切换三个车刀本体,不需要工人拧动螺丝进行更换,方便了工人的操作。通过设置安装板,工人可以将壳体安装在安装板上,通过设置安装孔、螺栓和固定板,工人可以通过螺栓螺纹连接在安装孔内而固定住固定板和安装板,通过设置安装孔的数量为三组,工人可控制三个车刀本体移动至不同的位置,方便对工件进行加工。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术安装板后视的结构示意图;图3为本技术中壳体的左视结构示意图;图4为本技术A处放大的结构示意图。图中:1、壳体;2、隔板;3、安装板;4、通孔;5、推板;6、螺纹帽;7、螺纹柱;8、拧块;9、安装孔;10、螺栓;11、固定板;12、滑块;13、限位孔;14、挡板;15、挡块;16、弹簧;17、车刀本体;18、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种组合式切削车刀,包括壳体1,壳体1内设置有两个隔板2,且两个隔板2上下对称设置,壳体1内设置有三个车刀本体17,且三个车刀本体17分别设置在两个隔板2之间和两个隔板2的上下两侧,车刀本体17的右侧面与推板5的左侧面固定连接,推板5的外表面与壳体1的内壁和隔板2的外表面固定连接,推板5的右侧面与螺纹柱7的左端贴合,螺纹柱7的外表面螺纹连接有螺纹帽6,且螺纹柱7的右端固定连接有拧块8,螺纹帽6卡接在U形板的右侧面,U形板的相对面分别与可以内壁的上表面和下表面固定连接,壳体1左侧面对应车刀本体17的位置开设有限位孔13,壳体1的正面和背面均固定连接有限位块,限位块设置在安装板3正面开设的通孔4内,且限位块的背面固定连接有固定板11,且固定板11的正面与安装板3的背面贴合。本实施方案中,当需要控制车刀本体17工作时,工人可以拧动拧块8带动螺纹柱7旋转,螺纹柱7旋转而带动推板5移动,推板5可以推动车刀本体17移动,车刀本体17可以通过通孔4伸出壳体1,使得车刀本体17可以投入使用,当需要调节车刀本体17的位置时,工人可以松动螺栓10,然后移动固定板11上下移动至合适的位置,最后控制螺栓10螺纹连接在别的安装孔9内。具体的,壳体1内设置有挡板14,且挡板14的外表面与壳体1的内壁和隔板2的外表面固定连接,车刀本体17贯穿挡板14;通过设置挡板14,挡板14可以固定住弹簧16和挡块15。具体的,车刀本体17的外表面套接有弹簧16,且弹簧16的两端分别与挡板14和推板5的相对面固定连接,车刀本体17的正面和背面均开设有滑槽18;通过设置弹簧16,弹簧16可以通过自身弹力伸长,当螺纹柱7不再挤压推板5时,弹簧16可以通过自身弹力伸长并带动推板5和车刀本体17移动至初始位置。具体的,挡板14右侧面的上下两侧均固定连接有挡块15;通过设置挡块15,推板5可以时可以挤压住挡块15,同时螺纹柱7可以挤压住挡块15,因此推板5可以被固定的更加稳定。具体的,壳体1的左侧面开设有限位孔13,且限位孔13内壁的正面和背面均固定连接有滑块12;通过设置滑块12和滑槽18,滑块12可以在滑槽18内左右移动,因此车刀本体17在移动时更加稳定,同时车刀本体17在切削时也不会产生晃动。具体的,固定板11背面的左右两侧均设置有螺栓10,且螺栓10贯穿固定板11并螺纹连接在安装板3背面开设的安装孔9内,安装孔9的数量为三组,且三组安装孔9从上往下均匀排列设置;通过设置安装孔9、螺栓10和固定板11,工人可以通过螺栓10螺纹连接在安装孔9内而固定住固定板11和安装板3,通过设置安装孔9的数量为三组,工人可控制三个车刀本体17移动至不同的位置,方便对工件进行加工。本技术的工作原理及使用流程:当需要控制车刀本体17工作时,工人可以拧动拧块8带动螺纹柱7旋转,螺纹柱7旋转而带动推板5移动,推板5可以推动车刀本体17移动,车刀本体17可以通过通孔4伸出壳体1,使得车刀本体17可以投入使用,当需要调节车刀本体17的位置时,工人可以松动螺栓10,然后移动固定板11上下移动至合适的位置,最后控制螺栓10螺纹连接在别的安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式切削车刀,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内设置有两个隔板(2),且两个隔板(2)上下对称设置,所述壳体(1)内设置有三个车刀本体(17),且三个车刀本体(17)分别设置在两个隔板(2)之间和两个隔板(2)的上下两侧,所述车刀本体(17)的右侧面与推板(5)的左侧面固定连接,所述推板(5)的外表面与壳体(1)的内壁和隔板(2)的外表面固定连接,所述推板(5)的右侧面与螺纹柱(7)的左端贴合,所述螺纹柱(7)的外表面螺纹连接有螺纹帽(6),且螺纹柱(7)的右端固定连接有拧块(8),所述螺纹帽(6)卡接在U形板的右侧面,所述U形板的相对面分别与可以内壁的上表面和下表面固定连接,所述壳体(1)左侧面对应车刀本体(17)的位置开设有限位孔(13),所述壳体(1)的正面和背面均固定连接有限位块,所述限位块设置在安装板(3)正面开设的通孔(4)内,且限位块的背面固定连接有固定板(11),且固定板(11)的正面与安装板(3)的背面贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式切削车刀,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内设置有两个隔板(2),且两个隔板(2)上下对称设置,所述壳体(1)内设置有三个车刀本体(17),且三个车刀本体(17)分别设置在两个隔板(2)之间和两个隔板(2)的上下两侧,所述车刀本体(17)的右侧面与推板(5)的左侧面固定连接,所述推板(5)的外表面与壳体(1)的内壁和隔板(2)的外表面固定连接,所述推板(5)的右侧面与螺纹柱(7)的左端贴合,所述螺纹柱(7)的外表面螺纹连接有螺纹帽(6),且螺纹柱(7)的右端固定连接有拧块(8),所述螺纹帽(6)卡接在U形板的右侧面,所述U形板的相对面分别与可以内壁的上表面和下表面固定连接,所述壳体(1)左侧面对应车刀本体(17)的位置开设有限位孔(13),所述壳体(1)的正面和背面均固定连接有限位块,所述限位块设置在安装板(3)正面开设的通孔(4)内,且限位块的背面固定连接有固定板(11),且固定板(11)的正面与安装板(3)的背面贴合。


2.根据权利要求1所述的一种组合式切削车刀,其特征在于:所述壳体(1)内设置有挡板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖俊
申请(专利权)人:南昌温特精密工业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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