一种基于磁电式传感器的汽车仪设备支架制造技术

技术编号:24728819 阅读:52 留言:0更新日期:2020-07-01 00:54
本实用新型专利技术公开了一种基于磁电式传感器的汽车仪设备支架,包括:容纳腔,所述容纳腔的顶部四角相互对称开设有四个通孔,四个所述通孔的内部插入有套杆,所述套杆的内部滑动连接有固定杆,所述容纳腔的内部底壁固定连接有两个相互对称的底座,所述底座的顶部开设有滑槽,所述滑块的顶部焊接有连接杆,所述底座连接杆的一侧焊接有第一弧形板,所述底座的顶部固定连接有与所述第一弧形板相互对称的第二弧形板,所述连接杆在两个所述底座之间的底部铆接有连接块,所述连接块的内部螺纹连接有螺纹杆,通过固定杆调节高度和调节放置板的角度,选择最佳的操作视角和操作高度,增加操作时的效率和减少操作人员的操作便捷度。

【技术实现步骤摘要】
一种基于磁电式传感器的汽车仪设备支架
本技术涉及汽车检测
,具体为一种基于磁电式传感器的汽车仪设备支架。
技术介绍
汽车仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪是用于检测汽车故障的智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因,诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常。通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时,可以判断电子控制系统工作是否正常,当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时,该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中,维修人员可利用该诊断仪来读取故障码,使其显示出来,大部分为此汽车仪在诊断车辆时,操作人员需对车辆故障点进行检查,只能将仪器放置一旁,在检查到故障点,需要拿回仪器进行比对,比较浪费时间和来回拿放比较繁琐,所以需要一个可放置汽车仪的位置,但是由于汽车零件较多,在查找故障点时,需要对放置点的高度和角度进行调节,其次在检车车辆时,会经常遇到一些需外出检测维修的车辆,为此,提出一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于磁电式传感器的汽车仪设备支架,其特征在于,包括:/n容纳腔(1),所述容纳腔(1)的顶部四角相互对称开设有四个通孔(2),四个所述通孔(2)的内部插入有套杆(3),所述套杆(3)的内部滑动连接有固定杆(4),所述容纳腔(1)的内部底壁固定连接有两个相互对称的底座(8),所述底座(8)的顶部开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的顶部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部焊接有连接杆(9),所述连接杆(9)的一侧焊接有第一弧形板(10),所述底座(8)的顶部固定连接有与所述第一弧形板(10)相互对称的第二弧形板(11),所述连接杆(9)在两个所述底座(8)之间的底部铆接有连接块...

【技术特征摘要】
1.一种基于磁电式传感器的汽车仪设备支架,其特征在于,包括:
容纳腔(1),所述容纳腔(1)的顶部四角相互对称开设有四个通孔(2),四个所述通孔(2)的内部插入有套杆(3),所述套杆(3)的内部滑动连接有固定杆(4),所述容纳腔(1)的内部底壁固定连接有两个相互对称的底座(8),所述底座(8)的顶部开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的顶部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部焊接有连接杆(9),所述连接杆(9)的一侧焊接有第一弧形板(10),所述底座(8)的顶部固定连接有与所述第一弧形板(10)相互对称的第二弧形板(11),所述连接杆(9)在两个所述底座(8)之间的底部铆接有连接块(14),所述连接块(14)的内部螺纹连接有螺纹杆(6);
放置组件(5),所述放置组件(5)包括放置台(51)、转轴(52)、放置板(53)、支撑臂(54)、橡胶垫(55)、泡沫垫(56)、支撑板(57)、挡板(59)和凹槽(58),所述放置台(51)的底部四角相互对称焊接于所述固定杆(4)的顶部,所述放置台(51)的内部通过所述转轴(52)铰接有所述放置板(53),所述放置板(53)在远离所述转轴(52)的底部铰接有所述支撑臂(54),所述放置板(53)在远离所述支撑臂(54)的一侧固定连接有所述挡板(59...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯贤君李杰
申请(专利权)人:丽水市天诚机动车辆综合性能检测有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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