一种双向贴标机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向贴标机，其特征在于，Π型设置，通道两侧分别设置摆臂机构，所述摆臂机构设置与主控面板连接的贴标装置。可以实现两面贴标，提高了贴标的成功率，并且采用摆臂机构，可以自适应行李包裹的形状，获得较好的贴标位置，从而贴标的质量较好，因而具有很好的市场应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种双向贴标机
本技术涉及一种自助设备，特别是涉及一种双向贴标机。
技术介绍
目前，现有贴标机大部分都是运用于标准规则的物体进行贴标，如手机包装，纸箱包装，并且采用的是单面贴标。如中国专利公开号为CN109850302A的专利，其公开了一种面向航空旅客行李的自动贴标机构，包括机架、直线导轨、供标模块、柔性贴标模块和控制器。其需要控制贴标机的高度进行贴标，并且如果某个行李包裹摆放的位置不好，比如前述专利中，行李包裹的上方有异物或者不平整，则有可能贴不上标，或者贴的位置不好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供了一种贴标机，能够使贴标的成功率增加，并且贴标的位置好。本技术的技术方案如下：一种双向贴标机，Π型设置，通道两侧分别设置摆臂机构，所述摆臂机构设置与主控面板连接的贴标装置。优选的，所述摆臂机构包括连接端和活动端，所述连接端、活动端分别处于通道方向的前方、后方。优选的，所述贴标装置设置于所述摆臂机构的活动端。优选的，通道两侧下方分别设置有与所述摆臂机构外形一致的容纳部。优选的，设置有警示灯。优选的，通道两侧后方分别设置有光栅。优选的，一侧设置有操控显示屏。优选的，所述摆臂机构设置有与所述主控面板连接的检测装置。优选的，所述检测装置为压力传感器或红外距离传感器。采用上述方案，本技术的双向贴标机可以实现两面贴标，提高了贴标的成功率，并且采用摆臂机构，可以自适应行李包裹的形状，从而获得较好的贴标位置，从而贴标的质量较好，因而具有很好的市场应用前景。附图说明图1为本技术一实施例的示意图。图2为本技术一实施例的摆臂机构一状态的剖面示意图。图3为本技术一实施例的摆臂机构另一状态的剖面示意图具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术进行详细说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以采用许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻、全面。需要说明的是，当元件被称为“固定”或“固定于”另一个元件，它可以直接固定在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本说明书所使用的技术和科学术语与本技术所属
的技术人员所通常理解的含义相同。本说明书中在本技术的说明书中所使用的术语只是用于描述具体的实施例，不作为对本技术的限制。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，一种双向贴标机，Π型设置，通道两侧分别设置摆臂机构1，所述摆臂机构设置与主控面板连接的贴标装置2。因而本贴标机可以对通过的行李包裹进行双面贴标，相对于之前的单面贴标，增加了成功率，并且其可以自适应行李包裹的外形，获得较好的贴标位置。同时，此技术方案不需要统一行李包裹的规格，即不需要规格为长方体或者类长方体等。摆臂机构设有弹簧阻尼器,弹簧阻尼器的参数可设置。摆臂机构通过电机与主控面板连接，主控面板可以控制摆臂机构的展开或者回收。其工作时，如图2展开，当行李包裹通过时，两侧的摆臂机构在弹簧阻尼器的作用下，会根据行李包裹的两侧形状进行自适应摆动，即摆臂机构始终紧挨着靠近的行李包裹一侧。可预设置一条件，比如检测到行李包裹通过时，多少时间内进行贴标；也可以检测行李包裹的外形，当其外形的平整度小于某一数值时，进行贴标。检测行李包裹的外形，可以检测摆臂机构的摆动幅度增量，当任意一侧的摆臂机构摆动幅度增量变化率小于某一数值时，进行贴标。增量可以是正数也可以是负数。摆动幅度增量变化一定量时，也就是说摆动幅度增量变化率相等，对应的行李包裹外形为平面，可能与传送方向平行，也可能相交。摆动幅度增量变化率较小时，说明对应的行李包裹外形较为平整，虽然不是平面，但也可以进行贴标。即摆动幅度增量变化率与行李包裹的外形对应。如此，则需要在摆臂机构上设置一与主控面板连接的检测装置，比如压力传感器，若摆动幅度增量变化率不变，则压力不变，摆动幅度增量变化率不大，则压力变化率不大，由此可以测出摆动幅度增量变化率。检测行李包裹的外形，还可以通过红外距离传感器进行，红外距离传感器可以测量距离，通过对一定方向进行测距，可以得到一距离增量变化率，此距离增量变化率对应行李包裹的外形，行李包裹通过时，可以测出其对应一侧的外形。贴标机设置有主控面板、与所述主控面板连接的X光机，贴标装置设置于检测装置的旁边。优选的，贴标装置设置于检测装置相对于传送方向的后方，当检测装置检测到符合贴标的结果时，行李包裹的贴标位置传送到贴标装置的位置，此时可以进行贴标。所述X光机可以对行李包裹进行扫描分析，分析得出是否需要进行贴标，如果不需要则放行。检测装置固定在一位置，与贴标装置距离固定，可以得出距离S，通道的传送速度V，则可以算出适合贴标处到达贴标装置的位置的时间T，T＝S/V。由此可以使标签贴在大概的位置上。优选的，所述摆臂机构包括连接端和活动端，所述连接端、活动端分别处于通道方向的前方、后方。所述贴标装置设置于所述摆臂机构的活动端。摆臂机构设置在贴标机的下方，其底面与贴标机的底面平行，摆臂机构的一端与贴标机的对应侧边活动连接，另一端进行贴标。优选的，两侧下方分别设置有与所述摆臂机构外形一致的容纳部3。由此，摆臂机构在不工作/不贴标时，可以收回至两侧。外形一致的设置，使得贴标机看起来美观，而且可以获得最大的行李物品通过宽度，通过宽度等于贴标机的跨距。优选的，设置有X光机。优选的，设置有警示灯。用于贴标机出现故障时，进行报警，还可以是X光机检测到违禁物品时，进行报警。优选的，两侧后方分别设置有光栅。用于检测行李包裹是否通过。优选的，一侧设置有操控显示屏4。优选的，双向贴标机设有外壳及其设于外壳内的各种功能单元，优选的，功能单元设置于一侧，即相当于贴标机的一侧设有一控制箱，内设各种功能单元，控制箱设置有门5。在上述基础上，设置有与主控面板连接的扫描装置，扫描装置用于贴标完成后会进行扫描，记录行李的信息，并且将信息发送至后台，方便追踪处理。所述标签为RFID标签。需要说明的是，上述各技术特征的相互组合，形成各个实施例，应视为本技术说明书记载的范围。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向贴标机，其特征在于，Π型设置，通道两侧分别设置摆臂机构，所述摆臂机构设置与主控面板连接的贴标装置；所述摆臂机构包括连接端和活动端，所述连接端、活动端分别处于通道方向的前方、后方，所述贴标装置设置于所述摆臂机构的活动端。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向贴标机，其特征在于，Π型设置，通道两侧分别设置摆臂机构，所述摆臂机构设置与主控面板连接的贴标装置；所述摆臂机构包括连接端和活动端，所述连接端、活动端分别处于通道方向的前方、后方，所述贴标装置设置于所述摆臂机构的活动端。


2.根据权利要求1所述的双向贴标机，其特征在于，通道两侧下方分别设置有与所述摆臂机构外形一致的容纳部。


3.根据权利要求1或2所述的双向贴标机，其特征在于，设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：范福川，王有元，程连强，赖时伍，
申请(专利权)人：盛视科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44