【技术实现步骤摘要】
一种稳固的无人车用底盘装置
本技术涉及无人车底盘的
，具体为一种稳固的无人车用底盘装置。
技术介绍
如国家专利授权公告号：CN209008727U的一种无人车底盘，无人车在颠簸路段行驶时能优化底盘的减震效果，使得无人车在颠簸路面平稳运行，但是无人车轮胎与底盘之间是固定连接的，不方便底盘拆卸与组装，且该无人机底盘的防震结构并不能更好的优化底盘的减震效果，使得无人车在颠簸路面平稳运行，因此亟需一种稳固的无人车用底盘装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳固的无人车用底盘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不方便底盘拆卸与组装和不能更好的优化底盘的减震效果的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳固的无人车用底盘装置，包括轮子，所述轮子的内侧固定连接有转动轴，且转动轴的表面套有支撑板，所述支撑板的表面两端均匀开设有两组凹槽，且凹槽的顶端边缘处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内部插设有第一外杆，且第一外杆的内部插设有第一内杆，所述第一内杆的底端固定连接有底盘，且底盘的底端...
【技术保护点】
1.一种稳固的无人车用底盘装置，包括轮子（1），其特征在于：所述轮子（1）的内侧固定连接有转动轴，且转动轴的表面套有支撑板（2），所述支撑板（2）的表面两端均匀开设有两组凹槽，且凹槽的顶端边缘处固定连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的内部插设有第一外杆（3），且第一外杆（3）的内部插设有第一内杆（4），所述第一内杆（4）的底端固定连接有底盘（6），且底盘（6）的底端中心位置处开设有滑槽，所述滑槽的内部插设有滑块（7），且滑块（7）的内部中心位置处固定连接有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的外侧固定连接有卡块（9），且卡块（9）插设在滑块（7）的内部，所述滑块（7）的...
【技术特征摘要】
1.一种稳固的无人车用底盘装置，包括轮子（1），其特征在于：所述轮子（1）的内侧固定连接有转动轴，且转动轴的表面套有支撑板（2），所述支撑板（2）的表面两端均匀开设有两组凹槽，且凹槽的顶端边缘处固定连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的内部插设有第一外杆（3），且第一外杆（3）的内部插设有第一内杆（4），所述第一内杆（4）的底端固定连接有底盘（6），且底盘（6）的底端中心位置处开设有滑槽，所述滑槽的内部插设有滑块（7），且滑块（7）的内部中心位置处固定连接有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的外侧固定连接有卡块（9），且卡块（9）插设在滑块（7）的内部，所述滑块（7）的底端固定连接有支撑杆（10），且支撑杆（10）的底端两侧铰接有连接杆（11），所述连接杆（11）的内侧固定连接有第四弹簧（13），所述连接杆（11）的底端铰接有支撑板（2），且支撑板（2）的顶端中心位置处对称固定连接有第二外杆（15），所述第二外杆（15）的内部固定连接有第三弹簧（12），且第三弹簧（12）的顶端固定连接有第二内杆（...
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