一种司机室除霜加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种司机室除霜加热器，司机室除霜加热器左右对称设置；司机室除霜加热器包括壳体、加热元件、进风口、出风口；在壳体的顶部设置进风口；在壳体的空腔内设置加热元件；在壳体的一侧设置出风口；本实用新型专利技术的技术效果在于，采用电加热的方式，并设置风口，利用加热空气的方式进行除霜，这样可以解决现有技术中采用雨刮器等物品去除，虽然可行，但比较麻烦，而且清除的不是很彻底，结霜厉害的话，还会损坏雨刮器，如果采用手工去除方式的话，司机需要停下手头上的工作等技术问题，实现自动除霜。

【技术实现步骤摘要】
一种司机室除霜加热器
本技术涉及加热器，尤其涉及一种司机室除霜加热器。
技术介绍
由于天气温度较低的情况下，容易结霜，在现有技术的司机室上，一般都采用雨刮器等物品去除，虽然可行，但比较麻烦，而且清除的不是很彻底，结霜厉害的话，还会损坏雨刮器，如果采用手工去除方式的话，司机需要停下手头上的工作，为此，根本无法实现自动除霜功能。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，本技术实现了一种司机室除霜加热器，其特征在于，所述的司机室除霜加热器左右对称设置；所述的司机室除霜加热器包括壳体、加热元件、进风口、出风口；在所述的壳体的顶部设置所述的进风口；在所述的壳体的空腔内设置所述的加热元件；在所述的壳体的一侧设置所述的出风口。进一步，所述的壳体呈上下两层结构，在所述的壳体的上层设置所述的进风口；在所述的壳体的下层为空腔；所述壳体的上层边缘和所述壳体的下层边缘之间铆钉连接；所述的所述壳体的上层边缘和所述壳体的下层边缘之间设置密封垫。进一步，所述的加热元件的两端分别固定在壳体上；所述的加热元件并联后连接至接线端子上的电源。进一步，所述的加热元件为丝绕电阻，数量为4个。进一步，所述的外壳的外部连接一温度控制器和防高温开关；所述的温度控制器和防高温开关与所述的加热元件均串联在电路中。本技术的技术效果在于，采用电加热的方式，并设置风口，利用加热空气的方式进行除霜，这样可以解决现有技术中采用雨刮器等物品去除，虽然可行，但比较麻烦，而且清除的不是很彻底，结霜厉害的话，还会损坏雨刮器，如果采用手工去除方式的话，司机需要停下手头上的工作等技术问题，实现自动除霜。附图说明图1是本技术的主视方向示意图。图2是本技术的主俯视方向示意图。图3是本技术的左视方向示意图。图4是本技术的电气连接示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合附图1、附图2、附图3所示，本实施例中公开了一种司机室除霜加热器，司机室除霜加热器左右对称设置；这样，形成了在一个司机室除霜加热器上，对称可以形成两个进风口和出风口；司机室除霜加热器包括壳体1、加热元件2、进风口3、出风口4；在壳体1的顶部设置进风口3；在壳体1的空腔内设置加热元件2；在壳体1的一侧设置出风口4；这样的结构，采用电加热的方式，并设置风口，利用加热空气的方式进行除霜，这样可以解决现有技术中采用雨刮器等物品去除，虽然可行，但比较麻烦，而且清除的不是很彻底，结霜厉害的话，还会损坏雨刮器，如果采用手工去除方式的话，司机需要停下手头上的工作等技术问题，实现自动除霜。结合附图1、附图2、附图3所示，壳体1呈上下两层结构，在壳体1的上层设置进风口3；在壳体1的下层为空腔；壳体1的上层边缘和壳体1的下层边缘之间铆钉连接；壳体1的上层边缘和壳体2的下层边缘之间设置密封垫5，这样可以使得；壳体1的上层边缘和壳体1的下层边缘之间不会漏风，保证产品能够正常的加热以后，通风使用。再结合附图1所示，在本实施例中，加热元件2的两端分别固定在壳体1上；加热元件2并联后连接至接线端子5上的电源。在本实施例中的加热元件2为丝绕电阻，数量为4个。为了在使用过程中，不至于加热元件2过热以及进行温度调节，在外壳1的外部连接一温度控制器7和防高温开关8；根据附图4所示的本实施例的电气连接示意图，温度控制器7和防高温开关8与加热元件2均串联在电路中，用于防止热元件2过热以及对于加热的空气进行温度调节。作为本技术优选的实施例，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术，也是本技术的保护范围。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种司机室除霜加热器，其特征在于，所述的司机室除霜加热器左右对称设置；所述的司机室除霜加热器包括壳体、加热元件、进风口、出风口；在所述的壳体的顶部设置所述的进风口；在所述的壳体的空腔内设置所述的加热元件；在所述的壳体的一侧设置所述的出风口。/n

【技术特征摘要】
1.一种司机室除霜加热器，其特征在于，所述的司机室除霜加热器左右对称设置；所述的司机室除霜加热器包括壳体、加热元件、进风口、出风口；在所述的壳体的顶部设置所述的进风口；在所述的壳体的空腔内设置所述的加热元件；在所述的壳体的一侧设置所述的出风口。


2.如权利要求1所述的一种司机室除霜加热器，其特征在于，所述的壳体呈上下两层结构，在所述的壳体的上层设置所述的进风口；在所述的壳体的下层为空腔；所述壳体的上层边缘和所述壳体的下层边缘之间铆钉连接；所述壳体的上层边缘和所述壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李六弟，
申请(专利权)人：上海久能机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31