一种自加热式前挡风玻璃制造技术

本发明专利技术涉及汽车技术领域，具体涉及一种自加热式前挡风玻璃，它包括前挡风玻璃，该前挡风玻璃的背面顶部左右两侧对应设置有左太阳能板和右太阳能板；所述前挡风玻璃的背面四周设置有与前挡风玻璃四周轮廓相配合的框形电热丝一，该框形电热丝一的左右两侧端边上分别设置有若干水平状的短电热丝二和短电热丝三，该框形电热丝的顶部和底部端边上分别设置有若干竖直状的短电热丝四和短电热丝五，该框形电热丝的顶部中间设置有L形电热丝六，该框形电热丝的底部中间设置有倒L形电热丝七，形成前挡风玻璃电热丝构件；它采用在前挡风玻璃嵌设有加热丝，它具有操作简便，极大地方便人们使用，保证能够快速除冰、除霜、除雾汽。

A self heating windshield

【技术实现步骤摘要】
一种自加热式前挡风玻璃
本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种自加热式前挡风玻璃。
技术介绍
随着人们的生活水平的提高，汽车作为一种交通工具，也进入千家万户。但是在汽车使用过程中，最特别是冬季使用汽车时，由于车内与车外的温度差，导致汽车表面形成雾汽。此外在冬季由于下雪后，汽车前挡玻璃上的雪层易形成结冰层。因此人们在使用时，往往要打开前挡吹风(热风)形成快速除冰、除霜、除雾汽，从而方便人们驾驶汽车，保证行车安全。传统的除冰、除霜、除雾汽，一般是采用由车内空调制热，吹出热风，形成对前挡玻璃的快速加温，从而实现除冰、除霜、除雾汽的效果。但是上述方式，前挡玻璃加热效率低下，导致除冰、除霜、除雾汽的效果不明显，特别是除冰、除霜的清除效果较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种自加热式前挡风玻璃。本专利技术所述的一种自加热式前挡风玻璃，它包括前挡风玻璃，该前挡风玻璃的背面顶部左右两侧对应设置有左太阳能板和右太阳能板；所述前挡风玻璃的背面四周设置有与前挡风玻璃四周轮廓相配合的框形电热丝一，该框形电热丝一的左右两侧端边上分别设置有若干水平状的短电热丝二和短电热丝三，该框形电热丝的顶部和底部端边上分别设置有若干竖直状的短电热丝四和短电热丝五，该框形电热丝的顶部中间设置有L形电热丝六，该框形电热丝的底部中间设置有倒L形电热丝七，形成前挡风玻璃电热丝构件；所述前挡风玻璃的背面顶部中间设置有条形控制盒，条形控制盒内设置有电线板和控制器；所述前挡风玻璃背面右角端设置有温度感应器；所述前挡风玻璃电热丝构件通过防水导线与电线板、左太阳能板和右太阳能板相连，电线板通过导线与控制器相连，控制器通过导线与温度感应器相连。进一步地，所述前挡风玻璃背面四周涂设有一层防紫外线涂层。进一步地，所述左太阳能板和右太阳能板的板体呈弧形，与前挡风玻璃相对应处的相配合。采用上述结构后，本专利技术有益效果为：本专利技术所述的一种自加热式前挡风玻璃，它采用在前挡风玻璃嵌设有加热丝，它具有操作简便，极大地方便人们使用，保证能够快速除冰、除霜、除雾汽。附图说明图1是本专利技术结构示意图；其中，1、前挡风玻璃；2、框形电热丝一；3、短电热丝二；4、短电热丝五；5、倒L形电热丝七；6、短电热丝三；7、温度感应器；8、防紫外线涂层；9、右太阳能板；10、空隙；11、电线板；12、控制器；13、左太阳能板；14、短电热丝四；15、L形电热丝六；16、左部视线区域；17、中部水平视线区域；18、右部视线区域。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本专利技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。如图1所示，本具体实施方式所述的一种自加热式前挡风玻璃，它包括前挡风玻璃1，该前挡风玻璃1的背面顶部左右两侧对应设置有左太阳能板13和右太阳能板9；所述前挡风玻璃1的背面四周设置有与前挡风玻璃1四周轮廓相配合的框形电热丝一2，该框形电热丝一2的左右两侧端边上分别设置有若干水平状的短电热丝二3和短电热丝三6，该框形电热丝2的顶部和底部端边上分别设置有若干竖直状的短电热丝四14和短电热丝五4，该框形电热丝2的顶部中间设置有L形电热丝六15，该框形电热丝2的底部中间设置有倒L形电热丝七5，形成前挡风玻璃电热丝构件；所述前挡风玻璃1的背面顶部中间设置有条形控制盒，条形控制盒内设置有电线板11和控制器12；所述前挡风玻璃1背面右角端设置有温度感应器7；所述前挡风玻璃电热丝构件通过防水导线与电线板11、左太阳能板13和右太阳能板9相连，电线板11通过导线与控制器12相连，控制器12通过导线与温度感应器7相连。进一步地，所述前挡风玻璃1背面四周涂设有一层防紫外线涂层8。进一步地，所述左太阳能板13和右太阳能板9的板体呈弧形，与前挡风玻璃1相对应处的相配合。工作原理：本设计中，在前挡风玻璃1的背面安装有前挡风玻璃电热丝构件；前挡风玻璃电热丝构件由框形电热丝一2、若干短电热丝二3、若干短电热丝三6、若干短电热丝四14、若干短电热丝五4、L形电热丝六15、倒L形电热丝七5组成。如图1所示，由于框形电热丝一2的内四周有若干短电热丝二3、短电热丝三6、短电热丝四14、短电热丝五4。为了保证前挡风玻璃1中部也能迅速加热，因此设置有一根L形电热丝六15和一根倒L形电热丝七5，保证中部的发热。L形电热丝六15、倒L形电热丝七5将前挡风玻璃分隔成左部视线区域16、中部水平视线区域17和右部视线区域18，保证了驾驶者的驾驶视线。本设计中，控制器12与电线板11、左太阳能板13和右太阳能板9、前挡风玻璃电热丝构件、温度感应器7之间的走线，均从前挡风玻璃的两侧汽车A柱内走线，从而保证外部形状美观。本设计在使用时，在汽车的中控区可以设置有控制开关，控制开关通过导线与控制器12相连。控制控制器12来控制前挡风玻璃电热丝构件工作，使得框形电热丝一2、若干短电热丝二3、若干短电热丝三6、若干短电热丝四14、若干短电热丝五4、L形电热丝六15、倒L形电热丝七5发热，同时对前挡风玻璃加热，实现快速同步对前挡风玻璃的各个部分快速致热，本设计中，设置有温度感应器7，当温度感应器7检测前挡风玻璃温度为40度时，此时控制器12控制其保持恒温，从而保证前挡风玻璃的安全使用。本设计中，前挡风玻璃的左太阳能板13和右太阳能板9之间留有空隙10，形成前置摄像仪等等部件的安装区。本设计中前挡风玻璃电热丝构件由左太阳能板13和右太阳能板9供电，也可以与汽车内电源相连，采用转接器方便通过控制器来实现切换。保证在连续阴天、雨天或雪天时，可以方便为前挡风玻璃电热丝构件供电，保证使用。以上所述仅是本专利技术的较佳实施方式，故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本专利技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自加热式前挡风玻璃，其特征在于：它包括前挡风玻璃，该前挡风玻璃的背面顶部左右两侧对应设置有左太阳能板和右太阳能板；所述前挡风玻璃的背面四周设置有与前挡风玻璃四周轮廓相配合的框形电热丝一，该框形电热丝一的左右两侧端边上分别设置有若干水平状的短电热丝二和短电热丝三，该框形电热丝的顶部和底部端边上分别设置有若干竖直状的短电热丝四和短电热丝五，该框形电热丝的顶部中间设置有L形电热丝六，该框形电热丝的底部中间设置有倒L形电热丝七，形成前挡风玻璃电热丝构件；/n所述前挡风玻璃的背面顶部中间设置有条形控制盒，条形控制盒内设置有电线板和控制器；所述前挡风玻璃背面右角端设置有温度感应器；所述前挡风玻璃电热丝构件通过防水导线与电线板、左太阳能板和右太阳能板相连，电线板通过导线与控制器相连，控制器通过导线与温度感应器相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种自加热式前挡风玻璃，其特征在于：它包括前挡风玻璃，该前挡风玻璃的背面顶部左右两侧对应设置有左太阳能板和右太阳能板；所述前挡风玻璃的背面四周设置有与前挡风玻璃四周轮廓相配合的框形电热丝一，该框形电热丝一的左右两侧端边上分别设置有若干水平状的短电热丝二和短电热丝三，该框形电热丝的顶部和底部端边上分别设置有若干竖直状的短电热丝四和短电热丝五，该框形电热丝的顶部中间设置有L形电热丝六，该框形电热丝的底部中间设置有倒L形电热丝七，形成前挡风玻璃电热丝构件；
所述前挡风玻璃的背面顶部中间设置有条...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊，张菊香，韦绍华，张军，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32