一种新型的电动车前轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型的电动车前轮，包括前轮主体，所述前轮主体的外缘固定连接有轮毂，所述轮毂通过轮毂架与主盘固定连接，所述主盘中开设有碟刹安装座固定孔，所述主盘的中间位置处开设有中轴孔，所述轮毂架的一侧固定连接有连接梁，所述主盘的一侧固定连接有碟刹安装座，所述碟刹安装座的中间位置处设置有中轴套管，所述碟刹安装座中开设有碟刹片固定孔，在碟刹安装座上，采用塑料一次性注塑成型，将螺母安装在塑料碟刹安装座内部，同时安装座与轮毂采用螺丝固定，碟刹安装座与碟刹装置同样采用螺丝固定，相对于传统方式中比原有的铁的固定座节省了大量的制作成本，节省了一定的劳动力以及材料成本，并且便于组装。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的电动车前轮
本技术涉及电动车轮
，具体涉及一种新型的电动车前轮。
技术介绍
随着现代环保理念的不断增强，现如今电动车已走进千家万户，在电动车整体的外形构造上也是多种多样，其中在电动车的车轮方面也有大多的不同之处，在前轮刹车方面，传统的刹车安装座采用中轴套管和安装座平面钢板制作，需切割中心轴的轴圆孔，以及3个螺丝孔，并经过打磨完以后通过焊接固定，然后再穿过轮毂中心孔进行焊接，此种方式容易出现误差，导致在实际使用时造成车辆的摆动，并且轮毂整体制作方式较为复杂，造成大量的人力物力的浪费，同时传统的碟刹安装座是铁制的，制作过程中需要将铁板进行打磨和喷漆以及焊接，制作过程具有一定的污染。为此，提出一种新型的电动车前轮来解决现有技术问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型的电动车前轮，从而解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种新型的电动车前轮，包括前轮主体，所述前轮主体的外缘固定连接有轮毂，所述轮毂通过轮毂架与主盘固定连接，所述主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的电动车前轮，包括前轮主体(1)，其特征在于，所述前轮主体(1)的外缘固定连接有轮毂(2)，所述轮毂(2)通过轮毂架(3)与主盘(4)固定连接，所述主盘(4)中开设有碟刹安装座固定孔(5)，所述主盘(4)的中间位置处开设有中轴孔(6)，所述轮毂架(3)的一侧固定连接有连接梁(7)，所述主盘(4)的一侧固定连接有碟刹安装座(8)，所述碟刹安装座(8)的中间位置处设置有中轴套管(9)，所述碟刹安装座(8)中开设有碟刹片固定孔(10)，所述碟刹安装座(8)的下端外缘与主盘(4)连接位置处固定焊接有加强筋(11)，所述中轴套管(9)的内部安装有轴承(12)，所述轮毂(2)的内部开设有气针孔...

【技术特征摘要】
1.一种新型的电动车前轮，包括前轮主体(1)，其特征在于，所述前轮主体(1)的外缘固定连接有轮毂(2)，所述轮毂(2)通过轮毂架(3)与主盘(4)固定连接，所述主盘(4)中开设有碟刹安装座固定孔(5)，所述主盘(4)的中间位置处开设有中轴孔(6)，所述轮毂架(3)的一侧固定连接有连接梁(7)，所述主盘(4)的一侧固定连接有碟刹安装座(8)，所述碟刹安装座(8)的中间位置处设置有中轴套管(9)，所述碟刹安装座(8)中开设有碟刹片固定孔(10)，所述碟刹安装座(8)的下端外缘与主盘(4)连接位置处固定焊接有加强筋(11)，所述中轴套管(9)的内部安装有轴承(12)，所述轮毂(2)的内部开设有气针孔(13)。


2.根据权利要求1所述的一种新型的电动车前轮，其特征在于；所述轮毂架(3)的外表面包裹有一层塑料层，且轮毂(2)的外围由铁材...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏煊，
申请(专利权)人：张宏煊，
类型：新型
国别省市：江苏;32