一种同步翻孔整形模具制造技术

本实用新型专利技术涉及同步翻孔整形模具，包括上模和下模；下模包括下模座，下模座上设置有仿型定位块、第一侧整形块，以及第二侧整形块和第三侧整形块；第一侧整形块用于整形的一面上设置有翻孔冲头，仿型定位块上设置有翻孔凹模；第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块均滑动设置在下模座上，且滑动方向均沿朝向仿型定位块方向；上模设置有驱动第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块滑动的驱动组件，上模上浮动设置有与仿型定位块对应的仿型压料板；下模座上还设置有三个分别为第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块滑动后复位的复位弹簧；能够对工件的侧翻孔以及侧整形一步完成，且模具结构简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种同步翻孔整形模具
本技术涉及汽车零件加工
，更具体地说，涉及一种同步翻孔整形模具。
技术介绍
在汽车座椅骨架件系列零件中，座盆零件是汽车至关重要的一部分，但是在座盆零件的传统模具结构中有涉及到侧翻孔和侧整形结构中，以前只能用单工序完成且需要摆几次角度才能完成，且成型来的零件品质不稳定，且需要耗费高成本人力物力及时间成本去完成，需要一种能够同步侧翻孔以及侧整形的模具。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种同步翻孔整形模具；还提供了一种汽车座椅座盆零件同步侧翻孔侧整形方法。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种同步翻孔整形模具，包括上模和下模；其中，所述下模包括下模座，所述下模座上设置有对工件定位的仿型定位块、位于所述仿型定位块前侧的第一侧整形块，以及分别位于所述仿型定位块左右两侧的第二侧整形块和第三侧整形块；所述第一侧整形块用于整形的一面上设置有翻孔冲头，所述仿型定位块上设置有与所述翻孔冲头对应的翻孔凹模；所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块均滑动设置在所述下模座上，且滑动方向均沿朝向所述仿型定位块方向；所述上模设置有驱动所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块滑动的驱动组件，所述上模上浮动设置有与所述仿型定位块对应的仿型压料板；所述下模座上还设置有三个分别为所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块滑动后复位的复位弹簧。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述上模上固定有多个上导柱，所述上导柱上滑动设置有导向套；所述上模还通过多个氮气弹簧连接设置有倒凹型的导向缓冲板，多个所述导向套贯穿固定设置在所述导向缓冲板的横向边上；所述仿型压料板与所述导向缓冲板的下端固定连接。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述驱动组件为设置在所述上模上的与所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块分别对应驱动的第一驱动侧刀、第二驱动侧刀和第三驱动侧刀，所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块背离所述仿型定位块一侧的上端均设置有第一驱动斜面。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述驱动组件为设置在所述上模上的与所述第一侧整形块对应的第四驱动侧刀；所述第一侧整形块背离所述仿型定位块一侧的上端设置有与所述第四驱动侧刀对应的第二驱动斜面；所述下模座上设置有联动组件，所述联动组件用于在所述第一侧整形块朝向所述仿型定位块运动时带动所述第二侧整形块以及所述第三侧整形块朝向所述仿型定位块运动。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述联动组件包括与所述第一侧整形块的下表面固定连接的方形的驱动杆，所述驱动杆靠近所述仿型定位块一端的下表面设置有齿条；所述联动组件还包括双向丝杆，所述双向丝杆的中部固定有与齿条啮合的传动齿轮，所述第二侧整形块和所述第三侧整形块的下表面分别与所述双向丝杆的两端的两个丝杆螺母固定连接。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述下模座上开设有与所述第一侧整形块对应的第一滑动槽，所述第一滑动槽的底部设置有容纳所述驱动杆的容纳槽；所述下模座上开设有与所述第二侧整形块对应的第二滑动槽、与所述第三侧整形块对应的第三滑动槽，以及连通所述第二滑动槽和所述第三滑动槽的安装所述双向丝杆的安装槽。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述安装槽内设置两个分别转动连接所述双向丝杆两端的轴承座；所述传动齿轮位于所述齿条的下方；所述仿型定位块安装后贴紧所述驱动杆的上表面。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述安装槽的中部设置有辅助支撑轮、容纳所述辅助支撑轮的容纳凹槽，所述容纳凹槽内壁固定有转动连接所述辅助支撑轮的转轴；所述辅助支撑轮部分露出所述容纳凹槽且露出部分的上端与所述传动齿轮啮合。本技术所述的同步翻孔整形模具，其中，所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块均有整形块、垫块和驱动块依次横向连接构成。一种同步翻孔整形方法，根据上述的同步翻孔整形模具，其实现方法如下：第一步：将工件放置在仿型定位块上进行定位；第二步：上模下行，仿型压料板优先接触工件，上模继续下行，仿型压料板上浮并与仿型定位块配合压持工件；第三步：上模继续下行，驱动组件提供驱动力使得第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块朝向仿型定位块滑动至与其上的工件接触；第一侧整形块压持工件整形的同时，翻孔冲头与翻孔凹模配合对工件进行侧翻孔；第二侧整形块与第三侧整形块压持工件整形；第四步：翻孔及整形完成后，上模上行，第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块脱离工件，而后上模继续上行，仿型压料板脱离工件。本技术的有益效果在于：将工件放置在仿型定位块上进行定位，上模下行，仿型压料板优先接触工件，上模继续下行，仿型压料板上浮并与仿型定位块配合压持工件，上模继续下行，驱动组件提供驱动力使得第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块朝向仿型定位块滑动至与其上的工件接触；第一侧整形块压持工件整形的同时，翻孔冲头与翻孔凹模配合对工件进行侧翻孔；第二侧整形块与第三侧整形块压持工件整形；翻孔及整形完成后，上模上行，第一侧整形块、第二侧整形块和第三侧整形块脱离工件，而后上模继续上行，仿型压料板脱离工件，能够对工件的侧翻孔以及侧整形一步完成，且模具结构简单，成本低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本技术的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：图1是本技术实施例一的同步翻孔整形模具开模结构示意图；图2是本技术实施例一的同步翻孔整形模具上模底面示意图；图3是本技术实施例一的同步翻孔整形模具下模俯视图；图4是本技术实施例二的同步翻孔整形模具开模示意图；图5是本技术实施例二的同步翻孔整形模具上模底面示意图；图6是本技术实施例二的同步翻孔整形模具下模俯视图(未显示仿型定位块)；图7是本技术实施例二的同步翻孔整形模具驱动杆结构示意图；图8是本技术实施例二的同步翻孔整形模具双向丝杆安装示意图；图9是本技术实施例三的汽车座椅座盆零件同步侧翻孔侧整形方法流程图。具体实施方式为了使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。实施例一本技术较佳实施例的同步翻孔整形模具，如图1所示，同时参阅图2-3，包括上模1和下模2；下模2包括下模座20，下模座2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同步翻孔整形模具，包括上模和下模；其特征在于，所述下模包括下模座，所述下模座上设置有对工件定位的仿型定位块、位于所述仿型定位块前侧的第一侧整形块，以及分别位于所述仿型定位块左右两侧的第二侧整形块和第三侧整形块；所述第一侧整形块用于整形的一面上设置有翻孔冲头，所述仿型定位块上设置有与所述翻孔冲头对应的翻孔凹模；所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块均滑动设置在所述下模座上，且滑动方向均沿朝向所述仿型定位块方向；所述上模设置有驱动所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块滑动的驱动组件，所述上模上浮动设置有与所述仿型定位块对应的仿型压料板；所述下模座上还设置有三个分别为所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块滑动后复位的复位弹簧。/n

【技术特征摘要】
1.一种同步翻孔整形模具，包括上模和下模；其特征在于，所述下模包括下模座，所述下模座上设置有对工件定位的仿型定位块、位于所述仿型定位块前侧的第一侧整形块，以及分别位于所述仿型定位块左右两侧的第二侧整形块和第三侧整形块；所述第一侧整形块用于整形的一面上设置有翻孔冲头，所述仿型定位块上设置有与所述翻孔冲头对应的翻孔凹模；所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块均滑动设置在所述下模座上，且滑动方向均沿朝向所述仿型定位块方向；所述上模设置有驱动所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块滑动的驱动组件，所述上模上浮动设置有与所述仿型定位块对应的仿型压料板；所述下模座上还设置有三个分别为所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块滑动后复位的复位弹簧。


2.根据权利要求1所述的同步翻孔整形模具，其特征在于，所述上模上固定有多个上导柱，所述上导柱上滑动设置有导向套；所述上模还通过多个氮气弹簧连接设置有倒凹型的导向缓冲板，多个所述导向套贯穿固定设置在所述导向缓冲板的横向边上；所述仿型压料板与所述导向缓冲板的下端固定连接。


3.根据权利要求1所述的同步翻孔整形模具，其特征在于，所述驱动组件为设置在所述上模上的与所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块分别对应驱动的第一驱动侧刀、第二驱动侧刀和第三驱动侧刀，所述第一侧整形块、所述第二侧整形块和所述第三侧整形块背离所述仿型定位块一侧的上端均设置有第一驱动斜面。


4.根据权利要求1所述的同步翻孔整形模具，其特征在于，所述驱动组件为设置在所述上模上的与所述第一侧整形块对应的第四驱动侧刀；所述第一侧整形块背离所述仿型定位块一侧的上端设置有与所述第四驱动侧刀对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：李愉愉，吴艺，黄佳佳，欧任洪，
申请(专利权)人：深圳数码模汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44