一种底盘可拆卸式叉车制造技术

本发明专利技术公开了一种底盘可拆卸式叉车，其结构包括操控室、移动轮、发动箱、升降板、拥护装置。有益效果：本发明专利技术利用设有的配动结构与增阻机构的相互配合，对物品表面做倾斜贴合摩擦，从而实现对物体表面做抓取作用，以减少其在移动运输过程中出现晃动脱落的现象，本发明专利技术利用设有的推加机构，放置物品时，利用推条在物品脱离时对其做向前的推动作用，从而可有效的防范物品在放置水平面时与该水平面的接触面积不在可控范围内，以避免出现跌落的现象。

A forklift with detachable chassis

【技术实现步骤摘要】
一种底盘可拆卸式叉车
本专利技术涉及运输设备领域，更确切地说，是一种底盘可拆卸式叉车。
技术介绍
在工业搬运车辆中，由于需要运输的物品其体积较大较大，而为了提高工作效率以及减少劳力的输出，其通常采用叉车进行货物的搬运。在运输过程中，碰到地面不平或是转弯时，其物品易出现晃动作用，导致物品的摆放受力出现受力不均，从而倾倒的现象，故而利用设有的配动结构与增阻机构的相互配合，对物品表面做倾斜贴合摩擦，从而实现对物体表面做抓取作用，以减少其在移动运输过程中出现晃动脱落的现象。在运输至目的后，需要将物品放置在水平面，但在放置时，由于操作人员其上部的视野存在有盲区，在放置物品的过程中，常会出现有物品与水平面的接触面较小或略大于物品底面积的，进而使得物品跌落摔碎现象产生。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种底盘可拆卸式叉车，以解决现有技术的在运输过程中，碰到地面不平或是转弯时，其物品易出现晃动作用，导致物品的摆放受力出现受力不均，从而倾倒的现象，故而利用设有的配动结构与增阻机构的相互配合，对物品表面做倾斜贴合摩擦，从而实现对物体表面做抓取作用，以减少其在移动运输过程中出现晃动脱落的现象，在运输至目的后，需要将物品放置在水平面，但在放置时，由于操作人员其上部的视野存在有盲区，在放置物品的过程中，常会出现有物品与水平面的接触面较小或略大于物品底面积的，进而使得物品跌落摔碎现象产生的缺陷。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种底盘可拆卸式叉车，其结构包括操控室、移动轮、发动箱、升降板、拥护装置，所述移动轮共设有四个且分别设于操控室下表面四边角并通过扣合相连接，所述发动箱设于操控室后侧并通过电焊相连接，所述升降板设于操控室前表面并通过电焊相连接，所述拥护装置设于升降板前表面并通过电焊相连接，所述拥护装置包括折叉板、配动结构、扣板、增阻机构、推加机构，所述配动结构共设有两个且分别安装于折叉板前端表面，所述扣板共设有两个且分别安装于折叉板后侧表面，所述增阻机构共设有两个且分别设于扣板表面并与配动结构末端相连接，所述推加机构共设有两个且分别安装于折叉板后表面左右两侧并配动结构相连接。作为本专利技术进一步地方案，所述配动结构包括叉条框、置板、限位弹簧、折杆，所述置板设于叉条框上表面，所述折杆设于置板下表面并穿过限位弹簧伸入叉条框内部，所述折杆另一端分别与增阻机构和推加机构相连接，所述折杆与置板通过电焊相连接。作为本专利技术进一步地方案，所述增阻机构包括连接杆、三角板、垂直板、凸磨，所述三角板设于垂直板上部并通过连接杆相连接，所述三角板后表面与折杆通过电焊相连接，所述凸磨设有若干个且分别安装于三角板前表面并通过电焊相连接。有利于实现通过向下力的作用，加大与物品的摩擦受力，从而避免物品在运输过程中，出现大幅度的晃动以及脱离移动现象。作为本专利技术进一步地方案，所述三角板呈倾斜状且其前表面为突出状安装，有利于实现其在物品放置后，可对物品后侧表面做增力的作用。作为本专利技术进一步地方案，所述垂直板表面呈光滑凹凸不平结构，有利于实现对物品后表面做扩散受力。作为本专利技术进一步地方案，所述推加机构包括隔盘、扣板、横杆、旋转盘、拉杆、推条，所述扣板共设有两个且分别安装于隔盘上下表面并通过电焊相连接，所述横杆共设有三根且分别呈均匀等距状安装于隔盘右侧表面，所述旋转盘设于隔盘前表面并通过电焊相连接，所述旋转盘前表面左下部与折杆通过电焊相连接，所述拉杆共设有三根，所述推条共设有三根且分别呈均匀等距状安装于旋转盘左侧表面并通过拉杆相连接，有利于实现放置后对物品具有稳定的脱盘处理。作为本专利技术进一步地方案，所述旋转盘其最大旋转角度为顺时针旋转180°，有利于实现对物品的放置时做前推作用。作为本专利技术进一步地方案，所述推条与横杆呈对称状相对应安装，所述推条为中部为柔性结构，有利于实现对物品放置后的前推作用，从而避免出现物品因放置面积出现不均，而导致其呈倾斜脱落。专利技术有益效果相对比较于传统的一种底盘可拆卸式叉车，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术利用设有的配动结构与增阻机构的相互配合，对物品表面做倾斜贴合摩擦，从而实现对物体表面做抓取作用，以减少其在移动运输过程中出现晃动脱落的现象。本专利技术利用设有的推加机构，放置物品时，利用推条在物品脱离时对其做向前的推动作用，从而可有效的防范物品在放置水平面时与该水平面的接触面积不在可控范围内，以避免出现跌落的现象。附图说明通过阅读参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。在附图中：图1为本专利技术一种底盘可拆卸式叉车的结构示意图。图2为本专利技术拥护装置的正视结构示意图。图3为本专利技术配动结构的俯视结构示意图。图4为本专利技术增阻机构的正视结构示意图。图5为本专利技术推加机构的左侧视结构示意图。图中：操控室-1、移动轮-2、发动箱-3、升降板-4、拥护装置-5、折叉板-5a、配动结构-5b、扣板-5c、增阻机构-5d、推加机构-5e、叉条框-5b1、置板-5b2、限位弹簧-5b3、折杆-5b4、连接杆-5d1、三角板-5d2、垂直板-5d3、凸磨-5d4、隔盘-5e1、扣板-5e2、横杆-5e3、旋转盘-5e4、拉杆-5e5、推条-5e6。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。第一实施例：如图1-4图所示，本专利技术提供一种底盘可拆卸式叉车的技术方案：如图1-图2所示，一种底盘可拆卸式叉车，其结构包括操控室1、移动轮2、发动箱3、升降板4、拥护装置5，所述移动轮2共设有四个且分别设于操控室1下表面四边角并通过扣合相连接，所述发动箱3设于操控室1后侧并通过电焊相连接，所述升降板4设于操控室1前表面并通过电焊相连接，所述拥护装置5设于升降板4前表面并通过电焊相连接，所述拥护装置5包括折叉板5a、配动结构5b、扣板5c、增阻机构5d、推加机构5e，所述配动结构5b共设有两个且分别安装于折叉板5a前端表面，所述扣板5c共设有两个且分别安装于折叉板5a后侧表面，所述增阻机构5d共设有两个且分别设于扣板5c表面并与配动结构5b末端相连接，所述推加机构5e共设有两个且分别安装于折叉板5a后表面左右两侧并配动结构5b相连接。如图3所示，所述配动结构5b包括叉条框5b1、置板5b2、限位弹簧5b3、折杆5b4，所述置板5b2设于叉条框5b1上表面，所述折杆5b4设于置板5b2下表面并穿过限位弹簧5b3伸入叉条框5b1内部，所述折杆5b4另一端分别与增阻机构5d和推加机构5e相连接，所述折杆5b4与置板5b2通过电焊相连接。如图4所示，所述增阻机构5d包括连接杆5d1、三角板5d2、垂直板5d3、凸磨5d4，所述三角板5d2设于垂直板5d3上部并通过连接杆5d1相连接，所述三角板5d2后表面与折杆5b4通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底盘可拆卸式叉车，其结构包括操控室(1)、移动轮(2)、发动箱(3)、升降板(4)、拥护装置(5)，其特征在于：所述移动轮(2)共设有四个且分别设于操控室(1)下表面四边角并通过扣合相连接，所述发动箱(3)设于操控室(1)后侧并通过电焊相连接，所述升降板(4)设于操控室(1)前表面并通过电焊相连接，所述拥护装置(5)设于升降板(4)前表面并通过电焊相连接；/n所述拥护装置(5)包括折叉板(5a)、配动结构(5b)、扣板(5c)、增阻机构(5d)、推加机构(5e)，所述配动结构(5b)共设有两个且分别安装于折叉板(5a)前端表面，所述扣板(5c)共设有两个且分别安装于折叉板(5a)后侧表面，所述增阻机构(5d)共设有两个且分别设于扣板(5c)表面并与配动结构(5b)末端相连接，所述推加机构(5e)共设有两个且分别安装于折叉板(5a)后表面左右两侧并配动结构(5b)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种底盘可拆卸式叉车，其结构包括操控室(1)、移动轮(2)、发动箱(3)、升降板(4)、拥护装置(5)，其特征在于：所述移动轮(2)共设有四个且分别设于操控室(1)下表面四边角并通过扣合相连接，所述发动箱(3)设于操控室(1)后侧并通过电焊相连接，所述升降板(4)设于操控室(1)前表面并通过电焊相连接，所述拥护装置(5)设于升降板(4)前表面并通过电焊相连接；
所述拥护装置(5)包括折叉板(5a)、配动结构(5b)、扣板(5c)、增阻机构(5d)、推加机构(5e)，所述配动结构(5b)共设有两个且分别安装于折叉板(5a)前端表面，所述扣板(5c)共设有两个且分别安装于折叉板(5a)后侧表面，所述增阻机构(5d)共设有两个且分别设于扣板(5c)表面并与配动结构(5b)末端相连接，所述推加机构(5e)共设有两个且分别安装于折叉板(5a)后表面左右两侧并配动结构(5b)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种底盘可拆卸式叉车，其特征在于：所述配动结构(5b)包括叉条框(5b1)、置板(5b2)、限位弹簧(5b3)、折杆(5b4)，所述置板(5b2)设于叉条框(5b1)上表面，所述折杆(5b4)设于置板(5b2)下表面并穿过限位弹簧(5b3)伸入叉条框(5b1)内部，所述折杆(5b4)另一端分别与增阻机构(5d)和推加机构(5e)相连接，所述折杆(5b4)与置板(5b2)通过电焊相连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种底盘可拆卸式叉车，其特征在于：所述增阻机构(5d)包括连接杆(5d1)、三角板(5d2)、垂直板(5d3)、凸磨(5d4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁国华，
申请(专利权)人：袁国华，
类型：发明
国别省市：江苏;32