包括电气装置、按压构件及保持部件的总成及电气设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种包括电气装置、按压构件及保持部件的总成及电气设备，所述总成包括：至少一个电气装置，包括用于压抵在表面上的第一面；至少一个按压构件，定位在所述电气装置的与所述第一面相对的第二面上，所述按压构件用于参与将所述电气装置按压在所述表面上；至少一个保持部件，通过在所述电气装置的周边部分上附装在所述按压构件周围而将所述按压构件保持在所述电气装置的所述第二面上。

【技术实现步骤摘要】
包括电气装置、按压构件及保持部件的总成及电气设备
本专利技术涉及一种包括电气装置、按压构件及用于保持按压构件的部件的总成。本专利技术还涉及一种包括此种总成的电气设备。具体来说，此种电气设备可为配置在电动或混合动力汽车车辆上的功率逆变器、电压转换器或电池充电器。
技术介绍
在电动或混合动力车辆的应用中，电压可能为高的，例如在200V(伏)到800V之间。焦耳效应产生的热可能因此变得显著，而有损坏车辆的电气设备片件的风险。为避免因热而导致的任何劣化，电气设备一般包括冷却系统。已知使用按压构件将电气设备的电气装置压抵在冷却系统的表面上，以改善电气装置的冷却。例如，在电动或混合动力车辆上的功率逆变器中，例如电容块(capacitiveblock)等电气装置是已知的。电容块包括通过正导体及负导体连接的一个或多个电容器。通常，电容块被紧固到功率逆变器的底盘，以压抵在功率逆变器的冷却系统上。在电容块的与冷却系统相对的面上，按压构件压靠在电容块上，以将电容块压抵在冷却系统上。一般来说，按压构件首先安装在底盘的第一部件上，电容块安装在底盘的包括冷却系统的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种总成，包括：/n至少一个电气装置，包括用于压抵在表面上的第一面；/n至少一个按压构件，定位在所述电气装置的与所述第一面相对的第二面上，所述按压构件用于参与将所述电气装置按压在所述表面上；/n至少一个保持部件，通过在所述电气装置的周边部分上附装在所述按压构件周围而将所述按压构件保持在所述电气装置的所述第二面上。/n

【技术特征摘要】
20181221 FR 18738081.一种总成，包括：
至少一个电气装置，包括用于压抵在表面上的第一面；
至少一个按压构件，定位在所述电气装置的与所述第一面相对的第二面上，所述按压构件用于参与将所述电气装置按压在所述表面上；
至少一个保持部件，通过在所述电气装置的周边部分上附装在所述按压构件周围而将所述按压构件保持在所述电气装置的所述第二面上。


2.根据权利要求1所述的总成，其中所述保持部件的边缘贴靠所述电气装置的所述周边部分，以将所述按压构件封闭在所述保持部件与所述电气装置之间。


3.根据权利要求2所述的总成，其中所述保持部件包括形成底部的壁及从所述底部延伸的侧壁，所述底部及所述侧壁构成所述保持部件的所述边缘。


4.根据权利要求3所述的总成，其中当通过经由所述保持部件及所述第二面进行压靠而将所述电气装置压抵在所述表面上时，所述保持部件被配置成将第一载荷传递到所述按压构件。


5.根据权利要求4所述的总成，其中当所述保持部件不具有在所述保持部件上施加到所述电气装置的所述第二面的任何外部应力时，所述保持部件被配置成在所述按压构件上施加比所述第一载荷低的第二载荷，以使所述按压构件保持抵靠所述电气装置的所述第二面。


6.根据权利要求4所述的总成，其中当所述保持部件不具有在所述保持部件上施加到所述电气装置的所述第二面的任何外部应力时，所述保持部件被配置成在所述按压构件上施加比所述第一载荷低的第二载荷，以使所述按压构件保持抵靠所述电气装置的所述第二面，且所述保持部件包括与所述电气装置的紧固件，所述紧固件具有间隙，以使得：
当所述保持部件不具有在所述保持部件上施加到所述电气装置的所述第二面的任何外部应力时，实现所述保持部件的远侧位置，且
当通过经由所述保持部件及所述第二面进行压靠而将所述电气装置压抵在所述表面上时，实现所述保持部件的近侧位置。


7.根据权利要求6所...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚历山大·雷恩德，欧格里央·普依，
申请(专利权)人：维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR