带低压保护功能的气阀箱制造技术

带低压保护功能的气阀箱，包括箱盖、左进气口、右进气口、出气口、气路块Ⅰ、箱体、过滤阀、升弓节流阀、调压阀、降弓节流阀、压力表和安全阀；所述过滤阀、升弓节流阀、调压阀、降弓节流阀、压力表和安全阀相互之间通过管接头连接，并固定在安装板上，组合成一个整体，称为调压单元，所述调压单元固定于箱体上，所述调压单元通过气路管与气路块Ⅰ上的出气口连接；所述箱体内设有释放阀，所述释放阀与调压单元之间通过气路管连接；所述左进气口、右进气口通过气路管与释放阀连接。利用本发明专利技术，能对非正常工况进行低压保护，避免因形成脱网拉弧现象而造成安全事故和危害。

Valve box with low pressure protection function

【技术实现步骤摘要】
带低压保护功能的气阀箱
本专利技术涉及一种气阀箱，具体涉及一种带低压保护功能的气阀箱。
技术介绍
现有受电弓气阀箱一般为过滤阀、升弓节流阀、精密调压阀、降弓节流阀和安全阀等元件集成，可给受电弓供气，控制受电弓的升降和接触压力的调节。在机车车辆正常运行时，是可以满足其功能需求的。但在非正常工况下，例如机车车辆较长时间在同一位置停留，且受电弓供风前端出现小的泄漏，造成受电弓在持续低气压供风。此时，受电弓仍保持升弓状态（由于泄漏量较小不至于使受电弓降弓），受电弓的碳滑板与网线接触压力下降，形成脱网拉弧现象，长时间虚接导致的拉弧有可能熔断网线，造成较大安全事故，同时也会对机车车辆的用电设备造成危害。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种能对非正常工况进行低压保护，避免因形成脱网拉弧现象而造成安全事故和危害的带低压保护功能的气阀箱。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带低压保护功能的气阀箱，包括箱盖、左进气口、右进气口、出气口、气路块Ⅰ、箱体、过滤阀、升弓节流阀、调压阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带低压保护功能的气阀箱，包括箱盖、左进气口、右进气口、出气口、气路块Ⅰ、箱体、过滤阀、升弓节流阀、调压阀、降弓节流阀、压力表和安全阀；所述过滤阀、升弓节流阀、调压阀、降弓节流阀、压力表和安全阀相互之间通过管接头进行空气连接，并固定在安装板上，组合成一个整体，称为调压单元，所述调压单元固定于箱体上，所述调压单元通过气路管与气路块Ⅰ上的出气口实现空气连接；其特征在于：所述箱体内设有释放阀，所述释放阀与调压单元之间通过气路管实现空气连接；所述左进气口、右进气口通过气路管与释放阀实现空气连接。/n

【技术特征摘要】
1.带低压保护功能的气阀箱，包括箱盖、左进气口、右进气口、出气口、气路块Ⅰ、箱体、过滤阀、升弓节流阀、调压阀、降弓节流阀、压力表和安全阀；所述过滤阀、升弓节流阀、调压阀、降弓节流阀、压力表和安全阀相互之间通过管接头进行空气连接，并固定在安装板上，组合成一个整体，称为调压单元，所述调压单元固定于箱体上，所述调压单元通过气路管与气路块Ⅰ上的出气口实现空气连接；其特征在于：所述箱体内设有释放阀，所述释放阀与调压单元之间通过气路管实现空气连接；所述左进气口、右进气口通过气路管与释放阀实现空气连接。


2.根据权利要求1所述的带低压保护功能的气阀箱，其特征在于：所述箱体内设有支架Ⅰ，所述释放阀通过连接件固定在支架Ⅰ上。


3.根据权利要求1或2所述的带低压保护功能的气阀箱，其特征在于：所述过滤阀、调压阀分别通过支架Ⅱ固定在安装板上。


4.根据权利要求1或2所述的带低压保护功能的气阀箱，其特征在于：所述压力表、安全阀分别通过气路块Ⅱ固定在安装板上。


5.根据权利要求1或2所述的带低压保护功能的气阀箱，其特征在于：所述箱盖和箱体由钣金件焊接而成，两者通过连接件连接组成箱式结构。


6.根据权利要求1或2所述的带低压保护功能的气阀箱，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：周维，宾远东，朱进，康锡忠，段永忠，阳雄，
申请(专利权)人：株洲万新轨道电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43