【技术实现步骤摘要】
一种U型平推篷布机构自卸车箱
本技术涉及车箱领域，特别涉及一种U型平推篷布机构自卸车箱。
技术介绍
自卸汽车是指利用本车发动机动力驱动液压举升机构，将其车厢倾斜一定角度卸货，并依靠车厢自重使其复位的专用汽车，在自卸汽车上通常配合安设车箱，对于特殊货物的输送需求，在车厢的上端敞开位置设置篷布以遮盖，防止内部货物受空气流动或者雨水影响；而现有的车箱在使用时，篷布的取下与铺设较为不便，特别是铺设时需要人为捆绑，其次，内壁的缓冲效果不佳，容易碰撞损坏，为此，我们提出一种U型平推篷布机构自卸车箱。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种U型平推篷布机构自卸车箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种U型平推篷布机构自卸车箱，包括箱体，所述箱体的上端敞开，所述箱体的上端敞开位置遮盖有篷布，所述篷布的前端与箱体的上端外表面的沿口处固定连接，所述篷布的两侧边缘与箱体的上端边缘之间设置有滑动结构，所述箱体的两侧内壁处嵌入设置有缓冲结构。优选的，所述缓冲结构包括位于...
【技术保护点】
1.一种U型平推篷布机构自卸车箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上端敞开，所述箱体(1)的上端敞开位置遮盖有篷布(2)，所述篷布(2)的前端与箱体(1)的上端外表面的沿口处固定连接，所述篷布(2)的两侧边缘与箱体(1)的上端边缘之间设置有滑动结构(3)，所述箱体(1)的两侧内壁处嵌入设置有缓冲结构(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种U型平推篷布机构自卸车箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上端敞开，所述箱体(1)的上端敞开位置遮盖有篷布(2)，所述篷布(2)的前端与箱体(1)的上端外表面的沿口处固定连接，所述篷布(2)的两侧边缘与箱体(1)的上端边缘之间设置有滑动结构(3)，所述箱体(1)的两侧内壁处嵌入设置有缓冲结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种U型平推篷布机构自卸车箱，其特征在于：所述缓冲结构(4)包括位于箱体(1)内侧的缓冲内板(41)、位于箱体(1)外侧的外接板(43)，所述缓冲内板(41)与外接板(43)之间设置有贯穿板(42)，所述贯穿板(42)的两端分别与缓冲内板(41)以及外接板(43)之间固定连接，所述缓冲内板(41)、贯穿板(42)与箱体(1)之间所形成的空间内填入有缓冲胶垫(44)。
3.根据权利要求2所述的一种U型平推篷布机构自卸车箱，其特征在于：所述外接板(43)的一侧外表面设置有紧固螺栓(45)，所述紧固螺栓(45)贯穿于外接板(43)的一侧外表面并延伸至贯穿板(42)的内部，所述紧固螺栓(45)与贯穿板(42)以及外接板(43)之间均为螺纹连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘向阳，罗彩红，
申请(专利权)人：湖南向红专用车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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