【技术实现步骤摘要】
提高电动汽车续航能力的系统
本技术涉及电动汽车
，具体涉及一种提高电动汽车续航能力的系统。
技术介绍
近年来，我国在新能源电动汽车方面是非常积极的。主要原因有：第一，能源的短缺危机和环境保护的客观要求，使我国对外国的石油依赖度逐年提升，而此时正值汽车工业整体处于调整方向的阶段，使得新能源电动汽车成为整个产业的需求。第二，我国的汽车工业尤其是乘用车起步较慢，一直处于相对落后的状态，如果继续走欧洲等企业的路线，那么我们可能将继续处于落后的状态。第三，由于早期我国在电池、电机及电控等领域的技术积累，使得我国在发展新能源电动汽车方面具备一定的条件。综合上述原因，政府紧跟最新的形势，制定了相关政策鼓励和扶持新能源电动汽车的发展。然而，新能源电动汽车的续航能力有限，制约了新能源电动汽车行业的长远发展。
技术实现思路
为解决新能源电动汽车的续航能力有限，制约了新能源电动汽车行业的长远发展的问题，本技术提供一种提高电动汽车续航能力的系统。为实现本技术目的提供的一种提高电动汽车续航能力的系统，包括风力发电
【技术保护点】
1.一种提高电动汽车续航能力的系统，其特征在于，包括：/n风力发电机或动力发电机；/n所述风力发电机或所述动力发电机的输出端与变压器的输入端电连接；/n所述变压器的输出端与整流器的输入端电连接；/n所述整流器的输出端与第一切换开关的输入端电连接；/n所述第一切换开关的第一输出端与第一动力电池的输入端电连接，第二输出端与第二动力电池的输入端电连接，第三输出端与驱动电机的第一输入端电连接；/n所述驱动电机的第二输入端与第二切换开关的输出端电连接；所述驱动电机能够与电动汽车的变速驱动桥连接，以驱动变速驱动桥运转；/n所述第二切换开关的第一输入端和第二输入端分别与所述第一动力电池的...
【技术特征摘要】
1.一种提高电动汽车续航能力的系统，其特征在于，包括：
风力发电机或动力发电机；
所述风力发电机或所述动力发电机的输出端与变压器的输入端电连接；
所述变压器的输出端与整流器的输入端电连接；
所述整流器的输出端与第一切换开关的输入端电连接；
所述第一切换开关的第一输出端与第一动力电池的输入端电连接，第二输出端与第二动力电池的输入端电连接，第三输出端与驱动电机的第一输入端电连接；
所述驱动电机的第二输入端与第二切换开关的输出端电连接；所述驱动电机能够与电动汽车的变速驱动桥连接，以驱动变速驱动桥运转；
所述第二切换开关的第一输入端和第二输入端分别与所述第一动力电池的输出端及所述第二动力电池的输出端电连接。
2.如权利要求1所述的提高电动汽车续航能力的系统，其特征在于，所述系统还包括控制器；
所述控制器的第一信号输出端与所述风力发电机或所述动力发电机的启停器电连接，以控制所述风力发电机或所述动力发电机的启停；
所述控制器的第二信号输出端与所述变压器电连接，以控制所述变压器的电压切换动作。
3....
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