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本实用新型涉及一种提高电动汽车续航能力的系统，包括风力发电机或动力发电机；所述风力发电机或所述动力发电机的输出端与变压器的输入端电连接；所述变压器的输出端与整流器的输入端电连接；所述整流器的输出端与第一切换开关的输入端电连接；所述第一切换开...
该专利属于李志昌所有，仅供学习研究参考，未经过李志昌授权不得商用。

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