【技术实现步骤摘要】
车辆的电池安装支架、车辆的电池安装结构及车辆
本技术涉及车辆制造
,具体地涉及一种车辆的电池安装支架、车辆的电池安装结构及车辆。
技术介绍
随着电动车的快速发展,人们渐渐的对电动车有了全新的认识,其优点也满足社会发展需要,特别是在节能减排方面非常突出,但随之带来的问题就是,续航里程短,无法满足人们的出行里程需求。具体来说当前由于电池续航技术没有跟上电动车的发展,导致续航里程受限,目前多数厂商的解决办法是通过加大电池容量,进而增加电芯来弥补续航时间,这就导致电池长度及重量相应增加,对车身固定点提出了更高的要求。而且由于电池壳体的加长和加重,必然会吃掉周边的空间,给悬架附近的布置带来影响。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种实现长度和重量较大的电池的安装固定,满足了电池安装过程中固定点的可靠性的车辆的电池安装支架。为了实现上述目的,本技术一方面提供一种车辆的电池安装支架,包括本体、安装于所述本体顶部的用于与车辆的后地板骨架相固定的第一安装座、以及安装于所述本体底部的用于与位于所述后地板骨 ...
【技术保护点】
1.一种车辆的电池安装支架,其特征在于,包括本体(1)、安装于所述本体(1)顶部的用于与车辆的后地板骨架(2)相固定的第一安装座(3)、以及安装于所述本体(1)底部的用于与位于所述后地板骨架(2)下方的电池壳体(4)可拆卸地连接的第二安装座(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆的电池安装支架,其特征在于,包括本体(1)、安装于所述本体(1)顶部的用于与车辆的后地板骨架(2)相固定的第一安装座(3)、以及安装于所述本体(1)底部的用于与位于所述后地板骨架(2)下方的电池壳体(4)可拆卸地连接的第二安装座(5)。
2.根据权利要求1所述的车辆的电池安装支架,其特征在于,所述电池安装支架包括分别用于与所述后地板骨架(2)的左纵梁和右纵梁相连的两个所述第一安装座(3)。
3.根据权利要求1所述的车辆的电池安装支架,其特征在于,所述本体(1)包括由横梁(6)和位于所述横梁(6)两侧的竖梁(7)所组成的U型梁,所述第一安装座(3)固定于所述竖梁(7)。
4.根据权利要求3所述的车辆的电池安装支架,其特征在于,所述第一安装座(3)包括U型夹,所述U型夹的横截面垂直于所述U型梁所在平面且所述U型夹朝向所述U型梁的两侧向外张口。
5.根据权利要求3所述的车辆的电池安装支架,其特征在于,沿所述横梁(6)设置有多个所述第二安装座(5)。
6.根据权利要求5所述的车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亚甲,陈雷刚,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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