下边梁、动力电池包以及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池包技术领域，特别涉及一种下边梁、动力电池包以及车辆。所述下边梁包括本体1和安装件，所述安装件包括安装在所述本体1的外侧壁的主板2，在所述主板2的厚度方向上，所述主板2包括实心部分4，所述实心部分4设置有用于与车身装配的安装点3。所述下边梁通过在主板上设置实心部分，简化了加工工艺，而且在实心部分设置有安装点，有利于加强安装点处的承载能力，提高了下边梁所固定的动力电池包的整体安装强度，使得下边梁和车身之间的装配更为牢靠，优化了动力电池包的安全性能。

Underbeam, power battery pack and vehicle

【技术实现步骤摘要】
下边梁、动力电池包以及车辆
本技术涉及动力电池包
，特别涉及一种下边梁、动力电池包以及车辆。
技术介绍
随着车辆的广泛使用，人们对车辆提出了越来越高的要求。以动力电池包为例，为了保证动力电池包能够安全应对各种工况，需要提高动力电池包的结构强度。目前，动力电池包包括模组以及容纳并安装模组的壳体，其中，壳体中的下壳体起到保护模组的作用，因此，下壳体的设计结构直接决定了整个动力电池包的安全性能。在下壳体中，下壳体的下边梁作为连接整车和动力电池包的直接部件，起到承担着动力电池包的所有重量的作用，但是，现有技术中的下边梁的边梁体常采用空腔结构，制作工艺复杂，成本高，而且将下边梁的安装点设置在边梁体的空腔结构处，降低了下边梁的承载能力，减弱了下边梁的支撑强度，还存在应力集中的问题，安全性能低。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种下边梁、动力电池包以及车辆，以解决现有技术中下边梁的边梁体因在空腔结构处设置安装点而导致的制作工艺复杂、强度低、整体安全性能差等问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：...

【技术保护点】
1.一种下边梁，其特征在于，所述下边梁包括本体(1)和安装件，所述安装件包括安装在所述本体(1)的外侧壁的主板(2)，在所述主板(2)的厚度方向上，所述主板(2)包括实心部分(4)，所述实心部分(4)设置有用于与车身装配的安装点(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种下边梁，其特征在于，所述下边梁包括本体(1)和安装件，所述安装件包括安装在所述本体(1)的外侧壁的主板(2)，在所述主板(2)的厚度方向上，所述主板(2)包括实心部分(4)，所述实心部分(4)设置有用于与车身装配的安装点(3)。


2.根据权利要求1所述的下边梁，其特征在于，所述主板(2)包括用于连接所述本体(1)和所述实心部分(4)的空心部分(5)，所述空心部分(5)设置有沿所述主板(2)的长度方向延伸的减重孔(6)。


3.根据权利要求2所述的下边梁，其特征在于，所述空心部分(5)设置有沿所述主板(2)的长度方向延伸的凹槽结构(7)，所述凹槽结构(7)在槽口处与所述本体(1)连接。


4.根据权利要求1所述的下边梁，其特征在于，所述主板(2)的厚度设置为随着远离所述本体(1)而逐渐减薄。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗明明，陈许超，李国兵，周月，王博文，樊少泽，张兴东，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32