【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用电池箱固定装置
本技术涉及电动汽车
，具体是指一种电动汽车用电池箱固定装置。
技术介绍
化石能源为不可再生能源，随着人类工业的迅猛发展，化石能源的可用量也越来越少了，化石能源的使用所带来的后果也越来越严重了，为了人类的未来，人们开始努力去寻求一种可替代的新能源，一方面减少污染的排放，另一方面减少化石能源的使用，电动汽车就是这一探索过程中的产物。随着经济的快速发展，我国电动汽车的研发已取得明显进展。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置，电动汽车的电源都为电池，新型电池的应用为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。在电动汽车里需要对电池箱进行固定，从而保护电池，防止其受损。现有的电动汽车用电池箱固定装置存在以下缺点：现有技术中的电池箱固定装置主要包括固定装置壳体和盖子，将电池箱放进固定装置壳体中，然后盖上盖子即可，固定性差；安装更换不方便，只能放置一种电池，灵活性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一...
【技术保护点】
1.一种电动汽车用电池箱固定装置，包括固定装置本体(1)，其特征在于：所述固定装置本体(1)的前面和后面均设有对称分布的矩形通孔一(2)，所述固定装置本体(1)的另外两侧均设有对称分布的矩形通孔二(3)，所述固定装置本体(1)内部的前面和后面均设有对称且均匀分布的限位槽一(4)，所述固定装置本体(1)内部的另外两侧均设有对称且均匀分布的限位槽二(5)，两个限位槽一(4)之间在位于固定装置本体(1)的内部横向插接有卡板一(6)，两个限位槽二(5)之间在位于固定装置本体(1)的内部横向插接有卡板二(7)，所述卡板一(6)的底部设有若干均匀分布的卡齿一(8)，所述卡板二(7)的上...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电池箱固定装置，包括固定装置本体(1)，其特征在于：所述固定装置本体(1)的前面和后面均设有对称分布的矩形通孔一(2)，所述固定装置本体(1)的另外两侧均设有对称分布的矩形通孔二(3)，所述固定装置本体(1)内部的前面和后面均设有对称且均匀分布的限位槽一(4)，所述固定装置本体(1)内部的另外两侧均设有对称且均匀分布的限位槽二(5)，两个限位槽一(4)之间在位于固定装置本体(1)的内部横向插接有卡板一(6)，两个限位槽二(5)之间在位于固定装置本体(1)的内部横向插接有卡板二(7)，所述卡板一(6)的底部设有若干均匀分布的卡齿一(8)，所述卡板二(7)的上端部设有配合卡齿一(8)使用的卡齿二(9)，所述卡板一(6)通过卡齿一(8)卡接在卡板二(7)上的卡齿二(9)中，所述固定装置本体(1)外部的一侧在靠近上端部的位置铰接有盖板(10)，所述盖板(10)位于矩形通孔二(3)的上方，所述固定装置本体(1)外部的另一侧在位于矩形通孔二(3)的上方设有配合盖板(10)使用的锁紧装置(11)，所述盖板(10)上设有若干沿一侧对角线均匀分布的螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)中螺纹连接有压紧装置(13)，所述压紧装置(13)包括插接在螺纹孔(12)中的螺栓(14)，所述螺栓(...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。