【技术实现步骤摘要】
用于燃气涡轮发动机的护罩密封联邦政府资助的研究本专利技术是在政府支持下完成的。美国政府可能拥有本专利技术的某些权利。
本主题大体上涉及燃气涡轮发动机。更特别地，本主题涉及用于燃气涡轮发动机的护罩(shroud)组件。
技术介绍
燃气涡轮发动机的性能和效率可通过增加燃烧气体温度来改善。然而，增加的燃烧温度会例如通过增加材料故障的可能性来负面地影响燃气涡轮发动机构件。因此，高温材料，如陶瓷基质复合(CMC)材料，用于发动机的各种构件。尤其，限定发动机的核心空气流径的外边界并且沿周向包围发动机的各种压缩机和/或涡轮级的转子叶片的护罩组件可由CMC材料形成。例如，护罩节段可由SiC/Si-SiC(纤维/基质)CMC材料形成。尽管将CMC材料用于护罩组件的某些构件，但是护罩组件可包括由其它材料形成的安装件(例如吊架)。安装件和护罩节段之间的热膨胀失配可能需要相对复杂和大的安装件，其占据比发动机所需的更多的空间，并增加了发动机的附加重量和成本。因此，将期望一种用于燃气轮机的改进的护罩组件。尤其，在减小护罩...
【技术保护点】
1.一种用于限定轴向方向、径向方向和周向方向的燃气涡轮发动机的护罩组件，所述护罩组件包括：/n护罩节段，所述护罩节段基本上沿所述周向方向延伸，并包括前壁和后壁，所述前壁和所述后壁沿所述轴向方向彼此间隔开并在其间限定腔；以及/n吊架组件，所述吊架组件包括第一附接部件和密封部件，所述第一附接部件附接到所述护罩节段的前壁或后壁中的一个，并且所述密封部件定位在所述腔内，并抵靠所述护罩节段的前壁或后壁中的另一个过盈配合。/n
【技术特征摘要】
20181219 US 16/2253711.一种用于限定轴向方向、径向方向和周向方向的燃气涡轮发动机的护罩组件，所述护罩组件包括：
护罩节段，所述护罩节段基本上沿所述周向方向延伸，并包括前壁和后壁，所述前壁和所述后壁沿所述轴向方向彼此间隔开并在其间限定腔；以及
吊架组件，所述吊架组件包括第一附接部件和密封部件，所述第一附接部件附接到所述护罩节段的前壁或后壁中的一个，并且所述密封部件定位在所述腔内，并抵靠所述护罩节段的前壁或后壁中的另一个过盈配合。
2.根据权利要求1所述的护罩组件，其特征在于，所述护罩节段由陶瓷基质复合材料形成。
3.根据权利要求2所述的护罩节段，其特征在于，所述吊架组件由限定第一热膨胀系数的金属材料形成，其中形成所述护罩节段的陶瓷基质复合材料限定第二热膨胀系数，并且其中所述第一热膨胀系数大于所述第二热膨胀系数。
4.根据权利要求1所述的护罩组件，其特征在于，所述吊架组件的密封部件在基准非操作温度下限定第一过盈偏转，其中所述吊架组件的密封部件在基准操作温度下限定第二过盈偏转，并且其中所述第二过盈偏转大于所述第一过盈偏转。
5.根据权利要求1所述的护罩组件，其特征在于，所述吊架组件的第一附接部件附接到所述护罩节段的前壁，并且其中所述吊架组件的密封部件抵靠所述护罩节段的后壁过盈配合。
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