【技术实现步骤摘要】
一种柔性卡钳衬套压装设备
本技术涉及压装
，具体地说是一种柔性卡钳衬套压装设备。
技术介绍
传统的对于制动器卡钳的衬套压装，是工人手动操作压装机将衬套压入至制动器卡钳内，没有专门配备特定的压装机，工人只能利用现有的压装机进行压装操作，大小不匹配，压装质量很难达到统一标准，往往会收到客户的投诉，导致返工的现象。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足，提供一种柔性卡钳衬套压装设备，搭建一个足够强度、刚度的框架，作为定位夹具、压入装置，一台压装设备配备左右两套独立的压装机构，并且中心位置可以根据不同型号的产品进行调节，从而适应更多类型的产品。为实现上述目的，设计一种柔性卡钳衬套压装设备，包括机架、固定支架、主台架、气缸、限位板、工作台，其特征在于：机架的中部设有工作台，位于工作台的后部设有主台架，主台架的中部通过上下移动导轨连接固定支架，所述的固定支架的底部连接上下移动气缸；位于固定支架的前部左右两侧分别连接设有左侧压装机构及右侧压装机构，所述的左侧压装机构及右侧压装机构为左右对称布置。
【技术保护点】
1.一种柔性卡钳衬套压装设备，包括机架、固定支架、主台架、气缸、限位板、工作台，其特征在于：机架（16）的中部设有工作台（17），位于工作台（17）的后部设有主台架（14），主台架（14）的中部通过上下移动导轨（4）连接固定支架（10），所述的固定支架（10）的底部连接上下移动气缸（2）；位于固定支架（10）的前部左右两侧分别连接设有左侧压装机构及右侧压装机构，所述的左侧压装机构及右侧压装机构为左右对称布置。/n
【技术特征摘要】
1.一种柔性卡钳衬套压装设备，包括机架、固定支架、主台架、气缸、限位板、工作台，其特征在于：机架（16）的中部设有工作台（17），位于工作台（17）的后部设有主台架（14），主台架（14）的中部通过上下移动导轨（4）连接固定支架（10），所述的固定支架（10）的底部连接上下移动气缸（2）；位于固定支架（10）的前部左右两侧分别连接设有左侧压装机构及右侧压装机构，所述的左侧压装机构及右侧压装机构为左右对称布置。
2.根据权利要求1所述的一种柔性卡钳衬套压装设备，其特征在于：所述的左侧压装机构的结构与右侧压装机构的结构一致。
3.根据权利要求1或2所述的一种柔性卡钳衬套压装设备，其特征在于：所述的左侧压装机构包括下压气缸、卡槽头、压缩装置、压缩套筒、上连接板、中部连接板、下连接板、下固定板，下压气缸（3）通过上连接板（18）与下压气缸（3）后侧的固定支架（10）连接，下压气缸（3）的伸出轴连接卡槽头（8）；位于卡槽头（8）的下方设有压缩装置（7），压缩装置（7）通过中部连接板（19）与压缩装置（7）后侧的固定支架（10）连接；位于压缩装置（7）的下方设有压缩套筒（6），压缩套筒（6）通过下连接板（20）连接下固定板（21），所述的下固定板（21）与工作台（17）固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种柔性卡钳衬套压装设备，其特征在于：所述的上连接板（18）的一端连接下压气缸（3），上连接板（18）的另一端通过上部左右移动导轨（11）与固定支架（10）连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：李振，朱晓东，李莺，
申请(专利权)人：上海汽车制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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