一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，包括基板、刻度板、锯片、电机和夹具，所述基板的后方上表面连接有转动轴，且转动轴的前方连接有操作杆，所述固定块的前方固定有刻度板，所述安装架的内部被螺栓贯穿，所述安装架通过后方的连接轴与刻度板相互连接，所述基板的上表面开设有滑轨，所述夹具的内部设置有限位板，所述限位板的内部被螺纹杆贯穿。该可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，固定块前方安装有刻度板，通过将螺栓卡合在滑槽内的不同部位，实现了对安装架和锯片固定角度的改变，便于对汽配钢管进行精准的多角度切割，实用性强，能够适应不同的厂家对汽配钢管的加工需求。

A cutting device for auto parts steel pipe processing with adjustable cutting angle

【技术实现步骤摘要】
一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置
本技术涉及汽配钢管加工相关
，具体为一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置。
技术介绍
钢管是一种具有空心截面，用于输送流体和粉状固体的钢材，汽车上有许多系统需要通过钢管来接通，随着汽车工业的发展，汽配钢管的加工越来越多样化，在汽配钢管的加工过程中，需要使用到切割装置对钢管进行不同长度的分割，但是现有的切割装置还存在一定缺陷。现有的切割装置只能进行竖直方向的切割，在需要斜切时只能依靠人工转动改变钢管的固定角度，无法通过调整切割机的角度进行精准的切割，不能适应不同厂家对不同汽配钢管切割角度的要求，且现有的汽配钢管在加工时，无法实现批量操作，导致汽配钢管的加工效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的切割装置只能进行竖直方向的切割，无法通过调整切割机的角度进行精准的切割，不能适应不同厂家对不同汽配钢管切割角度的要求，无法实现批量操作，导致汽配钢管的加工效率较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，包括基板、刻度板、锯片、电机和夹具，所述基板的后方上表面连接有转动轴，且转动轴的前方连接有操作杆，并且操作杆从固定块的内部贯穿，所述固定块的前方固定有刻度板，且刻度板的前方连接有安装架，并且刻度板的内部开设有滑槽，所述安装架的内部被螺栓贯穿，且螺栓的后端从滑槽的内部贯穿，所述安装架通过后方的连接轴与刻度板相互连接，且安装架的下方安装有锯片，并且锯片的右侧连接有电机，所述基板的上表面开设有滑轨，且滑轨的上方连接有滑块，并且滑块的上方固定有夹具，所述夹具的内部设置有限位板，且限位板的下表面连接有弹簧，并且弹簧的下方安装有限位块，所述限位板的内部被螺纹杆贯穿，且螺纹杆的下端面与夹具的上表面相互连接。优选的，所述操作杆通过转动轴与基板构成转动结构，且操作杆关于固定块的中心点对称设置有2组。优选的，所述安装架通过连接轴与刻度板构成转动结构，且安装架与锯片构成转动结构。优选的，所述螺栓与滑槽为卡合连接，且滑槽与刻度板为一体化结构，并且滑槽设置为弧形状结构。优选的，所述夹具通过滑块与滑轨构成滑动结构，且夹具与螺纹杆为转动连接，并且螺纹杆与限位板为螺纹连接。优选的，所述限位块设置为弧形状结构，且限位块通过弹簧与限位板构成伸缩结构，并且限位板与夹具构成滑动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，1.固定块前方安装有刻度板，通过将螺栓卡合在滑槽内的不同部位，实现了对安装架和锯片固定角度的改变，便于对汽配钢管进行精准的多角度切割，实用性强，能够适应不同的厂家对汽配钢管的加工需求；2.限位板内部设置有4组限位块，使4组汽配钢管同时被锯片加工，实现了汽配钢管的批量化加工，提高了加工效率，缩小了不同批次汽配钢管切割过程中产生的差异，提高了汽配钢管的生产质量；3.夹具通过滑轨可在基板上方前后移动，便于夹具内部固定的汽配钢管均匀的被锯片切割，通过弹簧和限位块，使夹具能够固定住不同尺寸的汽配钢管，增加了装置加工的多样性。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术夹具与基板安装左侧视结构示意图；图3为本技术锯片与安装架安装右侧视结构示意图；图4为本技术俯视结构示意图；图5为本技术夹具与限位板安装右侧视结构示意图。图中：1、基板；2、转动轴；3、操作杆；4、固定块；5、刻度板；6、安装架；7、螺栓；8、连接轴；9、锯片；10、电机；11、滑轨；12、滑块；13、夹具；14、限位板；15、弹簧；16、限位块；17、螺纹杆；18、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，包括基板1、转动轴2、操作杆3、固定块4、刻度板5、安装架6、螺栓7、连接轴8、锯片9、电机10、滑轨11、滑块12、夹具13、限位板14、弹簧15、限位块16、螺纹杆17和滑槽18，基板1的后方上表面连接有转动轴2，且转动轴2的前方连接有操作杆3，并且操作杆3从固定块4的内部贯穿，固定块4的前方固定有刻度板5，且刻度板5的前方连接有安装架6，并且刻度板5的内部开设有滑槽18，安装架6的内部被螺栓7贯穿，且螺栓7的后端从滑槽18的内部贯穿，安装架6通过后方的连接轴8与刻度板5相互连接，且安装架6的下方安装有锯片9，并且锯片9的右侧连接有电机10，基板1的上表面开设有滑轨11，且滑轨11的上方连接有滑块12，并且滑块12的上方固定有夹具13，夹具13的内部设置有限位板14，且限位板14的下表面连接有弹簧15，并且弹簧15的下方安装有限位块16，限位板14的内部被螺纹杆17贯穿，且螺纹杆17的下端面与夹具13的上表面相互连接；操作杆3通过转动轴2与基板1构成转动结构，且操作杆3关于固定块4的中心点对称设置有2组，便于通过操作杆3带动固定块4移动，使锯片9对汽配钢管表面进行切割，增加了切割时的稳定性；安装架6通过连接轴8与刻度板5构成转动结构，且安装架6与锯片9构成转动结构，便于调整安装架6的倾斜角度，实现了对汽配钢管进行精准的多角度切割，实用性强，能够适应不同的厂家对汽配钢管的加工需求；螺栓7与滑槽18为卡合连接，且滑槽18与刻度板5为一体化结构，并且滑槽18设置为弧形状结构，通过螺栓7在滑槽18内部移动，调整了安装架6的倾斜角度，利用螺栓7后方螺母与刻度板5之间的摩擦力，将安装架6在刻度板5前方固定住；夹具13通过滑块12与滑轨11构成滑动结构，且夹具13与螺纹杆17为转动连接，并且螺纹杆17与限位板14为螺纹连接，增加了移动夹具13时的平稳性，夹具13通过滑块12在滑轨11的内部前后滑动，使夹具13内部固定的汽配钢管均匀的被锯片9切割；限位块16设置为弧形状结构，且限位块16通过弹簧15与限位板14构成伸缩结构，并且限位板14与夹具13构成滑动结构，更好的与汽配钢管的外表面相贴合，通过弹簧15和限位块16便于固定住不同尺寸的汽配钢管。工作原理：在使用该可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置时，根据图1-5所示，首先将需要加工的汽配钢管放置在夹具13的上表面，然后转动螺纹杆17，使限位板14在夹具13的内部向下移动，弹簧15挤压收缩，当限位块16的下表面与汽配钢管的上表面相贴合时，停止转动，然后向后转动螺栓7后方的螺母，使螺栓7在滑槽18的内部滑动，安装架6通过连接轴8在固定块4前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，包括基板(1)、刻度板(5)、锯片(9)、电机(10)和夹具(13)，其特征在于：所述基板(1)的后方上表面连接有转动轴(2)，且转动轴(2)的前方连接有操作杆(3)，并且操作杆(3)从固定块(4)的内部贯穿，所述固定块(4)的前方固定有刻度板(5)，且刻度板(5)的前方连接有安装架(6)，并且刻度板(5)的内部开设有滑槽(18)，所述安装架(6)的内部被螺栓(7)贯穿，且螺栓(7)的后端从滑槽(18)的内部贯穿，所述安装架(6)通过后方的连接轴(8)与刻度板(5)相互连接，且安装架(6)的下方安装有锯片(9)，并且锯片(9)的右侧连接有电机(10)，所述基板(1)的上表面开设有滑轨(11)，且滑轨(11)的上方连接有滑块(12)，并且滑块(12)的上方固定有夹具(13)，所述夹具(13)的内部设置有限位板(14)，且限位板(14)的下表面连接有弹簧(15)，并且弹簧(15)的下方安装有限位块(16)，所述限位板(14)的内部被螺纹杆(17)贯穿，且螺纹杆(17)的下端面与夹具(13)的上表面相互连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装置，包括基板(1)、刻度板(5)、锯片(9)、电机(10)和夹具(13)，其特征在于：所述基板(1)的后方上表面连接有转动轴(2)，且转动轴(2)的前方连接有操作杆(3)，并且操作杆(3)从固定块(4)的内部贯穿，所述固定块(4)的前方固定有刻度板(5)，且刻度板(5)的前方连接有安装架(6)，并且刻度板(5)的内部开设有滑槽(18)，所述安装架(6)的内部被螺栓(7)贯穿，且螺栓(7)的后端从滑槽(18)的内部贯穿，所述安装架(6)通过后方的连接轴(8)与刻度板(5)相互连接，且安装架(6)的下方安装有锯片(9)，并且锯片(9)的右侧连接有电机(10)，所述基板(1)的上表面开设有滑轨(11)，且滑轨(11)的上方连接有滑块(12)，并且滑块(12)的上方固定有夹具(13)，所述夹具(13)的内部设置有限位板(14)，且限位板(14)的下表面连接有弹簧(15)，并且弹簧(15)的下方安装有限位块(16)，所述限位板(14)的内部被螺纹杆(17)贯穿，且螺纹杆(17)的下端面与夹具(13)的上表面相互连接。


2.根据权利要求1所述的一种可调节切割角度的汽配钢管加工用切割装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国红，
申请(专利权)人：南京华脉汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32