一种气液混输缸结构制造技术

本实用新型专利技术公开了伸缩杆技术领域的一种气液混输缸结构，包括：下盖；气缸，所述气缸通过螺栓安装在所述下盖的右侧面；柱塞，所述柱塞插接在所述气缸的外壁上；油缸，所述油缸通过螺栓安装在所述气缸的右侧面；上盖，所述上盖通过螺栓安装在所述油缸的右侧面，所述下盖包括：下盖盖体；安装槽，所述安装槽开设在所述下盖盖体的右侧中端。优选的，所述气缸包括：气缸外壳体，所述气缸外壳体通过螺栓安装在所述下盖盖体的右侧面，本实用新型专利技术结合了气缸和油缸的特点，输出动力时能够有效保障动力输出的快速和平稳，通过油缸和气缸的结合，综合了油缸和气缸的特点，有效的保障了动力输出的平稳性和快速性。

A structure of gas-liquid mixed cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种气液混输缸结构
本技术涉及伸缩杆
，具体为一种气液混输缸结构。
技术介绍
伸缩杆是以气体或液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成。现有的伸缩杆主要分为液压杆和气压杆，液压杆的工作介质主要为液压油，通过油泵将液压油泵到液压杆内，通过压缩液压油产生的压力对活塞杆进行直线往复运动，气压杆的工作介质主要是空气，通过气泵将空气泵到气压杆内，通过压缩空气产生的压力对活塞杆进行直线往复运动。液压杆工作时，由于液压的稳定性造成液压杆在工作时，液压杆的行程较为稳定，但是液压杆的行走速度却较慢，而气压杆是通过压缩空气进行往复运动的，造成气压杆的行走较为迅速，但是由于空气的不稳定性，造成气压杆的稳定性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气液混输缸结构，以解决上述
技术介绍
中提出的液压杆工作时，由于液压的稳定性造成液压杆在工作时，液压杆的行程较为稳定，但是液压杆的行走速度却较慢，而气压杆是通过压缩空气进行往复运动的，造成气压杆的行走较为迅速，但是由于空气的不稳定性，造成气压杆的稳定性较低的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气液混输缸结构，其特征在于：包括：/n下盖(100)；/n气缸(200)，所述气缸(200)通过螺栓安装在所述下盖(100)的右侧面；/n柱塞(300)，所述柱塞(300)插接在所述气缸(200)的外壁上；/n油缸(400)，所述油缸(400)通过螺栓安装在所述气缸(200)的右侧面；/n上盖(500)，所述上盖(500)通过螺栓安装在所述油缸(400)的右侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种气液混输缸结构，其特征在于：包括：
下盖(100)；
气缸(200)，所述气缸(200)通过螺栓安装在所述下盖(100)的右侧面；
柱塞(300)，所述柱塞(300)插接在所述气缸(200)的外壁上；
油缸(400)，所述油缸(400)通过螺栓安装在所述气缸(200)的右侧面；
上盖(500)，所述上盖(500)通过螺栓安装在所述油缸(400)的右侧面。


2.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构，其特征在于：所述下盖(100)包括：
下盖盖体(110)；
安装槽(120)，所述安装槽(120)开设在所述下盖盖体(110)的右侧中端。


3.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构，其特征在于：所述气缸(200)包括：
气缸外壳体(210)；
柱塞杆(220)，所述柱塞杆(220)插接在所述气缸外壳体(210)的内腔，所述柱塞杆(220)的右端面在所述气缸外壳体(210)的外侧；
活塞杆体(230)，所述活塞杆体(230)横向安装在所述柱塞杆(220)的内腔，所述活塞杆体(230)的左端贯穿所述柱塞杆(220)和所述气缸外壳体(210)的左侧面，所述活塞杆体(230)的右端贯穿所述柱塞杆(220)的右侧面；
固定螺母(240)，所述固定螺母(240)通过螺纹连接旋接在所述活塞杆体(230)的外壁左侧，所述固定螺母(240)的右侧面与所述柱塞杆(220)的左侧面接触。


4.根据权利要求1所述的一种气液混输缸结构，其特征在于：所述柱塞(300)包括：
柱塞本体(310)；
两个O型密封圈(320)，两个所述O型密封圈(320)一左一...

【专利技术属性】
技术研发人员：代含军，李伟峰，雷新峰，潘亚君，李庆，黄林，
申请(专利权)人：武汉齐达康能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42