一种便于液压油杂质清理的液压混输设备及使用方法技术

技术编号：41247278 阅读：2 留言：0更新日期：2024-05-09 23:57

本发明专利技术提供了一种便于液压油杂质清理的液压混输设备及使用方法，该设备包括撬装式底座、气液分离装置、压缩机进气管道、液压压缩机主机、压缩机排气管道、液压油固体杂质清理装置及配套的油路系统和PLC控制系统，压缩机进气管道和压缩机排气管道均与液压压缩机主机相连通，液压压缩机主机的油腔内的低压介质通过压缩机回油油路进入液压油固体杂质清理装置进行固液分离，分离后的液压油流入储油油路，储油油路的液压油增压后经压缩机进油油路进入液压压缩机主机的相应的油腔。本发明专利技术采用占地面积小、清理方便的固体杂质清理装置取代体积大、结构复杂、清理困难的传统液压站，从而减小了液压混输设备的占地面积，便于液压混输设备的运输和安装。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于井口气开采设备，具体涉及一种便于液压油杂质清理的液压混输设备及使用方法。

技术介绍

1、井口气输送常见的方式就是用压缩机将已初步分离的井口气(初始压力为2mpa左右)增压至6mpa左右输送至专用混输管道进行长距离输送，即常说的井口气混输设备。由于液压压缩机流程简单，故障率低，配件少，维修方便，所以井口气混输设备通常采用液压压缩机撬装设备来进行井口气混输，现有井口气增压设备通常仍采用天然气增压设备的液压站作为动力源，该液压站体积大且包含多种阀组结构，同时井口气混输设备的主机活塞杆组件采用一体式结构，液压压缩机主机采用中间进油两端进气的结构，该种结构虽然可以满足增压需求，但该种撬装整体结构存在以下缺陷：一体式活塞杆结构的液压压缩机主机安装精度要求高，造成液压压缩机主机组装和维修不便，虽然液压压缩机故障率小，但一旦液压压缩机主机发生故障，就必须停产检修或切换至备用设备，且现有技术的液压站体积过大并涉及到多处阀组的制作，在井口气的持续增压中，液压站的液压油中固体杂质含量远远超过现有天然气增压设备的液压站的液压油中的固体杂质含量，加剧了现有技术液压站的液压油更换和杂质清理的难度，同时增大了整个撬装设备的占地面积。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种便于液压油杂质清理的液压混输设备及使用方法，有效地解决了现有技术中一体式活塞杆结构的液压压缩机主机安装精度要求高，造成液压压缩机主机组装和维修不便，虽然液压压缩机故障率小，但一旦液压压缩机主机发生故障，

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于液压油杂质清理的液压混输设备，包括撬装式底座、气液分离装置、压缩机进气管道、液压压缩机主机、压缩机排气管道、液压油固体杂质清理装置、与液压油固体杂质清理装置配套的油路系统、plc控制系统；所述液压压缩机主机、所述液压油固体杂质清理装置均位于所述撬装式底座的顶部，所述液压压缩机主机、所述液压油固体杂质清理装置均通过支撑与所述撬装式底座固定连接；所述压缩机进气管道的一端与所述气液分离装置的分离罐排气管道相连通，另一端与所述液压压缩机主机相连通；所述压缩机排气管道与所述液压压缩机主机相连通；与液压油固体杂质清理装置配套的油路系统包括与所述液压压缩机主机的回油口相连通的压缩机回油油路、与所述液压油固体杂质清理装置相连的储油油路、与所述液压压缩机主机的进油口相连通的压缩机进油油路，所述液压压缩机主机的油腔内的低压介质通过所述压缩机回油油路进入所述液压油固体杂质清理装置进行固液分离，分离后的液压油流入所述储油油路，所述储油油路的液压油增压后经所述压缩机进油油路进入所述液压压缩机主机的相应的油腔。

3、优选地，所述气液分离装置还包括分离罐罐体、进料管道、排水管道、分离器排污管道、第一液位传感器、安全阀、分离罐支撑座组件和放空管道；所述分离罐支撑座组件位于所述分离罐罐体的底部并与其固定连接，所述进料管道位于所述分离罐罐体的一侧，所述排水管道位于所述分离罐罐体的另一侧，所述第一液位传感器位于所述分离罐罐体的正面，所述分离罐排气管道位于所述分离罐罐体的顶部；所述进料管道上设置有第一截止阀，所述排水管道上设置有第一电磁阀，所述分离罐排气管道上设置有第二截止阀。

4、优选地，所述压缩机进气管道上设置有第一单向阀，所述压缩机排气管道上设置有第二单向阀。

5、优选地，所述液压压缩机主机包括气缸筒、中间体组件、第一油缸筒组件、第二油缸筒组件、第一活塞杆组件和第二活塞杆组件，所述中间体组件的数量为两件，所述气缸筒的一端依次连接有一件所述中间体组件和第一油缸筒组件，所述气缸筒的另一端依次连接有另一件所述中间体组件和第二油缸筒组件，所述第一活塞杆组件和所述第二活塞杆组件均位于所述液压压缩机主机的内部。

6、优选地，所述气缸筒上设置有进气口、出气口、平衡口、位移传感器安装口和压力传感器安装口，两个所述位移传感器安装口分别安装有第一位移传感器和第二位移传感器，通过所述压力传感器安装口安装有压力传感器，所述中间体组件上设置有中间体进油口和中间体出油口，所述第一油缸筒组件包括第一油缸筒和油缸盖，所述第一油缸筒开设有第一进油口和第一出油口，所述第二油缸筒组件包括第二油缸筒和油缸盖，所述第二油缸筒开设有第二进油口和第二出油口。

7、优选地，所述液压油固体杂质清理装置包括第一液压油固体杂质清理装置和第二液压油固体杂质清理装置，所述第一液压油固体杂质清理装置包括清理装置壳体、清理装置筒体、顶部封板、密封垫、底部封板、封堵装置、梅花手柄螺丝和液压油进料块，所述顶部封板、所述底部封板均位于所述清理装置壳体的内部并与其固定连接，所述清理装置筒体贯穿所述顶部封板和所述底部封板，所述顶部封板、所述底部封板均与所述清理装置筒体固定连接，所述底部封板的底部与所述清理装置筒体形成一台阶，所述密封垫位于该台阶的底部，所述封堵装置贯穿所述密封垫和所述底部封板，并通过若干所述梅花手柄螺丝将所述封堵装置和所述底部封板固定连接，所述液压油进料块位于所述第一液压油固体杂质清理装置的顶部。

8、优选地，所述清理装置壳体上开设有壳体出油口，所述清理装置筒体上开设有若干筒体滤油孔，所述底部封板中央开设有贯通的封堵安装孔，所述底部封板的上端面开设有第一凹槽，所述第一凹槽靠近所述壳体出油口的底部设置有第二凹槽，所述底部封板的一侧开设有底部封板出油口，所述底部封板出油口的尺寸和位置与所述壳体出油口位置相对应，所述底部封板的底部设置有第三凹槽，所述第三凹槽内开设有封堵安装螺纹孔，所述封堵装置包括依次连接的第一凸台、第二凸台、封堵板和封堵板抓手，所述液压油进料块包括进料端板和端板挡油筒，所述端板挡油筒位于所述进料端板的底部，所述进料端板的顶部设置有若干端板拉手，所述进料端板上开设有端板第一进油口和端板第二进油口。

9、优选地，所述压缩机回油油路包括第一油管、第二油管、第七油管和第八油管，第一油管上设置有第二电磁阀，第二油管上设置有第三电磁阀，第七油管上设置有第六电磁阀，第八油管上设置有第七电磁阀；所述储油油路包括与所述第一液压油固体杂质清理装置相连的第三油管、与所述第二液压油固体杂质清理装置相连的第九油管，所述第三油管的后端连接有第一储油盒，所述第九油管的后端连接有第二储油盒；所述压缩机进油油路包括第四油管、第五油管、第六油管、第十油管、第十一油管和第十二油管，所述第五油管和第六油管均与所述第四油管相连通，所述第五油管上设置有第四电磁阀，所述第六油管上设置有第五电磁阀，所述第十一油管和第十二油管均与所述第十油管相连通，所述第十一油管上设置有第八电磁阀，所述第十二油管上设置有第九电磁阀。

10、优选地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于液压油杂质清理的液压混输设备，包括撬装式底座，其特征在于，还包括气液分离装置(100)、压缩机进气管道(200)、液压压缩机主机(300)、压缩机排气管道(400)、液压油固体杂质清理装置、与液压油固体杂质清理装置配套的油路系统、PLC控制系统；

2.根据权利要求1所述的便于液压油杂质清理的液压混输设备，其特征在于，所述气液分离装置(100)还包括分离罐罐体(110)、进料管道(120)、排水管道(130)、分离器排污管道(140)、第一液位传感器(150)、安全阀、分离罐支撑座组件和放空管道；所述分离罐支撑座组件位于所述分离罐罐体(110)的底部并与其固定连接，所述进料管道(120)位于所述分离罐罐体(110)的一侧，所述排水管道(130)位于所述分离罐罐体(110)的另一侧，所述第一液位传感器(150)位于所述分离罐罐体(110)的正面，所述分离罐排气管道(160)位于所述分离罐罐体(110)的顶部；所述进料管道(120)上设置有第一截止阀(121)，所述排水管道(130)上设置有第一电磁阀(131)，所述分离罐排气管道(160)上设置有第二截止阀(161)。

3.根据权利要求1所述的便于液压油杂质清理的液压混输设备，其特征在于，所述压缩机进气管道(200)上设置有第一单向阀(201)，所述压缩机排气管道(400)上设置有第二单向阀(401)。

4.根据权利要求1所述的便于液压油杂质清理的液压混输设备，其特征在于，所述液压压缩机主机(300)包括气缸筒(310)、中间体组件(320)、第一油缸筒组件(330)、第二油缸筒组件(340)、第一活塞杆组件(350)和第二活塞杆组件(360)，所述中间体组件(320)的数量为两件，所述气缸筒(310)的一端依次连接有一件所述中间体组件(320)和第一油缸筒组件(330)，所述气缸筒(310)的另一端依次连接有另一件所述中间体组件(320)和第二油缸筒组件(340)，所述第一活塞杆组件(350)和所述第二活塞杆组件(360)均位于所述液压压缩机主机(300)的内部。

5.根据权利要求4所述的便于液压油杂质清理的液压混输设备，其特征在于，所述气缸筒(310)上设置有进气口(311)、出气口(312)、平衡口(313)、位移传感器安装口(314)和压力传感器安装口，两个所述位移传感器安装口(314)分别安装有第一位移传感器(301)和第二位移传感器(302)，通过所述压力传感器安装口安装有压力传感器(303)，所述中间体组件(320)上设置有中间体进油口(321)和中间体出油口(322)，所述第一油缸筒组件(330)包括第一油缸筒(331)和油缸盖(332)，所述第一油缸筒(331)开设有第一进油口(333)和第一出油口(334)，所述第二油缸筒组件(340)包括第二油缸筒(341)和油缸盖(332)，所述第二油缸筒(341)开设有第二进油口(342)和第二出油口(343)。

6.根据权利要求1所述的便于液压油杂质清理的液压混输设备，其特征在于，所述液压油固体杂质清理装置包括第一液压油固体杂质清理装置(500)和第二液压油固体杂质清理装置(700)，所述第一液压油固体杂质清理装置(500)包括清理装置壳体(510)、清理装置筒体(520)、顶部封板(530)、密封垫(540)、底部封板(550)、封堵装置(560)、梅花手柄螺丝(570)和液压油进料块(580)，所述顶部封板(530)、所述底部封板(550)均位于所述清理装置壳体(510)的内部并与其固定连接，所述清理装置筒体(520)贯穿所述顶部封板(530)和所述底部封板(550)，所述顶部封板(530)、所述底部封板(550)均与所述清理装置筒体(520)固定连接，所述底部封板(550)的底部与所述清理装置筒体(520)形成一台阶，所述密封垫(540)位于该台阶的底部，所述封堵装置(560)贯穿所述密封垫(540)和所述底部封板(550)，并通过若干所述梅花手柄螺丝(570)将所述封堵装置(560)和所述底部封板(550)固定连接，所述液压油进料块(580)位于所述第一液压油固体杂质清理装置(500)的顶部。

7.根据权利要求6所述的便于液压油杂质清理的液压混输设备，其特征在于，所述清理装置壳体(510)上开设有壳体出油口(511)，所述清理装置筒体(520)上开设有若干筒体滤油孔(521)，所述底部封板(550)中央开设有贯通的封堵安装孔(554)，所述底部封板(550)的上端面开设有第一凹槽(551)，所述第一凹槽(551)靠近所述壳体出油口(511)的底部设置有第二凹槽(512)，所述底部封板(550)的一侧开设有底部封板出油口(55...

【技术特征摘要】

1.一种便于液压油杂质清理的液压混输设备，包括撬装式底座，其特征在于，还包括气液分离装置(100)、压缩机进气管道(200)、液压压缩机主机(300)、压缩机排气管道(400)、液压油固体杂质清理装置、与液压油固体杂质清理装置配套的油路系统、plc控制系统；

【专利技术属性】
技术研发人员：胡葵，李雄，阮传信，高立广，陈建强，王南波，王文钧，
申请(专利权)人：武汉齐达康能源装备有限公司，
类型：发明
国别省市：

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