【技术实现步骤摘要】
一种散热器上表面工装
本技术涉及散热器
，尤其是一种散热器表面工装。
技术介绍
汽车散热器作为汽车内部的传热导热部件，对于汽车来说起着重要作用，汽车散热器的材质主要为铝制或铜质，散热器芯是其主要部件，内装有冷却液，通俗来说，汽车散热器是一个热交换器。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。现有散热器芯一般采用冷却管或者散热板片的形式；然而冷却管式散热器芯或散热板片式散热器芯都可以改进而得到更好的散热效果。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种散热器表面工装。本技术的技术方案为：一种散热器表面工装，包括散热芯体本体，所述散热芯体本体与其上方进水室、下方出水室构成相连通的一体结构，所述进水室上开设有进水口、放水阀，所述出水室上开设有出水口，所述散热芯体本体由多个散热片并排构成，多个散热片之间的空间为散热通道，所述散热芯体本体的两侧一体设有安装板，...
【技术保护点】
1.一种散热器表面工装，其特征在于：包括散热芯体本体，所述散热芯体本体与其上方进水室、下方出水室构成相连通的一体结构，所述进水室上开设有进水口、放水阀，所述出水室上开设有出水口，所述散热芯体本体由多个散热片并排构成，多个散热片之间的空间为散热通道，所述散热芯体本体的两侧一体设有安装板，两个所述安装板上相对应地销接有冷却工装，所述冷却工装包括与安装板销接的L型支管、设于L型支管下端的若干个冷却墩，所述冷却墩由外壳、外壳内的冷却块、和盖设于外壳开口上的盖板构成，所述盖板与多个所述散热片贴设，此时，两个所述安装板上对应的L型支管内穿设有销轴。/n
【技术特征摘要】
1.一种散热器表面工装，其特征在于：包括散热芯体本体，所述散热芯体本体与其上方进水室、下方出水室构成相连通的一体结构，所述进水室上开设有进水口、放水阀，所述出水室上开设有出水口，所述散热芯体本体由多个散热片并排构成，多个散热片之间的空间为散热通道，所述散热芯体本体的两侧一体设有安装板，两个所述安装板上相对应地销接有冷却工装，所述冷却工装包括与安装板销接的L型支管、设于L型支管下端的若干个冷却墩，所述冷却墩由外壳、外壳内的冷却块、和盖设于外壳开口上的盖板构成，所述盖板与多个所述散热片贴设，此时，两个所述安装板上对应的L型支管内穿设有销轴。
2.根据权利要求1所述的一种散热器表面工装，其特征在于：所述进水室、出水室分别与多个所述散热片之间的空间均相连通。
3.根据权利要求1所述的一种散热器表面工装，其特征在于：所述进水口、放水阀分别位于所述进水室的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种散热器表面工装，其特征在于：所述出...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：郴州市清风制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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