一种尾箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾箱，涉及电动车或摩托车配件技术领域，其技术方案要点是：包括箱体、箱盖、快拆组件、固定组件、拉手、锁具，锁具上具有分别与所述固定组件、快拆组件及拉手相对应的触发部。箱盖的后端铰接于箱体的后端，箱盖可翻转于箱体开口处并将箱体开口遮盖，箱体上设置的快拆组件，能够使尾箱固定及脱离底板本体；箱体上设置的固定组件控制箱盖的前端与箱体的前端互相固定及松脱，实现箱盖与箱体的锁闭；箱体上设置的拉手能够将尾箱提起并搬运离开；锁具上设置的触发部用于控制固定组件、快拆组件及拉手处于可活动工作状态或不可活动的非工作状态，该尾箱的锁具设计合理，便于使用者使用。

A kind of tailbox

【技术实现步骤摘要】
一种尾箱
本技术涉及电动车或摩托车配件
，特别涉及一种尾箱。
技术介绍
电动车以及摩托车一般会配有后尾箱，后尾箱可以用来置放雨衣、雨伞、其他小件工具等物品，后尾箱是电动车以及摩托车中较为常见的一种配件。一般尾箱的后端会固定在电动车以及摩托车后部的底板本体上，尾箱前端的底面会开设有槽，底板本体上设置有锁扣，锁扣卡进槽内，实现将尾箱固定于底板本体上的目的。目前，公告号为CN206494041U的中国专利公开的一种电动车以及摩托车后尾箱。包括箱盖以及箱体，箱盖以及箱体的后端通过转动连接，箱盖以及箱体的前端通过锁具连接，箱盖和箱体的后端中央设有卡扣，箱体的后端外壁设有与卡扣相配合的卡扣底座。上述技术方案存在以下缺陷：该后尾箱的锁体结构设计不合理，不能满足人们日常的使用习惯，且不方便使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种尾箱，其具有便于使用者使用的优势。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种尾箱，包括底板本体，底板本体上设置有锁扣，所述尾箱包括：箱体，所述箱体放置于所述底板本体带有锁扣的端面；箱盖，所述箱盖的后端与所述箱体的后端相铰接；快拆组件，所述快拆组件设置于所述箱体上，且能够使所述箱体与箱体的底板本体相互固定及松脱；固定组件，所述固定组件设置于所述箱体上，且能够使所述箱体的前端与所述箱盖的前端相互固定及松脱；拉手，所述拉手的内端铰接于所述固定组件上，所述固定组件铰接于所述箱体上；r>锁具，所述锁具上具有分别与所述固定组件、快拆组件及拉手相对应的触发部；所述锁具处于打开状态时，所述触发部与固定组件、快拆组件及拉手相分离，使后三者处于可活动的工作状态；所述锁具处于关闭状态时，所述触发部与固定组件、快拆组件及拉手相接触，使后三者处于不可活动的非工作状态。通过上述技术方案，箱体放置于底板本体带有锁扣的端面，箱盖的后端铰接于箱体的后端，箱盖可翻转于箱体开口处并将箱体开口遮盖，箱体上设置的快拆组件，能够使尾箱固定及脱离底板本体；箱体上设置的固定组件控制箱盖的前端与箱体的前端互相固定及松脱，实现箱盖与箱体的锁闭；箱体上设置的拉手能够将尾箱提起并搬运离开；锁具上设置的触发部用于控制固定组件、快拆组件及拉手处于可活动工作状态或不可活动的非工作状态，该尾箱的锁具设计合理，便于使用者使用。优选的，所述箱体前端设置有安装槽，所述安装槽内设置有底座，所述底座用于供所述固定组件以及所述拉手安装。通过上述技术方案，箱体前端的安装槽内设置有底座，底座供固定组件、拉手安装，避免了固定组件以及拉手直接安装于箱体上，加强了安装槽处的结构强度，有利于延长该尾箱的使用寿命。优选的，所述箱体的前端远离所述箱盖方向设置有下锁板；所述箱体的底面开设有供所述锁扣穿过的通孔一，所述安装槽内开设有安装腔，所述安装腔联通所述通孔一，所述快拆组件安装于所述安装腔内，所述快拆组件包括快拆按钮、金属片、快拆按钮弹簧，所述快拆按钮的一端贯穿所述下锁板，所述快拆按钮的另一端固定连接于所述金属片，所述金属片上开设有供所述锁扣穿过的通孔二，所述快拆按钮弹簧的一端抵紧于所述金属片，所述快拆按钮弹簧的另一端抵紧于所述安装腔底部；所述快拆按钮上凸起有凸块，所述凸块朝向所述箱体的一侧用于抵紧所述触发部。通过上述技术方案，快拆组件安装于箱体底部的安装腔内，安装腔联通通孔一，底板本体上的锁扣穿过通孔二，在快拆按钮弹簧的推动下通孔二内壁抵紧于底板本体上的锁扣，实现将尾箱固定在底板本体上的目的；通过按动快拆按钮，快拆按钮将通孔二内壁推离锁扣，尾箱便可脱离锁扣，实现尾箱从底板本体上的拆卸，以此实现快拆组件处于可活动的工作状态；凸块靠近箱体的一侧用于抵紧触发部，当触发部接触凸块时，触发部对凸块限位，此时按动快拆按钮，快拆按钮便不能推动金属片，以此实现快拆组件处于不可活动的非工作状态。优选的，所述箱盖前端朝向所述箱体的一端设置有锁勾一；所述固定组件包括上锁板、锁勾二、复位件，所述上锁板铰接于所述底座端面，所述锁勾二设置于所述上锁板端部，所述复位件设置于所述上锁板与所述底座之间，且所述复位件推动所述锁勾二勾住所述锁勾一。通过上述技术方案，复位件驱动锁勾二靠近锁勾一的位置，箱盖闭合后，复位件驱动锁勾二勾紧锁勾一，实现箱体前端以及箱盖前端的锁闭，按动上锁板，上锁板端部的锁勾二便可以脱离锁勾一，实现箱体前端以及箱盖前端的松脱，以此实现固定组件处于可活动的工作状态。优选的，所述上锁板与所述底座之间设置有铰接扣，所述上锁板通过铰接扣铰接于所述底座上。通过上述技术方案，上锁板通过铰接扣铰接于底座上，避免了箱体直接与底座铰接的困难，便于上锁板的安装。优选的，所述安装槽靠近所述箱体开口处设置有抵接件；所述底座上设置有顶出件，所述顶出件包括顶出座、顶出杆、顶出弹簧，所述顶出座设置于所述底座上，所述顶出杆的一端设置于所述顶出座内，所述顶出杆的另一端贯穿所述抵接件，且所述顶出杆上设置有用于抵紧所述抵接件的挡肩，所述顶出弹簧设置于所述顶出座内，所述顶出弹簧用于推动所述顶出杆抵紧于所述锁勾一。通过上述技术方案，安装槽内设置有抵接件，顶出座内的顶出件贯穿抵接件，且挡肩抵紧于抵接件，避免顶出杆脱离抵接件，在顶出弹簧的弹性作用下，在尾箱关闭后，顶出杆始终抵紧于锁勾一；箱体的前端与箱盖的前端松脱后，顶出杆将箱盖顶起，使得箱盖与箱体之间存在间隙，方便使用者打开箱盖。优选的，所述下锁板的端部向所述上锁板方向延伸形成有压紧块，所述上锁板的侧边设置有限位块，所述限位块远离所述锁勾二设置，且所述限位块被所述压紧块限位。通过上述技术方案，复位件推动上锁板复位，即复位件推动上锁板带有限位块的一端翘起，同时上锁板带有锁勾二的一端便能够勾紧锁勾一，下锁板的压紧块对上锁板的限位块限位，保证上锁板的活动角度是固定的，避免上锁板翘起的角度过高。优选的，所述拉手的内端铰接于所述底座端部，所述拉手的外端开设有限位槽，所述限位槽靠近所述箱体的内壁用于接触所述触发部。通过上述技术方案，拉手内端铰接于底座上，提拿拉手的外端便可将尾箱提起，以此实现拉手处于可活动的工作状态；拉手外端开设的限位槽用于供锁具穿过，触发点接触到限位槽靠近箱体的内壁，拉手的外端便不能向外提起，以此实现拉手处于不可活动的非工作状态。优选的，所述拉手内端处设置有限位勾，所述限位勾用于勾住所述上锁板靠近所述底座的端面；所述拉手的外端接触所述底座，所述拉手的内端设置有铰接孔一以及铰接孔二，所述铰接孔一内设置有扭簧，所述扭簧的一端抵紧于所述底座，所述扭簧的另一端抵紧于所述拉手侧壁，且所述扭簧保持关闭，使得所述扭簧推动所述拉手的外端抵紧于所述底座，方便所述锁具关闭；所述铰接孔二内设置有阻尼，所述阻尼用于延缓所述拉手抵紧所述底座的速度。通过上述技术方案，拉手提起后，拉手上的限位勾能够勾住上锁板靠近底座的端面，上锁板便不可按动，避免尾箱通过拉手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾箱，包括底板本体(1)，底板本体(1)上设置有锁扣(1-1)，其特征是：所述尾箱包括：/n箱体(2)，所述箱体(2)放置于所述底板本体(1) 带有锁扣(1-1)的端面；/n箱盖(4)，所述箱盖(4)的后端与所述箱体(2)的后端相铰接；/n快拆组件(3)，所述快拆组件(3)设置于所述箱体(2)上，且能够使所述箱体(2)与箱体(2)的底板本体(1)相互固定及松脱；/n固定组件(5)，所述固定组件(5)设置于所述箱体(2)上，且能够使所述箱体(2)的前端与所述箱盖(4)的前端相互固定及松脱；/n拉手(6)，所述拉手(6)的内端铰接于所述固定组件(5)上，所述固定组件(5)铰接于所述箱体(2)上；/n锁具(7)，所述锁具(7)上具有分别与所述固定组件(5)、快拆组件(3)及拉手(6)相对应的触发部(8)；/n所述锁具(7)处于打开状态时，所述触发部(8)与固定组件(5)、快拆组件(3)及拉手(6)相分离，使后三者处于可活动的工作状态；/n所述锁具(7)处于关闭状态时，所述触发部(8)与固定组件(5)、快拆组件(3)及拉手(6)相接触，使后三者处于不可活动的非工作状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾箱，包括底板本体(1)，底板本体(1)上设置有锁扣(1-1)，其特征是：所述尾箱包括：
箱体(2)，所述箱体(2)放置于所述底板本体(1)带有锁扣(1-1)的端面；
箱盖(4)，所述箱盖(4)的后端与所述箱体(2)的后端相铰接；
快拆组件(3)，所述快拆组件(3)设置于所述箱体(2)上，且能够使所述箱体(2)与箱体(2)的底板本体(1)相互固定及松脱；
固定组件(5)，所述固定组件(5)设置于所述箱体(2)上，且能够使所述箱体(2)的前端与所述箱盖(4)的前端相互固定及松脱；
拉手(6)，所述拉手(6)的内端铰接于所述固定组件(5)上，所述固定组件(5)铰接于所述箱体(2)上；
锁具(7)，所述锁具(7)上具有分别与所述固定组件(5)、快拆组件(3)及拉手(6)相对应的触发部(8)；
所述锁具(7)处于打开状态时，所述触发部(8)与固定组件(5)、快拆组件(3)及拉手(6)相分离，使后三者处于可活动的工作状态；
所述锁具(7)处于关闭状态时，所述触发部(8)与固定组件(5)、快拆组件(3)及拉手(6)相接触，使后三者处于不可活动的非工作状态。


2.根据权利要求1所述的一种尾箱，其特征是：所述箱体(2)前端设置有安装槽(2-3)，所述安装槽(2-3)内设置有底座(2-6)，所述底座(2-6)用于供所述固定组件(5)以及所述拉手(6)安装。


3.根据权利要求2所述的一种尾箱，其特征是：所述箱体(2)的前端远离所述箱盖(4)方向设置有下锁板(10)；所述箱体(2)的底面开设有供所述锁扣(1-1)穿过的通孔一(2-2)，所述安装槽(2-3)内开设有安装腔(2-1)，所述安装腔(2-1)联通所述通孔一(2-2)，所述快拆组件(3)安装于所述安装腔(2-1)内，所述快拆组件(3)包括快拆按钮(3-1)、金属片(3-2)、快拆按钮弹簧(3-3)，所述快拆按钮(3-1)的一端贯穿所述下锁板(10)，所述快拆按钮(3-1)的另一端固定连接于所述金属片(3-2)，所述金属片(3-2)上开设有供所述锁扣(1-1)穿过的通孔二(3-2-1)，所述快拆按钮弹簧(3-3)的一端抵紧于所述金属片(3-2)，所述快拆按钮弹簧(3-3)的另一端抵紧于所述安装腔(2-1)底部；所述快拆按钮(3-1)上凸起有凸块(3-1-1)，所述凸块(3-1-1)朝向所述箱体(2)的一侧用于抵紧所述触发部(8)。


4.根据权利要求3所述的一种尾箱，其特征是：所述箱盖(4)前端朝向所述箱体(2)的一端设置有锁勾一(4-1)；所述固定组件(5)包括上锁板(5-1)、锁勾二(5-2)、复位件(5-3)，所述上锁板(5-1)铰接于所述底座(2-6)端面，所述锁勾二(5-2)设置于所述上锁板(5-1)端部，所述复位件(5-3)设置于所述上锁板(5-1)与所述底座(2-6)之间，且所述复位件(5-3)推动所述锁勾二(5-2)勾住所述锁勾一(4-1)。


5.根据权利要求4所述的一种尾箱，其特征是：所述上锁板(5-1)与所述底座(2-6)之间设置有铰接扣(9)，所述上锁板(5-1)通过铰接扣(9)铰接于所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛光新，
申请(专利权)人：巨能摩托车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33