电动滑板车制造技术

技术编号:24646079 阅读:48 留言:0更新日期:2020-06-24 18:16
本实用新型专利技术涉及一种电动滑板车,包括踏板件、电池组件及控制器,上述踏板件内部形成第一容纳腔及第二容纳腔,且上述第一容纳腔与上述第二容纳腔相连通;上述电池组件可拆卸式装设于上述第一容纳腔内,上述控制器装设于上述第二容纳腔内,且上述电池组件电连接于上述控制器。本实用新型专利技术的技术方案是通过将电池组件可拆卸式的安装在第一容纳腔内,并使电池组件与控制器电连接,以使电池组件可对控制器进行供电,能够简化电池组件的组装或拆卸过程,提高拆卸效率;同时也能够有效延长电动滑板车的续航能力,具有较好的用户体验效果。

Electric scooter

【技术实现步骤摘要】
电动滑板车
本技术涉及滑板车
,特别是涉及一种电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车具有体积轻巧、高机动性及容易操作等优点,使其深受消费者的喜爱。为提高电动滑板车的续航能力,现有技术中的电动滑板车将电池可拆卸安装地连接在车架组件上,可有效延长电动滑板车的续航能力。但现有的电动滑板车中的电池安装在车架组件上时组装拆卸较为繁琐,效率低下,也不利于滑板车的后续维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够方便拆卸电池的电动滑板车,该电动滑板车能够在延长续航能力的基础上,实现快速安装或拆卸电池的目的,具有较好的适用性。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电动滑板车,包括踏板件、电池组件及控制器,上述踏板件内部形成第一容纳腔及第二容纳腔,且上述第一容纳腔与上述第二容纳腔相连通;上述电池组件可拆卸式装设于上述第一容纳腔内,上述控制器装设于上述第二容纳腔内,且上述电池组件电连接于上述控制器。进一步地,上述踏板件内侧装设有导轨,上述电池组件能够沿上述导轨装设于上述第一容纳腔内;上述踏板件的侧面装设有可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板车,其特征在于,包括踏板件(10)、电池组件(20)及控制器(30),所述踏板件(10)内部形成第一容纳腔(11)及第二容纳腔(12),且所述第一容纳腔(11)与所述第二容纳腔(12)相连通;所述电池组件(20)可拆卸式装设于所述第一容纳腔(11)内,所述控制器(30)装设于所述第二容纳腔(12)内,且所述电池组件(20)电连接于所述控制器(30)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车,其特征在于,包括踏板件(10)、电池组件(20)及控制器(30),所述踏板件(10)内部形成第一容纳腔(11)及第二容纳腔(12),且所述第一容纳腔(11)与所述第二容纳腔(12)相连通;所述电池组件(20)可拆卸式装设于所述第一容纳腔(11)内,所述控制器(30)装设于所述第二容纳腔(12)内,且所述电池组件(20)电连接于所述控制器(30)。


2.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述踏板件(10)内侧装设有导轨(13),所述电池组件(20)能够沿所述导轨(13)装设于所述第一容纳腔(11)内;所述踏板件(10)的侧面装设有可拆卸的侧板(15),所述侧板(15)用于封闭所述第一容纳腔(11)及第二容纳腔(12)。


3.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述踏板件(10)的底部开设有用于移动所述电池组件(20)的若干开口(14)。


4.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述电池组件(20)包括壳体(21)、电池(22)及电池锁(23),所述壳体(21)可拆卸式装设于所述第一容纳腔(11)内,所述电池(22)及电池锁(23)装设于所述壳体(21)上,且所述电池(22)装设于所述壳体(21)朝向第二容纳腔(12)的一侧,所述电池锁(23)装设于所述壳体(21)远离所述第二容纳腔(12)的侧部。


5.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述控制器(30)朝向所述电池组件(20)的一侧装设有插件母端(31),所述电池组件(20)朝向所述控制器(30)的一侧装设有插件公端...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴立军叶卫富
申请(专利权)人:杭州非古科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1