车顶行李架及机动车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车顶行李架及机动车，车顶行李架包括架体、支座和转动组件。架体用于设置在车顶上，支座设置在架体上，转动组件可转动地设置在支座上。通过支座将转动组件设置在架体上，搬运者向行李架内装载货物时，先将货物放置在转动组件上，向行李架内推动货物，转动组件在力的作用下进行旋转，进而使货物快速地装载在行李架上。搬运者将货物从行李架上卸载下来时，先将行李架内的货物搬运至转动组件上，向行李架外侧拉动货物，转动组件在力的作用下旋转，进而将货物快速地从行李架上卸载下来。该车顶行李架通过转动组件的旋转带动货物快速地运送，以便于装载和卸载货物，节省搬运者的体力，使用更便捷。

Roof rack and motor vehicle

【技术实现步骤摘要】
车顶行李架及机动车
本技术涉及机动车
，特别是涉及一种车顶行李架及机动车。
技术介绍
随着汽车的普及，人们的出行越来越便利，外出时，由于车内行李框的空间有限，不能放置体积较大的物品，例如户外帐篷、自行车、车顶箱、水上运动器材等。通常情况下，在汽车的车顶上加装行李架，以充分利用汽车的使用空间，便于携带更多的行李。但是，在装货和卸货的过程中，传统的车顶行李架会耗费搬运者较多的体力，使用麻烦。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种车顶行李架，便于货物的装卸，节省搬运者的体力，使用便捷。一种车顶行李架，包括：架体，所述架体用于设置在车顶上；支座，所述支座设置在所述架体上；转动组件，所述转动组件可转动地设置在所述支座上。上述车顶行李架至少具有以下优点：上述方案提供了一种车顶行李架，通过在行李架上设置转动组件，转动组件的旋转带动货物快速地运送，以便于装载和卸载货物，节省搬运者的体力，使用更便捷。具体地，通过支座将转动组件设置在架体上，搬运者向行李架内装载货物时，先将货物放置在转动组件上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶行李架，其特征在于，包括：/n架体，所述架体用于设置在车顶上；/n支座，所述支座设置在所述架体上；/n转动组件，所述转动组件可转动地设置在所述支座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车顶行李架，其特征在于，包括：
架体，所述架体用于设置在车顶上；
支座，所述支座设置在所述架体上；
转动组件，所述转动组件可转动地设置在所述支座上。


2.根据权利要求1所述的车顶行李架，其特征在于，所述转动组件包括轴本体、轴承、轴套和挡圈，所述轴承套设在所述轴本体的端部，所述轴套设置在所述轴本体和所述轴承之间，所述挡圈套设在所述轴承的两端。


3.根据权利要求2所述的车顶行李架，其特征在于，所述支座上设有安装孔，所述轴本体转动地设置在所述安装孔内。


4.根据权利要求1至3任一项所述的车顶行李架，其特征在于，所述支座上设有夹持部，所述夹持部用于将所述支座设置在所述架体上。


5.根据权利要求1至3任一项所述的车顶行李架，其特征在于，所述架体包括可拆卸连接的第一架体、第二架体和第三架体，第一使用状态时，所述第一架体、所述第二架体和所述第三架体相连接；第二使用状态时，所述第一架体和所述第二架体相连接。


6.根据权利要求5所述的车顶行李架，其特征在于，所述第一架体包括第一底架和第一护栏，所述第一护栏至少设有三个，所述第一护栏设置在第一底架上；所述第二架体包括第二底架和第二护栏，所述第二护栏至少设有三个，所述第二护栏设置在所述第二底架上；所述第三架体包括第三底架和第三护栏，所述第三护栏至少设有两个，所述第三护栏设置在所述第三底架上。

【专利技术属性】
技术研发人员：庄伟彬，陈昌彪，
申请(专利权)人：佛山市锐创汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44