一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：其包括横杆本体及封盖设置在其两端面上的管塞，管塞上设置有锁体，锁体与设置在横杆本体上的锁孔配合连接，将管塞锁定在横杆本体的端面上，所述的锁孔根据常用车辆尺寸设置有若干个，并在其上设置有切割记号线，用户通过选择不同的切割记号线切割将横杆本体设置为与其车辆相配合的尺寸。本实用新型专利技术的有益效果是：客户可按车型宽度自行沿切割记号线切割来安装使用，从而满足了客户只购买少数长度规格的横杆就能适配大多数车型的要求，同时也减轻了生产厂家的生产库存压力。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，具体是一种可任意调节长度的汽车行李架横杆。
技术介绍
随着生活水平的提高，现在许多的RV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等，现有的行李架一种是直接焊接在车顶上，其优点是操作简易，强度好，缺点是不易进行更换；第二种是采用吸盘式的固定方法，优点是不通过螺丝就可以固定，不伤车身、安装以及拆卸都比较方便，不过容易发生松动，承载物极容易从行李架摔出;第三种直接通过螺丝进行固定，优点是装配好后行李架不容易发生松动，缺点是装配好后的主架体与其端部的基座过盈量会发生变化，在安装时比较控制困难；另外现有的行李架的盖板一般都是一体成形，行李架安装在车顶上后显得单调乏味，严重影响了行李架的整体外形美观。同时，由于行李架上的横杆长度等技术参数都是固定的，所以需要专车专用，这就给行李架的适用范围带来了影响。使得生产厂家要针对不同的车型生产专用的型号，给仓储运输，销售管理等带来了不便，从而使其生产成本偏高，不利于市场推广，因此有必要对现有技术作进一步改善。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，组装方便，生产成本低，结构新颖，能配合各种车辆使用的一种可任意调节长度的汽车行李架横杆。本技术目的是用以下方式实现的：一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：其包括横杆本体及封盖设置在其两端面上的管塞，管塞上设置有锁体，锁体与设置在横杆本体上的锁孔配合连接，将管塞锁定在横杆本体的端面上，所述的锁孔根据常用车辆尺寸设置有若干个，并在其上设置有切割记号线，用户通过选择不同的切割记号线切割将横杆本体设置为与其车辆相配合的尺寸。所述的管塞上设置有连接柱，连接柱延伸入横杆本体内。所述的锁孔设置在横杆本体的上下两面或是左右两面。所述的横杆本体由铝合金材质制作。所述的横杆本体由不锈钢材质制作。本技术的有益效果是：1、本技术具有结构简单，组装方便，生产成本低，提高市场竞争力等优点。2、客户可按车型宽度自行沿切割记号线切割来安装使用，从而满足了客户只购买少数长度规格的横杆就能适配大多数车型的要求，同时也减轻了生产厂家的生产库存压力。3、横杆本体采用高级铝合金或是不锈钢管材质制作，外观高端大气上档次，从而提升对客户的吸引力。【附图说明】图1、2为本技术总装效果图。图3、4为本技术结构装配图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作具体进一步的说明。一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于:其包括横杆本体I及封盖设置在其两端面上的管塞2，管塞2上设置有锁体3，锁体3与设置在横杆本体I上的锁孔4配合连接，将管塞2锁定在横杆本体I的端面上，所述的锁孔4根据常用车辆尺寸设置有若干个，并在其上设置有切割记号线5，用户通过选择不同的切割记号线5切割将横杆本体I设置为与其车辆相配合的尺寸。所述的管塞2上设置有连接柱21，连接柱21延伸入横杆本体I内。所述的锁孔4设置在横杆本体I的上下两面或是左右两面。所述的横杆本体I由铝合金材质制作。所述的横杆本体I由不锈钢材质制作。工作原理:使用时，用户根据自身车体尺寸情况，选择合适的切割记号线将横杆的端部切断，以配合其车辆使用。其中由于切割记号线的设置，所以锁体与锁孔间的配合不受到任何的影响。因此与传统的技术相比，本案中的横杆尺寸可以选择几个常用的尺寸生产，使其相互配合覆盖目前市面上所有的车辆使用，在最大程度避免材料浪费的同时，适合所有的车辆使用。因此客户可按车型宽度自行沿切割记号线切割来安装使用，从而满足了客户只购买少数长度规格的横杆就能适配大多数车型的要求，同时也减轻了生产厂家的生产库存压力。另外本横杆本体采用高级铝合金或是不锈钢管材质制作，外观高端大气上档次，从而提升对客户的吸引力，故可广泛推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。【主权项】1.一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：其包括横杆本体（I)及封盖设置在其两端面上的管塞（2 )，管塞（2 )上设置有锁体（3 )，锁体（3 )与设置在横杆本体（I)上的锁孔（4)配合连接，将管塞（2)锁定在横杆本体（I)的端面上，所述的锁孔（4)根据常用车辆尺寸设置有若干个，并在其上设置有切割记号线（5)，用户通过选择不同的切割记号线（5)切割将横杆本体（I)设置为与其车辆相配合的尺寸。2.根据权利要求I所述的一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：所述的管塞（2)上设置有连接柱（21 )，连接柱（21)延伸入横杆本体（I)内。3.根据权利要求I所述的一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：所述的锁孔（4)设置在横杆本体（I)的上下两面或是左右两面。4.根据权利要求I所述的一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：所述的横杆本体（I)由铝合金材质制作。5.根据权利要求I所述的一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：所述的横杆本体（I)由不锈钢材质制作。【专利摘要】一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：其包括横杆本体及封盖设置在其两端面上的管塞，管塞上设置有锁体，锁体与设置在横杆本体上的锁孔配合连接，将管塞锁定在横杆本体的端面上，所述的锁孔根据常用车辆尺寸设置有若干个，并在其上设置有切割记号线，用户通过选择不同的切割记号线切割将横杆本体设置为与其车辆相配合的尺寸。本技术的有益效果是：客户可按车型宽度自行沿切割记号线切割来安装使用，从而满足了客户只购买少数长度规格的横杆就能适配大多数车型的要求，同时也减轻了生产厂家的生产库存压力。【IPC分类】B60R9/04【公开号】CN204774993【申请号】CN201520336013【专利技术人】庄小斌 【申请人】广东堡云达汽车配件用品有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年5月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可任意调节长度的汽车行李架横杆，其特征在于：其包括横杆本体（1）及封盖设置在其两端面上的管塞（2），管塞（2）上设置有锁体（3），锁体（3）与设置在横杆本体（1）上的锁孔（4）配合连接，将管塞（2）锁定在横杆本体（1）的端面上，所述的锁孔（4）根据常用车辆尺寸设置有若干个，并在其上设置有切割记号线（5），用户通过选择不同的切割记号线（5）切割将横杆本体（1）设置为与其车辆相配合的尺寸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄小斌，
申请(专利权)人：广东堡云达汽车配件用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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