车用空调外机制造技术

技术编号:24644330 阅读:89 留言:0更新日期:2020-06-24 17:31
本实用新型专利技术公开了车用空调外机,包括外机框架,外机框架上安装有冷凝器,冷凝器包括第一、第二竖向换热管,第一换热管与第二换热管之间具有多个横向换热管;多个横向换热管的一端与第一竖向换热管连接,并与第一竖向换热管相通;多个横向换热管的另一端与第二竖向换热管连接,并与第二竖向换热管相通;两个横向换热管之间设置有散热片,散热片与横向换热管之间无缝焊接;第一竖向换热管、第二竖向换热管上均设置有安装板,冷凝器通过安装板安装在外机框架上;外机内的连接管道均采用软管,软管与接口之间均采用内外牙螺母压紧连接;本实用新型专利技术的空调外机有效减少震动的影响,从而避免空调系统泄露,提高空调系统的稳定性,延长使用寿命。

External unit of vehicle air conditioner

【技术实现步骤摘要】
车用空调外机
本技术涉及一种车用空调外机,用于车载空调,也可以用于其他震动频繁的空调。
技术介绍
空调外机是空调系统重要的组件,如授权公告号为CN207515098U公开的一种空调外机。该空调外机包括壳体,壳体包括顶盖、底板、前面板、后面板,左侧板和右侧板,壳体内设置有竖直设置在底板上的中间板,将壳体的腔体分成左腔体和右腔体,左腔体的底板上设置有储液罐,左腔体的前面板上设置有外转子风机,左腔体的后面板上设置有冷凝器,右腔体的底板上设置有压缩机,压缩机正下方的底板上开设有流水孔,中间板底部设置有过线槽,过线槽上端设置进、出气管孔。诸如上述空调外机,存在以下问题:(1)空调系统内液体的进出口处,采用铜管挤压膨胀式与金属端板、散热片进行固定和连接,车载使用或在运动的物体上会产生无形的震动和摩擦,容易发生管壁破裂,造成系统泄露。(2)采用铜管挤压膨胀式与金属端板、散热片之间有间隙,车载使用或在运动的物体上会产生无形的震动和摩擦,容易发生管壁破裂,造成系统泄露。(3)空调内部系统所有管道、接头与高频震动的压缩机连接全部使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用空调外机,包括外机框架,所述外机框架上安装有冷凝器,其特征在于:所述冷凝器包括第一竖向换热管、第二竖向换热管,所述第一换热管与第二换热管之间具有多个横向换热管;所述多个横向换热管的一端与第一竖向换热管连接,并与第一竖向换热管相通;所述多个横向换热管的另一端与第二竖向换热管连接,并与第二竖向换热管相通;两个横向换热管之间设置有散热片,所述散热片与横向换热管之间无缝焊接;所述第一竖向换热管、第二竖向换热管上均设置有安装板,所述冷凝器通过安装板安装在外机框架上;外机内的连接管道均采用软管,软管与接口之间均采用内外牙螺母压紧连接。/n

【技术特征摘要】
1.车用空调外机,包括外机框架,所述外机框架上安装有冷凝器,其特征在于:所述冷凝器包括第一竖向换热管、第二竖向换热管,所述第一换热管与第二换热管之间具有多个横向换热管;所述多个横向换热管的一端与第一竖向换热管连接,并与第一竖向换热管相通;所述多个横向换热管的另一端与第二竖向换热管连接,并与第二竖向换热管相通;两个横向换热管之间设置有散热片,所述散热片与横向换热管之间无缝焊接;所述第一竖向换热管、第二竖向换热管上均设置有安装板,所述冷凝器通过安装板安装在外机框架上;...

【专利技术属性】
技术研发人员:张福生王延楼
申请(专利权)人:江苏创兰太阳能空调有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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