本实用新型专利技术涉及电机控制技术领域，提供一种滤波器模块、电机控制器以及电机控制器总成。本实用新型专利技术所述的滤波器模块包括底座以及设置在底座上的磁环、至少一个X电容和至少两个Y电容，Y电容的一端为接地端，至少一个Y电容另一端为正极端，至少一个Y电容另一端为负极端，X电容的两端分别为正极端和负极端，X电容和Y电容的正极端之间通过第一导电元件相连，X电容和Y电容的负极端之间通过第二导电元件相连，第一导电元件和第二导电元件设置为穿过磁环，Y电容的接地端之间通过第三导电元件相连。本实用新型专利技术的滤波器模块将安规电容与磁环集成设计，通过导电元件连接相对减少了回路的设置，进而有效提升了滤波效果，节省安装空间。
Filter module, motor controller and motor controller assembly
【技术实现步骤摘要】
滤波器模块、电机控制器以及电机控制器总成
本技术涉及电机控制
，特别涉及一种滤波器模块、电机控制器以及电机控制器总成。
技术介绍
近年来，整个新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的态势。其中，驱动电机系统作为整车的动力输出单元决定了电动车的动力性能，故被称为新能源汽车的“心脏”，其重要性突显无疑。由于目前电机控制器方案当中安规电容采用电路板焊接或者单体线束连接，但是这种连接方式滤波效果差且安装工艺复杂，占用空间大，极其不利于批量化生产。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种能够提升滤波效果、节省安装空间的滤波器模块、电机控制器以及电机控制器总成。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种滤波器模块，所述滤波器模块包括底座以及设置在所述底座上的磁环、至少一个X电容和至少两个Y电容，所述Y电容的一端为接地端，至少一个所述Y电容另一端为正极端，至少一个所述Y电容另一端为负极端，所述X电容的两端分别为正极端和负极端，所述X电容和所述Y电容的正极端之间通过第一导电元件相连，所述X电容和所述Y电容的负极端之间通过第二导电元件相连，所述第一导电元件和所述第二导电元件设置为穿过所述磁环，所述Y电容的接地端之间通过第三导电元件相连。可选地，所述第一导电元件、所述第二导电元件和所述第三导电元件均为铜排。可选地，所述滤波器模块包括一个X电容和四个Y电容，其中两个所述Y电容的一端为接地端，另一端为正极端，另外两个所述Y电容的一端为接地端，另一端为负极端。本技术第二方面提供一种电机控制器，包括箱体和设置在所述箱体中的上述任意方案所述的滤波器模块。可选地，所述电机控制器包括DC连接器，所述滤波器模块包括连接于所述第一导电元件的正极插片以及连接于所述第二导电元件的负极插片，所述DC连接器内部设有与所述正极插片和所述负极插片之间形成插接配合的安装腔。可选地，所述电机控制器包括设置在所述箱体上的上盖，所述DC连接器穿过所述上盖与所述滤波器模块插接配合。可选地，所述电机控制器包括膜电容，所述膜电容和所述滤波器模块之间电气连接。可选地，所述电机控制器包括具有备用电源功能的控制板，所述膜电容和所述控制板之间电气连接。可选地，所述膜电容设置在所述箱体内部，所述膜电容和所述箱体之间设有导热胶，所述箱体底部与所述膜电容对应部分设有夹腔，所述夹腔内形成散热水道。本技术第三方面提供一种电机控制器总成，包括控制器支架、设置在所述控制器支架上的电机控制器以及连接于所述电机控制器的三相线，其中，所述电机控制器为上述任意方案所述的电机控制器。相对于现有技术，本技术所述的滤波器模块具有以下优势：本技术的滤波器模块将安规电容与磁环集成设计，具体将X电容和Y电容之间通过导电元件连接并穿过磁环，省去了传统电路板焊接和线束的连接方式，由于线束连接以及电路板内部的回路较长，通过导电元件连接则相对减少了回路的设置，进而有效提升了滤波效果，节省安装空间，利于批量化生产。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一种实施方式所述的滤波器模块的结构示意图；图2为图1中X电容和Y电容的连接结构示意图；图3为图1的结构爆炸图；图4为本技术一种实施方式所述的电机控制器总成的结构示意图；图5为图4中DC连接器安装状态下的结构示意图；图6为图4中膜电容和控制板的结构示意图。附图标记说明：1—底座、2—X电容、3—Y电容、4—磁环、5—第一导电元件、6—第二导电元件、7—第三导电元件、8—箱体、9—DC连接器、10—正极插片、11—负极插片、12—上盖、13—膜电容、14—控制板、15—控制器支架、16—三相线、17—备用电源模块、18—线束。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。结合图1-图3，根据本技术的一个方面，提供一种滤波器模块，所述滤波器模块包括底座1以及设置在所述底座1上的磁环4、至少一个X电容2和至少两个Y电容3，所述Y电容3的一端为接地端，至少一个所述Y电容3另一端为正极端，至少一个所述Y电容3另一端为负极端，所述X电容2的两端分别为正极端和负极端，所述X电容2和所述Y电容3的正极端之间通过第一导电元件5相连，所述X电容2和所述Y电容3的负极端之间通过第二导电元件6相连，所述第一导电元件5和所述第二导电元件6设置为穿过所述磁环4，所述Y电容3的接地端之间通过第三导电元件7相连。传统的安规电容通过电路板焊接或采用线束连接在一起，但是由于线束连接以及电路板内部的回路较长，导致滤波效果较差且占用安装空间较大。而本技术的滤波器模块将安规电容与磁环集成设计，具体将X电容和Y电容之间通过导电元件连接，同时将连接正极端和负极端的导电元件穿过磁环，省去了传统电路板焊接和线束的连接方式，相对减少了回路的设置，进而有效提升了滤波效果，节省安装空间，利于批量化生产。需要说明的是，磁环4可以通过固定胶固定在底座1上，而上述导电元件采用导电性能好的材料即可，例如金、银等。考虑到方便批量生产、节省成本的目的，所述第一导电元件5、所述第二导电元件6和所述第三导电元件7均为铜排。为进一步提升滤波效果，本实施方式中，所述滤波器模块包括一个X电容2和四个Y电容3，其中两个所述Y电容3的一端为接地端，另一端为正极端，另外两个所述Y电容3的一端为接地端，另一端为负极端。而X电容2的两端则分别为正极端和负极端，正如上文所述，X电容2和Y电容3的所有的正极端通过第一导电元件5相连，所有的负极端通过第二导电元件6相连，通过设置四个Y电容3，能够提升滤波效果。本技术第二方面提供一种电机控制器，包括箱体8和设置在所述箱体8中的上述任意方案所述的滤波器模块。通过在电机控制器内部设置上述滤波器模块，能够有效降低电机控制器对外部器件的电磁干扰以及外部对电机控制器的干扰，从而提升组装效率和抗干扰的能力。结合图4-图6，所述电机控制器包括DC连接器9，所述滤波器模块包括连接于所述第一导电元件5的正极插片10以及连接于所述第二导电元件6的负极插片11，所述DC连接器9内部设有与所述正极插片10和所述负极插片11之间形成插接配合的安装腔。其中，DC连接器9是用来连接电池和滤波器模块，第一导电元件5和正极插片10为一体件，第二导电元件6和负极插片11为一体件，DC连接器9与正极插片10、负极插片11之间实现插接配合且形成电气连接。需要说明的是，正极插片10和负极插片11均为扁端子，通过采用插接方式配合具有连接方便的优点，且本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种滤波器模块，其特征在于，所述滤波器模块包括底座(1)以及设置在所述底座(1)上的磁环(4)、至少一个X电容(2)和至少两个Y电容(3)，所述Y电容(3)的一端为接地端，至少一个所述Y电容(3)另一端为正极端，至少一个所述Y电容(3)另一端为负极端，所述X电容(2)的两端分别为正极端和负极端，所述X电容(2)和所述Y电容(3)的正极端之间通过第一导电元件(5)相连，所述X电容(2)和所述Y电容(3)的负极端之间通过第二导电元件(6)相连，所述第一导电元件(5)和所述第二导电元件(6)设置为穿过所述磁环(4)，所述Y电容(3)的接地端之间通过第三导电元件(7)相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种滤波器模块，其特征在于，所述滤波器模块包括底座(1)以及设置在所述底座(1)上的磁环(4)、至少一个X电容(2)和至少两个Y电容(3)，所述Y电容(3)的一端为接地端，至少一个所述Y电容(3)另一端为正极端，至少一个所述Y电容(3)另一端为负极端，所述X电容(2)的两端分别为正极端和负极端，所述X电容(2)和所述Y电容(3)的正极端之间通过第一导电元件(5)相连，所述X电容(2)和所述Y电容(3)的负极端之间通过第二导电元件(6)相连，所述第一导电元件(5)和所述第二导电元件(6)设置为穿过所述磁环(4)，所述Y电容(3)的接地端之间通过第三导电元件(7)相连。
2.根据权利要求1所述的滤波器模块，其特征在于，所述第一导电元件(5)、所述第二导电元件(6)和所述第三导电元件(7)均为铜排。
3.根据权利要求1所述的滤波器模块，其特征在于，所述滤波器模块包括一个X电容(2)和四个Y电容(3)，其中两个所述Y电容(3)的一端为接地端，另一端为正极端，另外两个所述Y电容(3)的一端为接地端，另一端为负极端。
4.一种电机控制器，其特征在于，包括箱体(8)和设置在所述箱体(8)中的如权利要求1-3中任意一项所述的滤波器模块。
5.根据权利要求4所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括DC连接器(9)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张少秋，姜佳佳，杨攀，周景林，朱佳鑫，郭尚华，康博，张骏飞，朱小强，
申请(专利权)人：蜂巢电驱动科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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