【技术实现步骤摘要】
电缆固定装置
本技术涉及一种用于固定与导引线缆的固定装置,属于轨道车辆设计领域。
技术介绍
随着动车组技术的快速发展和运行速度的提高,对于车辆电气系统的结构与控制精度的要求也日益提高。由于电气设备与部件的数量较多、线路设计与电线电缆的固定环节较为庞杂。现有传统的电线电缆固定手段通常是按线路走向、或是就近采用支架或扎带座进行绑扎与固定,也有的采取专向布置在线槽内的做法。但是,对于在运营中根据系统性能设计需要而新增的电缆,因已有的布线与安装空间条件限制,在已经显得相对狭小和现车状况复杂的条件下,难以再采取现有的电线电缆固定方式了,即使临时捆扎固定电缆,其固定效果也难以满足使用要求,甚至会直接影响到电气设备的正常使用与监测。为此,特提出本申请。
技术实现思路
本技术所述的电缆固定装置,其目的在于解决上述现有技术存在的问题而设计出一种模块化的固定结构,针对电线电缆的布线与固定要求,提高固定可靠程度,以实现防止电缆松动与移动、有利于保证电气设备正常工作与后续线路检修的目的。为实现上述设计 ...
【技术保护点】
1.一种电缆固定装置,其特征在于:包括有固定板(1)和扎带(2);/n在固定板(1)上设置有数个供线缆贯穿的通槽(7),在固定板(1)两端对称地设置有供扎带(2)贯穿的固定孔(6);/n固定板(1)通过扎带(2)捆绑而固定于设备(3)的周向侧部。/n
【技术特征摘要】
1.一种电缆固定装置,其特征在于:包括有固定板(1)和扎带(2);
在固定板(1)上设置有数个供线缆贯穿的通槽(7),在固定板(1)两端对称地设置有供扎带(2)贯穿的固定孔(6);
固定板(1)通过扎带(2)捆绑而固定于设备(3)的周向侧部。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙金玲,卢正竹,赵建葵,吕吉玉,于增正,
申请(专利权)人:青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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