本实用新型专利技术公开了一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，包括叉车主体和设于前端的起升机构，所述起升机构包括门架、设于门架两侧的导轨、与导轨滑动连接的升降座、设于升降座底部的货叉以及设于门架与升降座之间的链传动机构，所述门架上设有竖向布置的齿条，所述升降座的后端设有能够与所述齿条啮合的驱动齿轮，所述升降座的两侧铰接设有夹具，所述升降座后端的两侧水平布置的安装有蜗杆，所述升降座后端的两侧分别设有涡轮，所述涡轮的偏心处铰接设有连杆，所述升降座后端的两侧设有滑块，所述滑块与所述夹具的后端之间设有推拉机构。本实用新型专利技术的用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，够牢固定位砌块，保证搬运安全。
A clamping device for clamping aerated concrete block
【技术实现步骤摘要】
一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置
本技术涉及加气混凝土砌块生产
，更具体地说，它涉及一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置。
技术介绍
蒸压加气混凝土砌块是以粉煤灰，石灰，水泥，石膏，矿渣等为主要原料，加入适量发气剂，调节剂，气泡稳定剂，经配料搅拌，浇注，静停，切割和高压蒸养等工艺过程而制成的一种多孔混凝土制品。加气混凝土砌块生产完成后，需要将成垛的成品搬运到仓库摆放，通常是使用叉车进行搬运，而叉车搬运过程中，由于只是通过叉车的货叉抬起砌块托架，通过货叉与砌块托架底部的叉车槽进行定位，造成叉车移动时，由于砌块的高度尺寸较大，容易造成砌块摇晃等情况，给搬运工作带来不便，而且严重时容易造成砌块倾倒，造成财物损失和人员的受伤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术的目的是提供一种能够牢固定位砌块，搬运安全的用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置。为实现上述目的，本技术提供了一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，包括叉车主体和设于前端的起升机构，所述起升机构包括门架、设于门架两侧的导轨、与导轨滑动连接的升降座、设于升降座底部的货叉以及设于门架与升降座之间的链传动机构，所述门架上设有竖向布置的齿条，所述升降座的后端设有能够与所述齿条啮合的驱动齿轮，所述升降座的两侧铰接设有夹具，所述升降座后端的两侧水平布置的安装有两个与所述驱动齿轮连接的蜗杆，所述升降座后端的两侧分别设有与两侧的所述蜗杆啮合的涡轮，所述涡轮的偏心处铰接设有连杆，所述升降座后端的两侧设有与所述连杆连接的滑块，所述滑块与所述夹具的后端之间设有推拉机构。进一步的，所述升降座后端的两侧设有支撑所述驱动齿轮的轴承座，所述轴承座上设有水平贯通设置的安装孔，所述驱动齿轮的两端设有与所述安装孔相适配的转轴，所述转轴的两端设有传动齿轮；所述蜗杆的一端设有与所述传动齿轮啮合的从动齿轮。更进一步的，所述蜗杆、涡轮、连杆以及滑块嵌入安装在所述升降座的后端，所述升降座的后端面上设有分别定位所述蜗杆、涡轮、滑块相适配的第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽；所述定位槽上设有支撑所述涡轮的轴承组件和与所述从动齿轮相适配的容纳槽。作为进一步的改进，所述推拉机构包括设于所述夹具后端的铰接座和推拉杆，所述滑块上设有与所述推拉杆的一端连接的铰接轴。更进一步的，所述升降座后端的两侧设有与所述导轨相适配的滑座，所述滑块及推拉机构布置在所述滑座的外侧。有益效果与现有技术相比，本技术的用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置的有益效果如下：本用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置的结构设计合理，通过设置夹具能够牢固定位砌块，保证搬运安全；整个结构通过直线齿条与驱动齿轮的相对运行来驱动夹具翻转，无需在升降座上设置动力机构，结构简单，设计巧妙，制造成本低。附图说明图1是本技术的用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置的结构主视图；图2是本技术中升降座后端组件的结构示意图；图3是本技术中升降座结构的结构后视图的放大图；图4是本技术中升降座结构的结构后视图的放大图。图中：1、叉车主体；2、门架；3、导轨；4、升降座；5、货叉；6、齿条；7、驱动齿轮；8、夹具；9、蜗杆；10、涡轮；11、连杆；12、滑块；13、第三定位槽；14、轴承座；15、转轴；16、传动齿轮；17、第二定位槽；18、第一定位槽；19、容纳槽；20、铰接座；21、推拉杆；22、铰接轴；23、滑座。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。本技术的具体实施方式是这样的：如图1-4所示，一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，包括叉车主体1和设于前端的起升机构，起升机构包括门架2、设于门架2两侧的导轨3、与导轨3滑动连接的升降座4、设于升降座4底部的货叉5以及设于门架2与升降座4之间的链传动机构，门架2上设有竖向布置的齿条6，升降座4的后端设有能够与齿条6啮合的驱动齿轮7，升降座4的两侧铰接设有夹具8，升降座4后端的两侧水平布置的安装有两个与驱动齿轮7连接的蜗杆9，升降座4后端的两侧分别设有与两侧的蜗杆9啮合的涡轮10，涡轮10的旋转平面与夹具8的后端面平行，涡轮10的偏心处铰接设有连杆11，升降座4后端的两侧设有与连杆11连接的滑块12，滑块12与夹具8的后端之间设有推拉机构。本用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置中，货叉5插入输送辊道上的砌块托架的叉车槽后，起升机构将砌块托架及砌块抬起，然后叉车远离输送辊道后，通过链传动机构使升降座4下降，升降座4下降中驱动齿轮7与门架2上的齿条6发生相对运动，使驱动齿轮7转动，带动水平布置的蜗杆9旋转，蜗杆9驱动涡轮10转动，涡轮10转动并带动滑块12直线滑动，滑块12通过推拉机构拉动夹具8向内夹紧砌块托架上的砌块。通过夹具8能够牢固定位砌块，保证搬运安全。通过齿条6与驱动齿轮7的相对运行来驱动夹具8翻转，无需在升降座4上设置动力机构，结构简单，设计巧妙，制造成本低。在本实施例中，升降座4后端的两侧设有支撑驱动齿轮7的轴承座14，轴承座14上设有水平贯通设置的安装孔，驱动齿轮7的两端设有与安装孔相适配的转轴15，转轴15的两端设有传动齿轮16；蜗杆9的一端设有与传动齿轮16啮合的从动齿轮。蜗杆9、从动齿轮安装在第一定位槽18内，防止与链传动机构以及门架2发生干涉。在本实施例中，蜗杆9、涡轮10、连杆11以及滑块12嵌入安装在升降座4的后端，升降座4的后端面上设有分别定位蜗杆9、涡轮10、滑块12相适配的第一定位槽18、第二定位槽17、第三定位槽13；第一定位槽18上设有支撑涡轮10的轴承组件和与从动齿轮相适配的容纳槽19。在本实施例中，推拉机构包括设于夹具8后端的铰接座20和推拉杆21，滑块12上设有与推拉杆21的一端连接的铰接轴22。在本实施例中，升降座4后端的两侧设有与导轨相适配的滑座23，滑块12及推拉机构布置在滑座23的外侧；防止推拉杆21与门架2发生干涉。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，包括叉车主体(1)和设于前端的起升机构，所述起升机构包括门架(2)、设于门架(2)两侧的导轨(3)、与导轨(3)滑动连接的升降座(4)、设于升降座(4)底部的货叉(5)以及设于门架(2)与升降座(4)之间的链传动机构，其特征在于，所述门架(2)上设有竖向布置的齿条(6)，所述升降座(4)的后端设有能够与所述齿条(6)啮合的驱动齿轮(7)，所述升降座(4)的两侧铰接设有夹具(8)，所述升降座(4)后端的两侧水平布置的安装有两个与所述驱动齿轮(7)连接的蜗杆(9)，所述升降座(4)后端的两侧分别设有与两侧的所述蜗杆(9)啮合的涡轮(10)，所述涡轮(10)的偏心处铰接设有连杆(11)，所述升降座(4)后端的两侧设有与所述连杆(11)连接的滑块(12)，所述滑块(12)与所述夹具(8)的后端之间设有推拉机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，包括叉车主体(1)和设于前端的起升机构，所述起升机构包括门架(2)、设于门架(2)两侧的导轨(3)、与导轨(3)滑动连接的升降座(4)、设于升降座(4)底部的货叉(5)以及设于门架(2)与升降座(4)之间的链传动机构，其特征在于，所述门架(2)上设有竖向布置的齿条(6)，所述升降座(4)的后端设有能够与所述齿条(6)啮合的驱动齿轮(7)，所述升降座(4)的两侧铰接设有夹具(8)，所述升降座(4)后端的两侧水平布置的安装有两个与所述驱动齿轮(7)连接的蜗杆(9)，所述升降座(4)后端的两侧分别设有与两侧的所述蜗杆(9)啮合的涡轮(10)，所述涡轮(10)的偏心处铰接设有连杆(11)，所述升降座(4)后端的两侧设有与所述连杆(11)连接的滑块(12)，所述滑块(12)与所述夹具(8)的后端之间设有推拉机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于夹取加气混凝土砌块的夹取装置，其特征在于，所述升降座(4)后端的两侧设有支撑所述驱动齿轮(7)的轴承座(14)，所述轴承座(14)上设有水平贯通设置的安装孔，所述驱动齿轮(7)的两端设有与所述安装孔相适配...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓娅，
申请(专利权)人：阳新县兴隆新型建筑材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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