一种铝合金船用起弧机制造技术

技术编号:24634564 阅读:71 留言:0更新日期:2020-06-24 13:40
本实用新型专利技术涉及金属加工技术领域,尤其涉及一种铝合金船用起弧机。本实用新型专利技术要解决的技术问题是市场上现存的部分铝合金船用起弧机缺乏限位结构。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了一种铝合金船用起弧机,包括基板,基板顶部的左右两侧均焊接有支撑臂,且支撑臂的顶部焊接有支撑管,两个支撑臂相对的一侧均固定连接有滑轨,且滑轨内活动套接有滑块。本实用新型专利技术在使用过程中,通过将启动正反转电机使动能轴进行转动并通过螺纹管使传动块进行同方向转动,两个传动块在转动过程中由于其分别与主传动臂和次传动臂铰接,且限位臂正面的剖面为F形保证了金属板的两侧也不会发生向上或向上的偏移,提高了设备进行加工时加工的精密度。

An aluminum alloy marine arc starter

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金船用起弧机
本技术涉及金属加工
,具体为一种铝合金船用起弧机。
技术介绍
铝合金船用起弧机是一种使金属板形成一定弧度弯折以进行小型船进行生产的设备,但市场上现存的部分铝合金船用起弧机在加工过程中将金属板置于预设位置后采取液压撑顶器进行折弯工作,这种加工方式由于缺乏限位结构导致金属板在加工过程中可能会发生位置的偏移导致加工的精度下降。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种铝合金船用起弧机,解决了市场上现存的部分铝合金船用起弧机缺乏限位结构的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种铝合金船用起弧机,包括基板,所述基板顶部的左右两侧均焊接有支撑臂,且支撑臂的顶部焊接有支撑管,两个所述支撑臂相对的一侧均固定连接有滑轨,且滑轨内活动套接有滑块,两个所述滑块相对的一侧通过从动板固定连接,且从动板的底部搭接在基板的顶部,所述基板的顶部一侧焊接有支撑块,且支撑块的顶部固定连接有正反转电机,所述正反转电机的输出端固定连接有动能轴,且动能轴同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金船用起弧机,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)顶部的左右两侧均焊接有支撑臂(2),且支撑臂(2)的顶部焊接有支撑管(3),两个所述支撑臂(2)相对的一侧均固定连接有滑轨(4),且滑轨(4)内活动套接有滑块(5),两个所述滑块(5)相对的一侧通过从动板(6)固定连接,且从动板(6)的底部搭接在基板(1)的顶部,所述基板(1)的顶部一侧焊接有支撑块(7),且支撑块(7)的顶部固定连接有正反转电机(8),所述正反转电机(8)的输出端固定连接有动能轴(9),且动能轴(9)同时穿插在两个支撑管(3)内,所述动能轴(9)表面的左右两侧均固定套接有螺纹管(10),且螺纹管(10)的表面...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金船用起弧机,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)顶部的左右两侧均焊接有支撑臂(2),且支撑臂(2)的顶部焊接有支撑管(3),两个所述支撑臂(2)相对的一侧均固定连接有滑轨(4),且滑轨(4)内活动套接有滑块(5),两个所述滑块(5)相对的一侧通过从动板(6)固定连接,且从动板(6)的底部搭接在基板(1)的顶部,所述基板(1)的顶部一侧焊接有支撑块(7),且支撑块(7)的顶部固定连接有正反转电机(8),所述正反转电机(8)的输出端固定连接有动能轴(9),且动能轴(9)同时穿插在两个支撑管(3)内,所述动能轴(9)表面的左右两侧均固定套接有螺纹管(10),且螺纹管(10)的表面螺纹连接有传动块(11),所述传动块(11)的正面与背面均焊接有传动轴(12),且从动板(6)的顶部焊接有转接块(13),所述转接块(13)内壁相对的一侧通过辅动轴铰接有主传动臂(14)与次传动臂(15),且两个传动块(11)分别通过传动轴(12)与主传动臂(14)和次传动臂(15)的一端铰接,所述传动块(11)的顶部焊接有限位臂(16),且基板(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:隋永涛
申请(专利权)人:青岛华岳隆船舶有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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