液压挖掘机燃油系统和挖掘机技术方案

本实用新型专利技术涉及工程机械领域，具体而言，涉及液压挖掘机燃油系统和挖掘机；本实用新型专利技术的液压挖掘机燃油系统包括发动机、燃油箱、回油管、出油管和气泵；回油管的两端连通发动机的排油口和燃油箱的回油口，出油管的两端连通燃油箱的出油口和发动机的进油口；气泵设置于出油管，用于将出油管和回油管内的燃油排入燃油箱。本实用新型专利技术的液压挖掘机燃油系统和挖掘机，能够充分将回油管和出油管内残留的燃油排入燃油箱内，回油管和出油管不容易被堵塞，避免挖掘机在低温下无法正常运转。

Hydraulic excavator fuel system and excavator

【技术实现步骤摘要】
液压挖掘机燃油系统和挖掘机
本技术涉及工程机械领域，具体而言，涉及液压挖掘机燃油系统和挖掘机。
技术介绍
在气温低的地区，例如：高原、北方等，挖掘机燃油系统经常会因为牌号选用不当导致柴油结蜡，堵塞油路影响发动机正常运转。相关技术难以将燃油管路内的燃油充分的回流至燃油箱，管路仍然容易堵塞，进而仍然难以避免在低温下影响发动机正常运转的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压挖掘机燃油系统和挖掘机，其能够充分将回油管和出油管内残留的燃油排入燃油箱内，回油管和出油管不容易被堵塞，避免挖掘机在低温下无法正常运转。本技术的实施例是这样实现的：第一方面，实施例提供一种液压挖掘机燃油系统，包括发动机、燃油箱、回油管、出油管和气泵；回油管的两端连通发动机的排油口和燃油箱的回油口，出油管的两端连通燃油箱的出油口和发动机的进油口；气泵设置于出油管，用于将出油管和回油管内的燃油排入燃油箱。在可选的实施方式中，液压挖掘机燃油系统还包括传感器，传感器设置于回油管，且邻近燃油箱的回油口，用于检测回油管内是否还有燃油。在可选的实施方式中，液压挖掘机燃油系统还包括通断阀，通断阀设置于出油管，用于控制燃油箱的出油口与出油管之间的通断；沿出油管内燃油流动的方向，气泵位于通断阀的下游。在可选的实施方式中，液压挖掘机燃油系统还包括泵，泵设置于出油管，用于将燃油箱内的燃油抽入发动机。在可选的实施方式中，液压挖掘机燃油系统还包括滤清器，滤清器设置于出油管，且滤清器连接于气泵和泵之间。在可选的实施方式中，液压挖掘机燃油系统还包括设置于燃油箱的加热装置。在可选的实施方式中，加热装置设置于燃油箱的内部。在可选的实施方式，中液压挖掘机燃油系统还包括温度检测件，温度检测件设置于燃油箱，用于检测燃油箱内的燃油的温度。在可选的实施方式中，加热装置设置于燃油箱的底部。在可选的实施方式中，液压挖掘机燃油系统还包括控制器；气泵与控制器通信连接，控制器被配置为控制气泵向出油管泵入空气，以将出油管和回油管内的燃油排入燃油箱。第二方面，实施例提供一种挖掘机，包括前述实施方式任一项的液压挖掘机燃油系统。本技术实施例的挖掘机燃油系统的有益效果包括：本技术实施例提供的液压挖掘机燃油系统包括发动机、燃油箱、回油管和出油管，回油管的两端连通发动机的排油口和燃油箱的回油口，出油管的两端连通燃油箱的出油口和发动机的进油口；出油管还设置有气泵，用于将出油管和回油管内的燃油排入燃油箱；这样一来，可以利用气泵将出油管和回油管内的燃油充分的排入燃油箱内，避免燃油残留在出油管和回油管，避免堵塞管路，避免挖掘机在低温下无法正常运转。本技术实施例挖掘机的有益效果包括：本技术实施例提供的挖掘机包括上述的挖掘机燃油系统，其能够避免回油管和出油管堵塞，进而避免挖掘机在低温下无法正常运转。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例中液压挖掘机燃油系统的结构示意图；图2为本技术实施例中液压挖掘机燃油系统的结构框图。图标：010-液压挖掘机燃油系统；100-发动机；200-燃油箱；310-回油管；320-出油管；110-排油口；210-回油口；220-出油口；120-进油口；301-气泵；302-传感器；303-通断阀；304-泵；305-滤清器；306-加热装置；307-温度检测件；330-控制器。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1，本实施例提供一种液压挖掘机燃油系统010，用于挖掘机。请参照图1，本实施例的液压挖掘机燃油系统010包括发动机100、燃油箱200、回油管310、出油管320和气泵301；回油管310的两端连通发动机100的排油口110和燃油箱200的回油口210，出油管320的两端连通燃油箱200的出油口220和发动机100的进油口120；气泵301设置于出油管320，用于将出油管320和回油管310内的燃油排入燃油箱200。本实施例的液压挖掘机燃油系统010在使用时，燃油箱200内的燃油可以经出油口220、出油管320和进油口120进入发动机100，发动机100残留的燃油可以经排油口110、回油管310和回油口210回流至燃油箱200内；这样一来，可以在不需要使用该液压挖掘机燃油系统010时，利用气泵301将出油管320和回油管310内的燃油排入燃油箱200；避免燃油残留在出油管320和回油管310，避免堵塞管路，避免挖掘机在低温下无法正常运转。请参照图1，本实施例的液压挖掘机燃油系统010还包括设置于所述燃油箱200的加热装置306；如此设置，本实施例的液压挖掘机燃油系统010可以用于预热燃油；具体地，当需要将燃油预热再开启对应的挖掘机工作时，仅需要利用气泵301将回油管310和出油管320内的燃油排入燃油箱200，即可将燃油预热，以使发动机100可以使用预热后的燃油，进一步避免低温下的燃油堵塞油路，避免挖掘机在低温下无法正常运转。进一步地，请参照图2，本实施例的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压挖掘机燃油系统，其特征在于，包括发动机、燃油箱、回油管、出油管和气泵；所述回油管的两端连通所述发动机的排油口和所述燃油箱的回油口，所述出油管的两端连通所述燃油箱的出油口和所述发动机的进油口；/n所述气泵设置于所述出油管，用于将所述出油管和所述回油管内的燃油排入所述燃油箱。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压挖掘机燃油系统，其特征在于，包括发动机、燃油箱、回油管、出油管和气泵；所述回油管的两端连通所述发动机的排油口和所述燃油箱的回油口，所述出油管的两端连通所述燃油箱的出油口和所述发动机的进油口；
所述气泵设置于所述出油管，用于将所述出油管和所述回油管内的燃油排入所述燃油箱。


2.根据权利要求1所述的液压挖掘机燃油系统，其特征在于，所述液压挖掘机燃油系统还包括传感器，所述传感器设置于所述回油管，且邻近所述燃油箱的回油口，用于检测所述回油管内是否还有燃油。


3.根据权利要求1所述的液压挖掘机燃油系统，其特征在于，所述液压挖掘机燃油系统还包括通断阀，所述通断阀设置于所述出油管，用于控制所述燃油箱的出油口与所述出油管之间的通断；沿所述出油管内燃油流动的方向，所述气泵位于所述通断阀的下游。


4.根据权利要求1所述的液压挖掘机燃油系统，其特征在于，所述液压挖掘机燃油系统还包括泵，所述泵设置于所述出油管，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马广野，刘兵，邹云川，
申请(专利权)人：上海三一重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31