【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机动力总成检测台架
本专利技术涉及新能源汽车电机动力总成检测的
,尤其涉及一种新能源汽车电机动力总成检测台架。
技术介绍
目前,国内新能源汽车的电机动力总成检测台架是配置有定制测试设备的测控系统,此测控系统的动力链或信号往往是固定的,测试人员不能根据需要进行调整和配置。可见,现有技术中至少存在以下缺陷:测试人员不能根据需要调整和配置新能源汽车的电机动力总成检测台架。因此,有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供一种新能源汽车电机动力总成检测台架,以解决现有技术中测试人员不能根据需要调整和配置新能源汽车的电机动力总成检测台架的问题。本专利技术是这样实现的,一种新能源汽车电机动力总成检测台架,包括:电机动力总成转速检测台架,用于测试新能源汽车电机动力总成的转速;电机动力总成扭矩检测台架,用于测试所述新能源汽车电机动力总成的扭矩。优选地,所述电机动力总成转速检测台架包括:转速检 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机动力总成检测台架,其特征在于,包括:/n电机动力总成转速检测台架,用于测试新能源汽车电机动力总成的转速;/n电机动力总成扭矩检测台架,用于测试所述新能源汽车电机动力总成的扭矩。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机动力总成检测台架,其特征在于,包括:
电机动力总成转速检测台架,用于测试新能源汽车电机动力总成的转速;
电机动力总成扭矩检测台架,用于测试所述新能源汽车电机动力总成的扭矩。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机动力总成检测台架,其特征在于,所述电机动力总成转速检测台架包括:
转速检测机架,用于安装各零件;
动力输入组件,用于输入动力;所述动力输入组件设置于所述转速检测机架上;
动力输入组件扭矩传感组件,用于检测所述动力输入组件的扭矩;所述动力输入组件扭矩传感组件设置于所述转速检测机架上,且与所述动力输入组件的输出端连接;
动力传输组件,用于传输所述动力输入组件的动力;所述动力传输组件与所述动力输入组件的输出端连接;
转速变换组件安装架,用于安装转速变换组件;所述转速变换组件安装架设置于所述转速检测机架上;
转速变换组件,用于改变所述动力传输组件输出的转速,以得到所需转速;所述转速变换组件设置于所述转速变换组件安装架上,且与所述动力传输组件的输出端连接;
输入端传感器安装架,用于安装输入端传感器,以对电机动力总成中被测变速箱的输入端进行测量;所述输入端传感器安装架设置于所述转速检测机架上;
被测变速箱安装架,用于安装所述被测变速箱;所述被测变速箱安装架设置于所述转速检测机架上,且所述被测变速箱的输入端分别与所述转速变换组件和所述输入端传感器连接;
半轴总成,用于传输所述被测变速箱的输出动力;所述半轴总成与所述被测变速箱输出端连接;
动力输出组件,用于输出所述被测变速箱传输的动力;所述动力输出组件设置于所述转速检测机架上,且与所述半轴总成连接。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机动力总成检测台架,其特征在于,所述电机动力总成扭矩检测台架包括:
扭矩检测机架,用于安装各零件;
加载电机,用于输入动力;所述加载电机设置于所述扭...
【专利技术属性】
技术研发人员:周建中,
申请(专利权)人:广东戈兰玛汽车系统有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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