一种箱涵吊机抓取系统技术方案

本实用新型专利技术创造提供了一种箱涵吊机抓取系统，包括行走支架、行走装置、轨道、驱动装置、电动葫芦和起吊托架，所述行走装置设有两组，行走装置与轨道滑动连接，行走装置间设有行走支架，所述的行走支架的下端安装有驱动装置，所述的驱动装置下端分别安装有四个电动葫芦，所述的起吊托架的四角分别与每个电动葫芦的底端固定连接。本实用新型专利技术采用这样的结构后，使得箱涵的安装简单，安装的同时不再受制于箱涵的安装速度，极大的缩短了工程的整体工期，提高了效率。该实用新型专利技术的本身抓紧结构也变得简单，故障率更低，箱涵运输的可靠性好。

A grabbing system of box crane

【技术实现步骤摘要】
一种箱涵吊机抓取系统
本专利技术创造属于地下盾构施工设备领域，尤其是涉及一种箱涵吊机抓取系统。
技术介绍
目前国内高速铁路或地铁建设隧道施工过程中，箱涵运输是其中一道重要的施工工序，快速高效的实现箱涵的运输是施工进度一个重要的保证。目前国内隧道建设主要采用固定轨道运输，需要铺设轨道。轨道会造成其他施工车辆通行道路占用或者不能通行，而且固定轨道车辆运行不灵活，隧道外还需要其他车辆对其进行辅助倒换箱涵。因此使用固定轨道车辆施工成本高，设备投入大，工期长。针对此问题，工程技术人员提出使用轮式车辆运输，轮式车辆速度快，转向灵活，运输箱涵不需要其他辅助车辆，且隧道内可以和其它施工车辆并行行走或错车。但是轮式车辆运输箱涵时为了能够提高效率，往往需要整车需要至少拉两片箱涵才能保证高效率。箱涵一般比较宽大，轮式车辆运输时如果采用横向放置，就会造成整机由于箱涵放置超宽，再进入隧道运输时，其他车辆不能运行，这也制约了轮式车辆运输箱涵的效率。目前市场上的箱涵运输会采用吊机抓取系统进行运输，而大部分的箱涵吊机抓取系统采用的为真空吸盘式，通过液压缸伸缩控制抓取位置通过液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱涵吊机抓取系统，其特征在于：包括行走支架、行走装置、轨道、驱动装置、电动葫芦和起吊托架，所述行走装置设有两组，行走装置与轨道滑动连接，行走装置间设有行走支架，所述的行走支架的下端安装有驱动装置，所述的驱动装置下端分别安装有四个电动葫芦，所述的起吊托架的四角分别与每个电动葫芦的底端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种箱涵吊机抓取系统，其特征在于：包括行走支架、行走装置、轨道、驱动装置、电动葫芦和起吊托架，所述行走装置设有两组，行走装置与轨道滑动连接，行走装置间设有行走支架，所述的行走支架的下端安装有驱动装置，所述的驱动装置下端分别安装有四个电动葫芦，所述的起吊托架的四角分别与每个电动葫芦的底端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种箱涵吊机抓取系统，其特征在于：所述的驱动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：许彦平，吴振江，
申请(专利权)人：辽宁三三工业有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21