地铁施工传送装置制造方法及图纸

技术编号:24598252 阅读:69 留言:0更新日期:2020-06-21 03:57
本实用新型专利技术属于地铁施工领域,具体涉及一种地铁施工传送装置,包括车体,所述车体上设有车轮和扶手,包括拉绳和转动辊,所述车体内设有安装架,所述安装架上转动设有棘爪,所述车轮上同轴设有棘轮,所述棘轮和棘爪相互配合;所述转动辊转动设置在车体上,且转动辊的水平高度高于车体的高度,所述拉绳的一端铰接在棘爪上,另一端缠绕在转动辊上。与传统的传送装置相比,本方案的传送装置可以实现在轨道上双向的移动,并可有效的避免避免小车在上坡时产生下滑的情况,极大的增加了装置的安全性。

Transmission device for subway construction

【技术实现步骤摘要】
地铁施工传送装置
本技术属于地铁施工领域,具体涉及一种地铁施工传送装置。
技术介绍
地铁为铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称,许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。在地铁的建设过程中,通常是将地铁的材料运送至安装处。而在运输的过程中,经常会遇到上坡的情况。而在这种不平的路面上,运输材料的小车经常会产生下滑,一旦失去控制,会导致严重的安全事故。因此,急需一种地铁施工传送装置,避免小车在上坡时产生下滑的情况,以增加传送装置的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种地铁施工传送装置,避免小车在上坡时产生下滑的情况,以增加传送装置的安全性。为了达到上述目的,本方案提供一种地铁施工传送装置,包括车体,所述车体上设有车轮和扶手,包括拉绳和转动辊,所述车体内设有安装架,所述安装架上转动设有棘爪,所述车轮上同轴设有棘轮,所述棘轮和棘爪相互配合;所述转动辊转动设置在车体上,且转动辊的水平高度高于车体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.地铁施工传送装置,包括车体,所述车体上设有车轮和扶手,其特征在于:包括拉绳和转动辊,所述车体内设有安装架,所述安装架上转动设有棘爪,所述车轮上同轴设有棘轮,所述棘轮和棘爪相互配合;所述转动辊转动设置在车体上,且转动辊的水平高度高于车体的高度,所述拉绳的一端铰接在棘爪上,另一端缠绕在转动辊上,所述转动辊上设有用于容纳拉绳的凹槽,所述凹槽的最低处的水平高度高于车体的水平高度。/n

【技术特征摘要】
1.地铁施工传送装置,包括车体,所述车体上设有车轮和扶手,其特征在于:包括拉绳和转动辊,所述车体内设有安装架,所述安装架上转动设有棘爪,所述车轮上同轴设有棘轮,所述棘轮和棘爪相互配合;所述转动辊转动设置在车体上,且转动辊的水平高度高于车体的高度,所述拉绳的一端铰接在棘爪上,另一端缠绕在转动辊上,所述转动辊上设有用于容纳拉绳的凹槽,所述凹槽的最低处的水平高度高于车体的水平高度。


2.根据权利要求1所述的地铁施工传送装置,其特征在于:还包括隔离罩,所述隔离罩罩设在棘爪和安装架外,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓勇石志鹏
申请(专利权)人:中交隧道工程局有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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