【技术实现步骤摘要】
本技术属一种汽车用空调机蒸发器结构的改进。现有的汽车制冷装置中,蒸发器风机与蒸发器盘管之间都是平行布置,其缺点是使蒸发器的宽度大,在一些狭窄的空间内难以布置,限制了蒸发器的使用范围。本技术的目的是研制一种汽车立式空调蒸发器,该蒸发器应减小蒸发器的宽度,适应汽车多样化对空调布置的要求。本技术由壳体1、蒸发器风机2、蒸发器盘管3、排水管4、进风口5、出风口6组成。蒸发器风机2固定在壳体1内,蒸发器风机2与出风口6连通,蒸发器盘管3固定在壳体1内蒸发器风机2的下端,使蒸发器风机2与蒸发器盘管3之间构成小于180°的夹角A。进风口5开在壳体1前端,排水管4固定在壳体1前端底部。本技术采用了蒸发器风机与蒸发器盘管固定成小于180°的夹角,减小了蒸发器的宽度,可适应汽车多样化对空调布置的要求,同时具有安装、维修方便的特点。附图说明图1是本技术的主视图,图2是本技术的侧视图。实施例本实施例由壳体1、蒸发器风机2、蒸发器盘管3、排水管4、进风口5、出风口6组成。蒸发器风机2固定在壳体1内,蒸发器风机2与出风口6连通,蒸发器盘管3固定在壳体1内蒸发器风机2的下端,使蒸发器风机2与蒸发器盘管3之间构成小于180°的夹角A。进风口5开在壳体1的前端,排水管4固定在壳体1前端的底部。权利要求1.汽车立式空调蒸发器,由壳体(1)、蒸发器风机(2)、蒸发器盘管(3)、排水管(4)、进风口(5)、出风口(6)组成,蒸发器风机(2)固定在壳体(1)内,其特征在于蒸发器盘管(3)固定在壳体(1)内蒸发器风机(2)的下端,蒸发器风机(2)与蒸发器盘管(3)之间构成小于180°夹角A。专 ...
【技术保护点】
汽车立式空调蒸发器,由壳体(1)、蒸发器风机(2)、蒸发器盘管(3)、排水管(4)、进风口(5)、出风口(6)组成,蒸发器风机(2)固定在壳体(1)内,其特征在于蒸发器盘管(3)固定在壳体(1)内蒸发器风机(2)的下端,蒸发器风机(2)与蒸发器盘管(3)之间构成小于180°夹角A。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邓志,
申请(专利权)人:哈尔滨市深航汽车空调有限公司,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
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