一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置制造方法及图纸

技术编号:24586780 阅读:25 留言:0更新日期:2020-06-21 01:58
一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置,包括底固定板、固定定位销;还具有活动定位销机构,底固定板的左端安装有固定座,固定定位销安装在固定座上部;活动定位销机构包括导向轨、矩形滑动块、右定位销,滑动块的内下部由左至右有开口滑槽;导向轨安装在固定板上,固定板安装在底固定板的右部,导向轨上部套在滑动块的开口滑槽内,右定位销安装在矩形滑动块上部。本新型实际使用中,固定定位销和滑动定位销机构能根据所需固定的座椅滑轨前后两部的两个安装固定孔间距、方便调节适应的间距,从而达到能适应各种汽车座椅滑轨的定位使用,减少了生产成本、占安装空间小、给操作人员带来了便利,且利于生产进度的提高。

A positioning device compatible with a variety of car seat slideways

【技术实现步骤摘要】
一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置
本技术涉及汽车部件生产配套设施领域,特别是一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置。
技术介绍
能前后移动的汽车座椅其椅腿下部左右两端安装在两根滑轨上。实际使用中,汽车座椅经其椅腿下部左右两端滑轨的滑板沿左右两端下部、固定安装在车厢内的滑槽上端槽内前后移动到使用者需要的位置,然后使用者操作滑轨和滑槽之间的定位机构,定位机构的定位杆进入滑轨的定位孔内,从而座椅不再经滑轨沿滑槽前后移动,达到调节座椅前后位置的目地。在汽车座椅的滑轨生产中,需要在每根滑轨上安装所需的附件(比如说在滑轨上安装座椅的椅腿固定工位),以方便后续汽车座椅的下部左右两端能和两根滑轨的上部两端结合。现有的技术中,为了达到生产中滑轨不会发生位移等影响加工,一般是将每根滑轨前后两部两个安装固定孔(后续通过安装固定孔和滑轨的滑动板固定连接)、套在滑轨生产配套使用的定位工装前后两部上端的定位柱形销杆外侧,这样,滑轨不会发生位移,能方便后续手动以及经自动安装设备在滑轨上安装相应附件,保证了生产进度,并给安装工人的操作带来了便利。现有的滑轨生产配套使用的定位工装其两个定位销杆间距是处于固定状态;由于,汽车座椅的种类繁多,其对应的滑轨也相应种类多、长短不一,因此每种座椅的滑轨前后两部两个安装固定孔的间距也会不相同,这样在实际情况下,一种种类的定位工装只能对应一种座椅滑轨的定位使用。现有滑轨生产配套使用的定位工装由于结构所限,当实际生产中,加工的汽车座椅滑轨产品换型时,那么原有的定位工装无法再继续使用;这样由于生产方需备有若干套两个定位销杆间距不同的定位工装,不但导致成本的上升,若干套定位工装也会占有更多的安装空间,在原位上更换不同间距定位销杆的定位工装又会给操作人员带来不便,不利于生产进度的提高。
技术实现思路
为了克服现有滑轨生产配套使用的定位工装、其两个定位销杆间距由于是处于固定状态,实际生产中,加工的汽车座椅滑轨产品换型时,会导致原有的定位工装无法在继续使用,生产方备有若干套两个定位销杆间距不同的定位工装,会导致成本上升、占有更多的安装空间,在原位上更换不同间距定位销杆的定位工装会给操作人员带来不便,不利于生产进度提高的弊端,本技术提供了具有可方便移动的活动定位销机构,在实际使用中,固定定位销和活动定位销机构能根据所需固定的座椅滑轨前后两部的两个安装固定孔间距、方便调节适应的间距,从而达到能适应各种汽车座椅滑轨的定位使用,减少了生产成本、占安装空间小、给操作人员带来了便利,且利于生产进度提高的一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置,包括底固定板、固定定位销;其特征在于还具有活动定位销机构,所述底固定板的左端安装有固定座,固定座的上部有丝孔,固定定位销安装在固定座上部;所述活动定位销机构包括“T”型导向轨、矩形滑动块、右定位销,滑动块的内下部由左至右横向分布有一个“T”型开口滑槽;所述导向轨下部横向固定安装在固定板上,固定板横向安装在底固定板的右部,导向轨上部横向套在滑动块的开口滑槽内,导向轨的外径小于滑动块的开口滑槽内径;所述矩形滑动块的上部有丝孔,右定位销安装在矩形滑动块上部。进一步地,所述固定定位销和活动定位销机构的右定位销中部上端的定位销杆是柱形,两只定位销杆的上下高度一致且直径一致,两只定位销杆的上下高度高于滑轨的安装固定孔高度。进一步地,所述固定定位销和活动定位销机构的右定位销中部上端的定位销杆,其横向处于一条直线。本技术有益效果是:本技术具有现有普通滑轨生产配套使用的定位工装所有功能。还能实现任何不同座椅,不同长度、两个不同间距安装固定孔的滑轨固定使用。具体使用时,操作人员根据所需固定的滑轨两个安装固定孔间距,用手方便移动滑动块位于导向轨的左右位置,这样就能方便实现调节固定定位销和活动定位销机构的右定位销中部上端定位销杆之间间距的目地;使两个定位销杆间距接近所需加工滑轨两个固定安装孔的间距,然后工作人员把滑轨的前后两部安装固定孔分别套在两个定位销杆外侧,就能实现滑轨的固定,接着操作人员就可在滑轨上安装所需附件。本新型实际使用中,固定定位销和滑动定位销机构能根据所需固定的座椅滑轨前后两部的两个安装固定孔间距、方便调节适应的间距,从而达到能适应各种汽车座椅滑轨的定位使用,减少了生产成本、占安装空间小、给操作人员带来了便利,且利于生产进度的提高。基于上述,所以本技术具有好的应用前景。附图说明以下结合附图和实施例将本技术做进一步说明。图1是本技术结构示意图。图2是汽车座椅配件滑轨的结构示意图。具体实施方式图1、2中所示,一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置,包括底固定板1、固定定位销2,矩形底固定板1由上至下分布有多个固定孔101,底固定板1的前端是梯形结构102;还具有活动定位销机构3,所述底固定板3的左后端通过螺杆螺母安装有一个矩形固定座103,固定座103的前后两端上部各有一个由上至下分部的内螺纹丝孔,通过两只螺杆分别经“┴”型固定定位销2下部前后两端的固定孔旋入固定座103前后两端上部的丝孔内,把固定定位销2由前至后纵向安装在底固定板1左端后上部;所述活动定位销机构3包括“T”型导向轨31、矩形滑动块32、“┴”型右定位销33,滑动块32的内下部由左至右横向分布有一个“T”型开口滑槽34;所述导向轨31下部横向由左至右焊接在一根矩形固定板35中间,固定板35横向经螺杆螺母安装在底固定板1的右部后侧,导向轨31上部横向由左至右套在滑动块的开口滑槽34内,导向轨31的外径略小于滑动块的开口滑槽34内径(小于1mm),滑动块32能经开口滑槽34沿导向轨31左右移动;所述矩形滑动块32的前后两端上部各有一个由上至下分部的内螺纹丝孔,通过两只螺杆分别经“┴”型右定位销33下部前后两端的固定孔旋入滑动块32前后两端上部的丝孔内,把“┴”型右定位销33由前至后纵向安装在矩形滑动块32上部。图1、2中所示,固定定位销2和活动定位销机构的右定位销33中部上端的定位销杆4是柱形,两只定位销杆4的上下高度一致且直径一致,两只定位销杆4的上下高度高于滑轨5的安装固定孔51高度。固定定位销2和活动定位销机构的右定位销33中部上端的定位销杆4,其横向处于一条直线。图1、2中所示,本技术具有现有普通滑轨生产配套使用的定位工装所有功能。还能实现任何不同座椅,不同长度、两个不同间距安装固定孔的滑轨固定使用。具体使用时,操作人员根据所需固定的滑轨5两个安装固定孔51间距(可预先用卷尺等丈量),用手方便移动滑动块32位于导向轨31的左右位置,这样就能方便实现调节固定定位销2和活动定位销机构的右定位销33中部上端定位销杆4之间间距的目地,当两只定位销杆4的左右间距和滑轨5的安装固定孔51左右间距接近后,操作人员不再向左或向右移动滑动块32,然后工作人员通过手动或吊装工具把滑轨5的前后两部安装固定孔51分别套在两个定位销杆4外侧,就能实现本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置,包括底固定板、固定定位销;其特征在于还具有活动定位销机构,所述底固定板的左端安装有固定座,固定座的上部有丝孔,固定定位销安装在固定座上部;所述活动定位销机构包括“T”型导向轨、矩形滑动块、右定位销,滑动块的内下部由左至右横向分布有一个“T”型开口滑槽;所述导向轨下部横向固定安装在固定板上,固定板横向安装在底固定板的右部,导向轨上部横向套在滑动块的开口滑槽内,导向轨的外径小于滑动块的开口滑槽内径;所述矩形滑动块的上部有丝孔,右定位销安装在矩形滑动块上部。/n

【技术特征摘要】
1.一种兼容多种汽车座椅滑轨的定位装置,包括底固定板、固定定位销;其特征在于还具有活动定位销机构,所述底固定板的左端安装有固定座,固定座的上部有丝孔,固定定位销安装在固定座上部;所述活动定位销机构包括“T”型导向轨、矩形滑动块、右定位销,滑动块的内下部由左至右横向分布有一个“T”型开口滑槽;所述导向轨下部横向固定安装在固定板上,固定板横向安装在底固定板的右部,导向轨上部横向套在滑动块的开口滑槽内,导向轨的外径小于滑动块的开口滑槽内径;所述矩形滑动块的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:张飞龙
申请(专利权)人:上海荣成汽车装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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