一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，属于切削设备领域，包括工作台，所述工作台的顶端面中心开设有旋转槽，且旋转槽的内部转动连接有旋转盘，所述旋转槽下方嵌设有第一电机，且第一电机的输出轴贯穿旋转槽底端面并与旋转盘固定连接，所述旋转盘的顶端面固定连接有切削机构，且旋转盘的上方设置有圆盘；所述圆盘的底端面固定连接有六个均匀分布的支撑板，且支撑板底端与工作台固定连接，相邻两个所述支撑板之间形成一个加工腔，每个所述加工腔的底端面开设有条形槽，且条形槽内部转动连接有第一丝杠，所述工作台内部中间位置设有驱动机构

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备


[0001]本专利技术涉及一种切削设备，具体是一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备
。

技术介绍

[0002]汽车前保险杠安装在汽车的前端，主要是吸收和缓和外界冲击力
、
防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，也能起到装饰作用；汽车前保险杠在进行切割加工过程中，都是人工手持切割装置进行切割，增加了工作人员的劳动强度，为此，人们开发了辅助切削设备来减少工作量，加快切削速度
。
[0003]现有辅助切削设备通常只是将汽车前保险杠固定好，然后控制切割刀片进行切割，然而，这种切割方式只适用于单个保险杠的加工，为了提高切削效率，如何设置多工位切削成为了目前急需解决的难题
。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，能够进行多工位切削，一次性送入六个保险杠进行加工，有效提高了切削效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，包括工作台，所述工作台的顶端面中心开设有旋转槽，且旋转槽的内部转动连接有旋转盘，所述旋转槽下方嵌设有第一电机，且第一电机的输出轴贯穿旋转槽底端面并与旋转盘固定连接，所述旋转盘的顶端面固定连接有切削机构，且旋转盘的上方设置有圆盘；所述圆盘的底端面固定连接有六个均匀分布的支撑板，且支撑板底端与工作台固定连接，相邻两个所述支撑板之间形成一个加工腔，每个所述加工腔的底端面开设有条形槽，且条形槽内部转动连接有第一丝杠，所述工作台内部中间位置设有驱动机构，用于驱动各个第一丝杠同步转动；每个所述条形槽的内部活动连接有与其相匹配的滑块，且滑块侧面开设有供第一丝杠穿过的螺纹孔，所述滑块的顶端面固定连接有底板，且底板与工作台接触，所述底板的顶端面设有翻转送料机构；所述圆盘的底端面设有三个均匀分布的打磨件，且圆盘的顶端面中心开设有圆孔，所述圆盘的顶端面设有切割片更换组件
。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述翻转送料机构，具体包括：两个并列固定在底板顶端面的竖板，两个所述竖板之间转动连接有翻转座，一个所述竖板的侧面固定连接有第一步进电机，且第一步进电机的输出轴贯穿相应的竖板并与翻转座固定连接，所述翻转座的顶端面固定连接有四个呈矩形分布的支撑杆，四个所述支撑杆的顶端共同固定连接有中间
板，且中间板的顶端面一侧固定连接有条形竖板，所述条形竖板的一侧转动连接有第二丝杠，且第二丝杠的顶端与条形竖板之间固定连接有稳固板，所述第二丝杠的外部螺纹连接有升降座，且升降座顶端面开设有供条形竖板贯穿的通槽，所述中间板的底端面一侧固定连接有第二电机，且第二电机输出轴与第二丝杠底端之间通过皮带轮传动连接，所述升降座的一侧面固定连接有下卡板，所述条形竖板一侧面顶端对应下卡板的位置固定连接有上卡板
。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述切削机构，具体包括：固定在旋转盘顶端面的
X
轴直线运动模组，且
X
轴直线运动模组的顶端活动连接有
Y
轴直线运动模组，所述
Y
轴直线运动模组的顶端活动连接有支撑台，且支撑台的顶端面固定连接有凹型板，所述凹型板的顶端面活动连接有升降板，且凹型板的凹槽内部固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部输出轴贯穿凹型板并与升降板固定连接，且升降板的顶端面一侧固定连接有第二步进电机，所述第二步进电机的顶部输出轴可拆卸连接有切割刀片
。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述升降板的底端面两侧均固定连接有光轴，且光轴底端贯穿凹型板并固定连接有限位膜片
。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述打磨件，具体包括：固定在圆盘底端面的第一气缸，所述第一气缸的输出轴固定连接有弧形打磨板，且弧形打磨板的内侧面开设有打磨槽
。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述打磨槽的截面宽度从一端到另一端逐渐减小
。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述切割片更换组件，具体包括：嵌设在圆孔一侧的第三电机，所述圆孔另一侧的圆盘顶端面上嵌设有第四电机，且第四电机的顶部输出轴固定连接有第一旋转臂，所述第一旋转臂的一端固定连接有连接座，且连接座的顶端固定连接有第五电机，所述第五电机的底部输出轴贯穿连接座并固定连接有磁吸套头，所述第三电机的两侧分别开设有第一圆腔与第二圆腔，且第一圆腔与第二圆腔的顶端面边沿均固定连接有弧形限位板，所述第一圆腔与第二圆腔的内部均活动连接有升降膜片，且升降膜片的下方设有第二气缸，所述第二气缸的顶部输出轴与升降膜片固定连接，所述第三电机的顶部输出轴固定连接有第二旋转臂，且第二旋转臂的端部固定连接有真空吸盘，所述真空吸盘与外界抽真空设备连接
。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动机构，具体包括：开设在工作台内部中间位置的驱动腔，所述驱动腔的内部转动连接有齿盘，且齿盘的下方嵌设有第三步进电机，所述第三步进电机的顶部输出轴与齿盘固定连接，每个所述第一丝杠的一端贯穿驱动腔并固定连接有锥齿轮，且锥齿轮与齿盘相啮合
。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、
本申请能够进行多工位切削，一次性送入六个保险杠进行加工，工作人员放一次料即相当于传统设备放六次料，有效提高了切削效率
。
[0015]2、
本申请在使用过程中，可将六个保险杠围拢竖起进行加工，不仅能够利用保险杠自身构建一道防护围挡，还能够方便切削机构调整至面向待加工保险杠
。
[0016]3、
本申请在加工后可将六个保险杠同步翻转至水平状态送出，不仅让加工后的保险杠远离加工点，提高收料的安全性，还能够通过车间设置的图像分析系统一次性对六个完工后的保险杠进行对比分析
。
[0017]4、
本申请通过设置的打磨件，能够在切割刀片迟钝后对其进行打磨，进而使得切
割刀片重新变得锋利，提高切削效率与切削效果
。
[0018]5、
本申请通过设置的切割片更换组件，能够在切割刀片损耗严重时对其进行快速有效的更换，且更换过程全程暴露在外，方便工作人员查看切割刀片损耗状况
。
附图说明
[0019]图1为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备的结构示意图；图2为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备中翻转送料机构的结构示意图；图3为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备中工作台的内部视图；图4为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备中切削机构的结构示意图；图5为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备中圆盘的一侧视图；图6为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备中弧形打磨板的结构示意图；图7为一种汽车前保险杠加工的辅助切削设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）的顶端面中心开设有旋转槽（2），且旋转槽（2）的内部转动连接有旋转盘（3），所述旋转槽（2）下方嵌设有第一电机（4），且第一电机（4）的输出轴贯穿旋转槽（2）底端面并与旋转盘（3）固定连接，所述旋转盘（3）的顶端面固定连接有切削机构，且旋转盘（3）的上方设置有圆盘（
36
）；所述圆盘（
36
）的底端面固定连接有六个均匀分布的支撑板（
37
），且支撑板（
37
）底端与工作台（1）固定连接，相邻两个所述支撑板（
37
）之间形成一个加工腔，每个所述加工腔的底端面开设有条形槽（
14
），且条形槽（
14
）内部转动连接有第一丝杠（
15
），所述工作台（1）内部中间位置设有驱动机构，用于驱动各个第一丝杠（
15
）同步转动；每个所述条形槽（
14
）的内部活动连接有与其相匹配的滑块（
16
），且滑块（
16
）侧面开设有供第一丝杠（
15
）穿过的螺纹孔（
17
），所述滑块（
16
）的顶端面固定连接有底板（
18
），且底板（
18
）与工作台（1）接触，所述底板（
18
）的顶端面设有翻转送料机构；所述圆盘（
36
）的底端面设有三个均匀分布的打磨件，且圆盘（
36
）的顶端面中心开设有圆孔（
38
），所述圆盘（
36
）的顶端面设有切割片更换组件
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，其特征在于，所述翻转送料机构，具体包括：两个并列固定在底板（
18
）顶端面的竖板（
19
），两个所述竖板（
19
）之间转动连接有翻转座（
20
），一个所述竖板（
19
）的侧面固定连接有第一步进电机（
21
），且第一步进电机（
21
）的输出轴贯穿相应的竖板（
19
）并与翻转座（
20
）固定连接，所述翻转座（
20
）的顶端面固定连接有四个呈矩形分布的支撑杆（
22
），四个所述支撑杆（
22
）的顶端共同固定连接有中间板（
23
），且中间板（
23
）的顶端面一侧固定连接有条形竖板（
24
），所述条形竖板（
24
）的一侧转动连接有第二丝杠（
27
），且第二丝杠（
27
）的顶端与条形竖板（
24
）之间固定连接有稳固板（
30
），所述第二丝杠（
27
）的外部螺纹连接有升降座（
25
），且升降座（
25
）顶端面开设有供条形竖板（
24
）贯穿的通槽（
26
），所述中间板（
23
）的底端面一侧固定连接有第二电机（
28
），且第二电机（
28
）输出轴与第二丝杠（
27
）底端之间通过皮带轮传动连接，所述升降座（
25
）的一侧面固定连接有下卡板（
29
），所述条形竖板（
24
）一侧面顶端对应下卡板（
29
）的位置固定连接有上卡板（
31
）
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠加工的辅助切削设备，其特征在于，所述切削机构，具体包括：固定在旋转盘（3）顶端面的
X
轴直线运动模组（5），且
X
轴直线运动模组（5）的顶端活动连接有
Y
轴直线运动模组（6），所述
Y
轴直线运动模组（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：程浩，
申请(专利权)人：上海荣成汽车装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：