一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台制造技术

一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台，包括机架、电动直线滑台、PLC、空压机、气缸、直线导轨、固定台、连接板、托槽，托槽、固定台安装在连接板上端一侧；还具有定位机构；电动直线滑台安装在机架下端，电动直线滑台的滑动块上安装有固定板，气缸下端垂直分布安装在固定板一侧，第一套直线导轨的安装在固定板另一侧，第一套直线导轨的滑动块侧部安装有滑动座，滑动座的上前后两端各有顶杆，滑动座的下端一侧和气缸的上端安装在一起；连接板安装在机架的上端，两套定位机构分别安装在第二套直线导轨的两个滑动块上。本新型能方便对具有不同长度及具有左右不同安装孔位置的不同滑轨进行固定，给工作人员带来了便利，且利于滑轨的加工设备作业。作业。作业。

【技术实现步骤摘要】
一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台


[0001]本技术涉及汽车生产设备
，特别是一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台。

技术介绍

[0002]滑轨是汽车座椅靠背中的重要零件之一。滑轨在生产中需要对其部件进行焊接或切割等，为了滑轨的部件焊接或切割的稳定进行，需要将其放在工作台上进行操作。现有的滑轨加工用工作台在其上端左右两部对应滑轨的外形及安装孔位置各安装有一套部件定位机构(每套一般具有一个定位销)，加工时滑轨经其下端左右两部的安装孔(一般两个，左端、右端各一个)套在两套定位机构(工作台安装在工作台板上) 的两个定位销内、且滑轨的下端和一侧定位机构的托槽等上端吻合，保证了滑轨加工中的稳定。
[0003]由于不同车辆的滑轨长度不同以及位于滑轨两端下两个安装孔(横向处于一条直线)左右分布间距位置不同，那么就需要工作台位于工作台板上的左右位置不同且左右两端定位机构的定位销左右之间间距不同。由于现有的工作台安装在工作台板上是固定化安装、两套定位机构的定位销左右之间间距不可调，那么为了实现对具有不同长度及安装孔左右分布位置不同的滑轨进行固定加工，就需要配备相应更多具有左右不同工作台安装位置的工作台板，并且还需要左右定位机构兼具和需要对应加工的滑轨左右端安装孔位置一致，这样会造成设备数量增加导致生产成本的变大，工作人员频繁更换工作台板及定位机构也会给工作人员带来不便，且不利于提高工作效率。综上所述，提供一种能兼容不同长度及具有不同左右分布位置安装孔的滑轨固定使用，且能减少工作人员劳动强度，提高工作效率，及利于其他加工设备加工滑轨的工作台装置显得尤为必要。

技术实现思路

[0004]为了克服现有滑轨加工配套的工作台安装在工作台板上由于是固定化安装，两套定位机构左右位置不可调，需要配备相应更多具有左右不同工作台安装位置及左右间距不同两套定位机构安装位置的工作台板，会造成设备数量增加导致生产成本变大，工作人员频繁更换工作台板会给工作人员带来不便，且不利于提高工作效率的弊端，本技术提供了在相关机构共同作用下，工作人员不需要手动操作，通过控制电源开关，能左右横向带动两套定位机构移动位置，从而不左右移动滑轨的前提下，能方便对具有不同长度及具有左右不同安装孔位置的不同滑轨进行固定，由此实现给工作人员带来了便利，减少了工作强度，提高了工作效率，且利于滑轨加工设备作业的一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台，包括机架、电动直线滑台、PLC、空压机、气缸、直线导轨、固定台、连接板、托槽；所述托槽、固定台安装在连接板上端一侧；其特征在于还具有定位机构；所述机架安装在滑轨加工设备的下部，电动直线滑台横向安装在机架下端，电动直线滑台的滑动块上安装有固定板，气缸下端垂直分布安装在固定板一侧，直线导
轨有两套，第一套直线导轨的垂直安装在固定板另一侧，第一套直线导轨的滑动块侧部安装有滑动座，滑动座的上前后两端各有顶杆，滑动座的下端一侧和气缸的上端安装在一起；所述连接板安装在机架的上端，第二套直线导轨有两个滑动块，第二套直线导轨横向安装在连接板上端，定位机构有相同的两套，两套定位机构分别安装在第二套直线导轨的两个滑动块上，并位于固定台两侧。
[0007]进一步地，所述连接板的前后两端各有滑槽，滑动座上端前后两侧顶杆间距和连接板前后两端的滑槽前后两侧间距相等且处于一个垂直面，滑槽的前后宽度大于滑动座上端一侧前后宽度。
[0008]进一步地，所述两套定位机构构造一致，分别包括固定板、下活动板，固定板的上端垂直安装有销轴，固定板的下端四周分别有导向孔，每个下活动板的上端四周各安装有导向轴杆，每根导向轴杆的外侧各套有弹簧，四根导向轴杆分别由下至上套在固定板的四个导向孔内，每根导向轴杆的上端安装有限位板；定位机构的固定板下端安装在直线导轨的活动块上端。
[0009]进一步地，所述每套定位机构中，下活动板的上端分别安装有定位针柱，定位针柱的下部位于下活动板下端，固定板位四周具有内导向孔，四只定位针柱的上部分别位于四个下导向孔内。
[0010]进一步地，所述每套定位机构中，在下活动板前后两端各有顶孔，顶孔的下端高度比定位针柱的下端高度高，顶杆的上端外径小于顶孔的内径、下端外径大于顶孔的内径。
[0011]进一步地，所述每套定位机构中，在下活动板位于下止点时，其前后两侧的定位针柱下端和连接板的前后两端上外侧分别接触。
[0012]进一步地，所述连接板上端四周分别安装有弹簧支撑机构。
[0013]本技术有益效果是：本新型通过电动直线滑台能带动两套定位机构左右位移，从而能实现两套定位机构上的定位销，能根据所需要固定的滑轨左右端固定孔间距适应性位置调节，保证了不同滑轨的两端固定孔能套在两个定位销上。本新型中，通过控制气缸的活塞杆上下行能控制滑动座前后两端的顶杆上下运动，进而能分别顶起或放下两套定位机构的定位针柱上行或下行，定位针柱上行时其下部和连接板上端拉开间距就能经电动直线滑台带动左右运动到位，定位针柱下行时其下部和连接板上端紧密接触就能对定位机构起到稳固作用不发生位移，保证了滑轨加工中的稳定性。本新型工作人员不需要手动操作，不左右移动滑轨的前提下，能方便对具有不同长度及具有左右不同安装孔位置的不同滑轨进行固定，由此实现给工作人员带来了便利，减少了工作强度，提高了工作效率，且利于滑轨的加工设备作业。基于上述，所以本技术具有好的应用前景。
附图说明
[0014]以下结合附图和实施例将本技术做进一步说明。
[0015]图1是本技术整体前视平面结构示意图。
[0016]图2是技术局部下视立体结构示意图。
[0017]图3是本技术后左视立体结构示意图。
具体实施方式
[0018]图1、2、3中所示，一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台，包括由型材经焊接及螺杆螺母连接的“∪”型机架1、电动直线滑台2、PLC(图中未画出)、空压机(图中未画出)、气缸3、直线导轨41及42、：“∩”型中空固定台5、矩形连接板6、托槽7，固定台5下端经螺杆螺母安装在连接板6上端左中部(内侧前后、上下部和直线导轨42前后、上下部有间距)，托槽7经螺杆螺母安装在连接板6的左上端中部；还具有定位机构；所述机架1的下端经螺杆螺母安装在滑轨加工设备的前端下部，电动直线滑台2横向经螺杆螺母安装在机架1的下端上，且其电机位于右端，电动直线滑台2的滑动块上经螺杆螺母安装有一只
“┕”
型固定板8，气缸3的缸筒垂直分布经螺杆螺母安装在固定板8的右下端上中部，直线导轨有两套，第一套直线导轨41垂直经螺杆螺母安装在固定板8左侧端中部且其滑动块位于右端，滑动块的后侧端经螺杆螺母安装有一只“∪”型滑动座9，滑动座9的左部前后两端上部各有一个垂直分布的内螺纹孔，螺孔内分别垂直旋入有一只柱形顶杆91，滑动座9的右下端中部和气缸3的活塞杆上端经螺杆螺母连接在一起；所述连接板6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台，包括机架、电动直线滑台、PLC、空压机、气缸、直线导轨、固定台、连接板、托槽；所述托槽、固定台安装在连接板上端一侧；其特征在于还具有定位机构；所述机架安装在滑轨加工设备的下部，电动直线滑台横向安装在机架下端，电动直线滑台的滑动块上安装有固定板，气缸下端垂直分布安装在固定板一侧，直线导轨有两套，第一套直线导轨的垂直安装在固定板另一侧，第一套直线导轨的滑动块侧部安装有滑动座，滑动座的上前后两端各有顶杆，滑动座的下端一侧和气缸的上端安装在一起；所述连接板安装在机架的上端，第二套直线导轨有两个滑动块，第二套直线导轨横向安装在连接板上端，定位机构有相同的两套，两套定位机构分别安装在第二套直线导轨的两个滑动块上，并位于固定台两侧。2.根据权利要求1所述的一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台，其特征在于，连接板的前后两端各有滑槽，滑动座上端前后两侧顶杆间距和连接板前后两端的滑槽前后两侧间距相等且处于一个垂直面，滑槽的前后宽度大于滑动座上端一侧前后宽度。3.根据权利要求1所述的一种兼容多种汽车滑轨加工的工作台，其特征在于，两套定位机构构造一致，分别包括固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤军军，
申请(专利权)人：上海荣成汽车装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：