立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁制造技术

本实用新型专利技术公开了立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁，包括缸体、静铁心、动铁心和散热结构，所述缸体的两侧均安装有电磁线圈，且缸体的外侧连接有导线，所述散热结构设置于电磁线圈的右端，所述缸体的右侧顶端连接有缸盖，且缸盖的内部安装有牵引杆，所述牵引杆的右侧顶端开设有钩环，所述静铁心安装于缸体内部的中间位置，且静铁心的左侧连接有固定螺钉，所述动铁心安置于静铁心的右侧。该种电磁铁通过牵引杆的通过限位滑块在滑轨中的滑动，能够实现伸缩运动，并且设置的滑轨能够对牵引杆的伸缩尺寸进行限定，以此能够保证伸缩长度的稳定性；设置的散热结构能够对电磁线圈起到散热的效果。

Single hook anti falling safety device for stereo garage push type electromagnet

【技术实现步骤摘要】
立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁
本技术涉及电磁铁装置
，具体为立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁。
技术介绍
电磁铁是通电产生电磁的一种装置。在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性，它也叫做电磁铁。我们通常把它制成条形或蹄形状，以使铁芯更加容易磁化。另外，为了使电磁铁断电立即消磁，我们往往采用消磁较快的的软铁或硅钢材料来制做。这样的电磁铁在通电时有磁性，断电后磁就随之消失。传统的电磁铁在使用时存在牵引杆过度伸张的情况，如此会造成装置运行不稳定的问题，并且在电磁线圈长时间工作时，散热效果不好，易导致线路短路的问题，为此，我们提出一种实用性更高的立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的电磁铁在使用时存在牵引杆过度伸张的情况，如此会造成装置运行不稳定的问题，并且在电磁线圈长时间工作时，散热效果不好，易导致线路短路的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：立体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁，包括缸体（1）、静铁心（8）、动铁心（9）和散热结构（11），其特征在于：所述缸体（1）的两侧均安装有电磁线圈（2），且缸体（1）的外侧连接有导线（3），所述散热结构（11）设置于电磁线圈（2）的右端，所述缸体（1）的右侧顶端连接有缸盖（4），且缸盖（4）的内部安装有牵引杆（5），所述牵引杆（5）的右侧顶端开设有钩环（6），所述静铁心（8）安装于缸体（1）内部的中间位置，且静铁心（8）的左侧连接有固定螺钉（7），所述动铁心（9）安置于静铁心（8）的右侧。/n

【技术特征摘要】
1.立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁，包括缸体（1）、静铁心（8）、动铁心（9）和散热结构（11），其特征在于：所述缸体（1）的两侧均安装有电磁线圈（2），且缸体（1）的外侧连接有导线（3），所述散热结构（11）设置于电磁线圈（2）的右端，所述缸体（1）的右侧顶端连接有缸盖（4），且缸盖（4）的内部安装有牵引杆（5），所述牵引杆（5）的右侧顶端开设有钩环（6），所述静铁心（8）安装于缸体（1）内部的中间位置，且静铁心（8）的左侧连接有固定螺钉（7），所述动铁心（9）安置于静铁心（8）的右侧。


2.根据权利要求1所述的立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁，其特征在于：所述电磁线圈（2）通过静铁心（8）与动铁心（9）之间的连接为磁性吸合连接，且静铁心（8）通过固定螺钉（7）与缸体（1）之间的连接为固定连接。


3.根据权利要求1所述的立体车库用单钩式防坠安全器推式电磁铁，其特征在于：所述牵引杆（5）的外侧设置有弹簧（10），...

【专利技术属性】
技术研发人员：诸建光，
申请(专利权)人：杭州神光电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33