【技术实现步骤摘要】
一种改善人机交互能力的车辆导航设备
本专利技术涉及智能交通车辆导航
，具体为一种改善人机交互能力的车辆导航设备。
技术介绍
智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全的综合运输系统；其中对于车辆行驶路线的导航，现有技术采用物联网的方式进行指导。现有的导航技术虽已较为成熟，但当驾驶员驾驶车辆时，需将注意力集中在观察行驶的路况上，对于导航提出的语音信息会有所疏忽，且现有技术缺少一定的导航信息反馈机构，故经常出现车辆偏离导航路线的情况，因此一种改善人机交互能力的车辆导航设备应运而生。
技术实现思路
为实现上述采用物理反馈的方式提醒驾驶员导航信息、使导航系统与驾驶员能够交互的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种改善人机交互能力的车辆导航设备，包括方向盘，所述方向盘的内部活动连接有齿轮，齿轮的两侧均活动连接有弹簧杆，齿轮的表面活动连接有转轴，转轴的上端活动连接有蜗杆，蜗杆的表面活动连接有感光...
【技术保护点】
1.一种改善人机交互能力的车辆导航设备，包括方向盘(1)，其特征在于：所述方向盘(1)的内部活动连接有齿轮(2)，齿轮(2)的两侧均活动连接有弹簧杆(3)，齿轮(2)的表面活动连接有转轴(4)，转轴(4)的上端活动连接有蜗杆(5)，蜗杆(5)的表面活动连接有感光板(6)，感光板(6)的表面活动连接有活动板(7)，感光板(6)的两侧均固定连接有支撑板(8)，支撑板(8)的表面固定连接有显示屏(9)，显示屏(9)的底部活动连接有转把(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种改善人机交互能力的车辆导航设备，包括方向盘(1)，其特征在于：所述方向盘(1)的内部活动连接有齿轮(2)，齿轮(2)的两侧均活动连接有弹簧杆(3)，齿轮(2)的表面活动连接有转轴(4)，转轴(4)的上端活动连接有蜗杆(5)，蜗杆(5)的表面活动连接有感光板(6)，感光板(6)的表面活动连接有活动板(7)，感光板(6)的两侧均固定连接有支撑板(8)，支撑板(8)的表面固定连接有显示屏(9)，显示屏(9)的底部活动连接有转把(10)。
2.根据权利要求1所述的一种改善人机交互能力的车辆导航设备，其特征在于：所述转把(10)通过啮合套(11)与转轴(4)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种改善人机交互能力的车辆导航设备，其特征在于：所述齿轮(2)与转轴(4)的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：解波，
申请(专利权)人：安徽省徽腾智能交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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